不同反应气氛下负载型Cu-Co/ZSM-5催化剂的柴油车NO_x净化性能

在模拟柴油车尾气气氛下,利用微反装置研究了浸渍法制备的Cu-Co/ZSM-5催化剂在不同反应气氛下的C3H8选择性催化净化NOx性能。结果表明,具有良好的净化NOx起燃性能和高温选择性的3%Cu-3%Co/ZSM-5催化剂在不同的反应气氛下催化性能各异。O2体积分数较低时(≤6%),O2的存在有利于C3H8催化还原NOx,催化剂的NOx转化率随O2体积分数的增加而增加;高温(300~400℃)反应时O2体积分数较高(≥6%)对C3H8催化还原NOx是不利的,O2的增加使催化剂的NOx转化选择性变差,NOx转化率下降。催化剂最适于的O2体积分数为2%~8%。C3H8体积分数越高,越有利于NOx的还原。反应气氛中的CO2和CO的体积分数变化对催化剂的C3H8催化还原NOx活性没有明显的影响,该催化剂仍具有较高的稳定NOx净化性能。催化剂在使用过程中应匹配好发动机的空燃比。     

上海通用凯越自动变速器电控系统电路图

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化肥中硼含量的测定——姜黄素分光光度法

1.原理:试样经沸水提取,在酸性环境下硼与姜黄素生成红色化合物,进行比色定量。2.试剂2.195%乙醇2.2姜黄素-草酸溶液:称取0.04g姜黄素(C21H20O6)和5.0g草酸[(COOH)·2H2O],溶于80mL95%乙醇,加入4.2mL盐酸2(ρ=1.19g/mL),用95%乙醇稀释至100mL。如果试剂浑浊,应过滤20储存于聚乙     

低温等离子体转化NO/C3H6/O2/N2气氛中NO的实验研究及机理分析

利用介质阻挡放电获得低温等离子体,开展了含氧气氛中利用低温等离子体转化NO的实验研究,研究了放电环境和添加C3H6对NO/O2/N2气氛中O3生成浓度与NO转化的影响.结果表明,冷却环境有利于O3的生成和NO转化率的提高;激励电压峰峰值升高时,O3生成浓度和NO转化率随之升高;添加C3H6有利于NO转化率的升高,且NO...     

美国克莱斯勒公司车辆识别代码(四)

(接上期)deep吉警车(1999年)1 F C U N 7 7 1①②③④⑤⑥⑦⑧第8位:内饰装备型号代码l一“S”(E)2-Base(基本型)(L)3-Pioneer/Islander(M),4-Sahara(H)5-Laredo/Grand/Renegode(P)6一Eliminator/sport(S)7-Limited(X)(1989-90)7-Briar wood(1991)第6位:装饰设备型号代码(1992-     

北京现代索纳塔轿车电路图(Ⅰ)

北京现代索纳塔轿车采用全新的2.7LV6发动机。其动力强劲、体积紧凑,该发动机是现代动力装置设计部门推出的,比早期产品更轻、更高效、更省油。索纳塔轿车配备了全新的悬架系统,车辆的操纵性更可靠、平稳、舒适。还配备有人工智能双安全气囊、先进的ABS系统、全自动冷热空调、自检空气品质CD系统。该车型是韩国现代公司的主力车型。手动变速器型号:M5CF1、M5CF1-1。自动变速器型号:F4A42-2。1.蓄电池2.喇叭熔断丝3.熔断丝A4.熔断丝B5.熔断丝C6.熔断丝D7.熔断丝I8.熔断丝J9.熔断丝K10.发动机舱熔断丝/继电器盒11.与42相连12.冷凝器…     

2017年一汽奥迪A6L仪表无法上电

车型:奥迪A6L(C7),配置CLX发动机. VIN:LFV5A24G1H3××××××. 行驶里程:125888km. 故障现象:车辆进店时,车主反馈是车辆不能熄火,维修技师通过检查后,发现故障确实存在.维修技师通过拔掉保险丝的方式后车辆熄火了.熄火后打算重新启动车辆,发现此时车辆无法启动,并且仪表无法上电.使用诊断...     

