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2005年6月正式上市的途胜2.7L是北京现代投产的第三款车型,其在小型休闲SUV市场的良好表现使途胜在国内市场迅速崛起,与先前上市的欧蓝德和本田CR—V分庭抗礼,成为该级别三分天下有其一的车型,在取得一定的成绩之后,途胜并没有忘记乘胜追击,在2.7L车型之后又相继推出了2.0L四驱和2.0L两驱,途胜2.0L车型最低16万元的售价使它更加贴近消费者的口袋。北京现代希望途胜2.0L能够凭借在价格、配置、性能和售后服务等方面的优秀表现,完成后来的“接力跑”。 相似文献
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讴歌ILX2.0L是继1.5混合动力版之后推出的车型,作为讴歌2013年在华推出的第三款车型,其本质意义是填补之前的空缺,丰富ILX的车型产品线,为消费者带来更易接受的产品。 相似文献
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当第一次听说沃尔沃S40要推出2.0L版本的车型,就感觉到这是沃尔沃为降低门槛,吸引潜在客户的举措。毕竟,眼下的金融危机让更多消费者考虑到性价比,相比原有的2.4L和T5版本,这款2.0L的S40在降低了入门门槛的同时,还搭载了Powershift双离合变速器,又吸引了更多的眼球。 相似文献
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虽然很多人都在说09款的奥迪A6L是小改款车型,但我认为此次的改款却是厂家深思熟虑后作出的决定。抛开个性的尾灯以及更加丰富的配置不谈,迎合我国大排量车型消费税政策而将全系排量控制在3.0升以内,又很讨巧地搭配上机械增压装置,不得不说奥迪的设计越来越讨我们国内消费者的喜欢了。 相似文献
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近来,一位打算买车的朋友在1.8T和2.4L的车型之间犹豫不决。笔者为了能给他满意的答案,查了许多资料。还向一些资深人士请教。这是一个乍看之下似乎没有可比性的问题,但却代表了消费者选车时的一些特点,笔者认为有必要与广大读者一起分享,为同样在1.8T与2.4L车型间犹豫的消费者一些启示。 相似文献
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早自2005年下半年开始,2.0 L渐成中高档轿车的主流排量。目前这一领域的竞争品牌众多,凯美瑞.雅阁、帕萨特都是这个级别的畅销车型。而近期越来越多的消费者开始关注蒙迪欧最新推出的新装版,让我们一起来看看,新装版蒙迪欧有哪些吸引消费者的亮点。 相似文献