沪深证券交易所汽车类上市公司一周股市情况2004年3月4日～3月10日

┏━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┓┃ ┃ ┃ ┃ 本周成交量 ┃上周四开盘价 ┃本周三收盘价 ┃ 本周最高价 ┃ 本周最低价 ┃┃ 类别 ┃ 代码 ┃ 公司名称 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃┃ ┃ ┃ ┃ (手) ┃ (元) ┃ (元) ┃ (元) ┃ (元) ┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━┫┃ ┃ 瞰)0653 ┃ itit#杯堋j} ┃ 671【j79 ┃ 4.50 ┃ 4:{0 ┃ 11_5】 ┃ 4.23 ┃┃ ┃ 州)ohoq ┃ 龠41、f。L/I‘ ┃ :{66 405 ┃ 7.】牲 ┃ “.【{2 ┃ 7 2 7 ┃ 6.H() ┃┃ ┃ 600H05 ┃ 悦达投资 ┃ 26841 8 ┃ 6.60 ┃ h 57 ┃ 6.H 7 ┃ H.一【0 ┃┃ ┃ of】oHoo ┃ }’～斩’I. ┃ 25:{71 7 ┃ 】O 5:{ ┃ l 0.1。1 ┃ 1 0.n6 ┃ l o.I(...     

Auto Production and Sales of Major Manufacturers by Type in Dec.2002

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东南汽车配件市场价格水平(十三)

配件编号Ml{:{ROH50。...1MB380851….8Ml{:{}{0H52...A:{MB380853...A0Mlj:{{I{0862....1MB380863….1Ml{:{H()H6h....2I~B380868….6Mlj:{H0}{70....9MB380875X…1MIj:{}{09 l 2....2岫380915X…OMfj:jH()9 i H....1MB380920….7Ml{:jH092 1....1MB356916….5Ml{:{5692l{_...:{~B358361….9Ml{:{5}{5H9....qMB358617….5Ml{:{6616H....n~[B367027….2Ml{:j677H:j....qMB367799.…0Mlj:{67H05....1IDB367810….8Ml{3759q5....:{MB376665….8Mi{:{76 7“z1...A2MB376954….1MIj:{7H:{25....5MB380582…AlMIj:j…     

中国一汽集团车辆识别代码(七)

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汽车修理工技术考试思考题(二)(附答案)

【题一1下列各题,你认为对的画O,不对的画x。 1.照度的单位是烛光。 2.汽车的爬坡能力,表示在最大负荷一L况时所能爬上的最大坡度。 3.汽油的引燃点(闪点)约为20一300C。 4.LP气(液化石油汽)比汽油难以引起爆震。 5.发动机机油的粘度比齿轮油高。 6.汽油排出气体中的一氧化碳(C     

别克GL8汽车配件市场价格(二十)

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生物柴油抑制多环芳香烃生成的机理分析

建立了生物柴油PAHs生成的详细化学反应动力学机理,利用Chemkin-Pro软件中的反射激波管模型,模拟了生物柴油对混合燃料燃烧时多环芳烃PAHs ,气相前驱物C2 H2,C3 H3,自由基O ,OH以及低温CO ,CO2生成的影响。模拟结果表明：随着生物柴油体积分数的增加,O ,O H自由基峰值浓度增大,更多的C2 H2,C3 H3被氧化形成稳定的CO2;另外,生物柴油甲酯基中非羰基的氧使更多的碳原子在低温阶段通过OCHO以及CH3 OCO分解转化为CO2,导致C2 H2,C3 H3生成量减小,抑制了PAHs的生成。     

部分整车市场价格(五)

车名 l 型号 I 规格 I销售价f2、化}巾意件’l佳宝锕Itl福田.1匕』jl北糸,IL柬北京北京北京』七』I北京 微型客车r1635{)I~I……叫 IIF.16351C(、A6:{5()【16 1_XCA6350P80 44X 微型货车l{.J】028IJ 1E6 BJl028A1E6 轻型货车l{J104I{~C4D BJl041QC4D BlJ 104IQ㈠D B_11041QC4S 1j11041CE,'IS BJl041CE4D l!f1041CI)41)B 11041CD4D【{1104 l¨)2【)BJlO/15CNSD I{】1045(7N5B B.】1051CN6D l{』105l(:N61{B.J1061CN6D l{J 1 06I(1)6D B.11022EFl I 3 11022f,EFl BJl022AEFl B.11 O㈨.I 2H21:2 BI】I…     

沪深证券交易所汽车类上市公司一周股市情况

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二次生长法FAU型沸石膜的合成与表征

采用二次生长成膜的方法,在合成液的配比为46Na2O∶12.8SiO2∶1Al2O3∶4 500 H2O的稀溶液中,在大孔α-Al2O3陶瓷管载体外表面,合成出致密的FAU型沸石膜,并用扫描电镜、X射线衍射以及气体渗透性能等手段对沸石膜进行了表征.用热浸渍法将与载体孔径尺寸相近的晶种引入载体表面,晶种嵌入了载体表面的孔口和次孔口,且均匀地分布在膜管表面,明显改善了载体的表面性质,促进了膜的生长.所制备的膜表面晶粒相互交织生长完好,致密,连续,规整,无裂缺,沸石膜厚约6～7 μm.H2的渗透率为1.46×10-6 mol/(m2·s·Pa),H2/SF6的理想分离因子为9.67,高于其努森扩散值8.54.对稀溶液中沸石膜的形成机制也进行了探讨.     

燃烧兴趣——燃油喷射技术

发动机燃烧室内燃料燃烧是一个非常复杂的化学过程,不过以下这个完全燃烧的方程式就是我们追求的目标：C8H18＋12.5[O2＋3.76N2]--〉8CO2＋9H2O＋47N2     

微乳液-中空纤维膜萃取钕的工艺研究

提出了一种新的膜分离过程即非离子W/O型微乳液-中空纤维膜萃取,所用非离子型微乳液体系为(OP-7+OP-4)/苯甲醇/D2EHPA/煤油/盐酸.在不同微乳液流速、料液流速、微乳液内相盐酸浓度、料液浓度、以及不同中空纤维膜数等条件下进行了微乳液-中空纤维膜逆流萃取Nd3+的研究.结果表明,微乳液和料液流速越小,萃取率越高,内相富集倍数越大.微乳液内相盐酸浓度越大,萃取率越高,但富集倍数反而减小.料液初始浓度越小,萃取率和富集倍数越大.当微乳液流速为6 mL/min、料液与微乳液流速比为3∶1、微乳液内相盐酸浓度为4 mol/L、料液浓度为200mg/L时,经过微乳液在三个中空纤维膜萃取器中的串联萃取,Nd3+的萃取率达96.3%,内相Nd3+浓度为4 238 mg/L,是萃余料液浓度的572.7倍,内相富集倍数为21.2.膜萃取过程与膜溶剂萃取相比对Nd3+有更高的萃取效率.     

美洲虎汽车公司1999年车辆识别代码

S A J K Y 1 3 4 x L C 4 6 9 0 6 7①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑩⑥⑩⑩⑩@⑩第1—3位:生产制造厂东代码SAD一.Daimler戴姆勒(.Jaguar。)SAJ一.Jagtlar car。s美洲虎汽车公司第4位:汽车品牌代码A—XJG系列l l l{F—XJ6/X512;G—XK8 H—XJ6,Sovereig]1(1 990—97)}H—XJ8tK—VM—XJ6