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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(5):194-197
在前一期中介绍了混合动力汽车的技术特点.本期将继续深入了解电力驱动汽车。其实,就像混合动力汽车一样,电动汽车也已经逐渐进入了我们日常生活的环境。无论是清扫街道的保洁车,还是广场上交警使用的巡逻车,甚至是机场、景区内的短途代步车,只要你见到小巧可爱的身影,那么十有八九都是电动汽车。其实不只在特种车辆领域,电动汽车目前已经在越来越大范围内得到应用。 相似文献
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福特汽车公司认为,新能源技术的适用性因市场而异。所有的替代能源和新动力技术都只有在一定条件下,才能真正达到节能减排的效果。 相似文献
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能源和环保问题是当今世界发展的两大关注问题,近几年,随着国际石油价格的大幅攀升以及《京都议定书》的生效,新能源发展愈加成为国际能源领域的热点,各国都已经把它提升到国家发展的战略高度。 相似文献
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近几年随着国家鼓励新能源客车的政策颁布及推广,几乎所有的大、中型客车企业都投入空前的热情,涉足新能源客车产品的研发,这当然是一个值得欣喜的事情。但是针对于新能源技术升级、政策引导、市场环境等方面仍有不少问题亟待解决。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):235-235
《车主之友》:对于新能源车型IN—SIGHT和CR-Z这两款车型的导入,广州本田是怎么计划的,另外在新能源方面又有什么计划?
陈淼:我们实际上一直都有探讨和研究,但是毕竟存在着技术上的难题,我们初步想法是先通过进口销售,2012年通过INSIGHT、CR—Z的进口销售。 相似文献
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全球金融危机使美、日、欧传统汽车业遭受重创。为了摆脱危机的影响,各国政府和汽车企业无不高度重视产业的发展方向,均在认真筹划,都把发展新能源汽车作为战略选择。 相似文献
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目前汽车产业最热门的一个词语就是低碳。眼下如果不谈环保和低碳,你就是out了的,但是环保应该有多种路径选择,但是在新能源概念热喧尘上的时候,很多人都忘记了低碳的另外一种解决路径一柴油。上世纪90年代以来,柴油机技术突飞猛进。 相似文献
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中国把新能源放在十一五规划中重要的位置,制定了一系列的政策,鼓励生产消费可再生能源,使其在一次能源生产总量中的比例由2006年末的7%,提高到2010年的10%,进而到2020年的16%,14年内提高9个百分点。从各类新能源的发展规划来看,未来10-15年内都有较大的发展空间。 相似文献
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有业内人士曾预测。到2025年全球新车销量中有1/3是新能源汽车。其中主要是电动汽车和插电式混合动力汽车,另还有一定数量的燃料电池汽车和代用燃料汽车。因为世界经济形势不稳定,从2007年以来到目前为止,已经历经了两次经济动荡,对汽车工业的发展,更或是新能源汽车的市场推进,都带来了不容忽视的影响。因此,预测若干年之后新能源汽车的销量和保有量都只能是一个哥德巴赫猜想。 相似文献
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石油资源日渐枯竭,原油价格日益高涨,环境危机日趋严重,目前汽车在能源和环保方面面临的这些日益严重的问题都迫切要求我们为未来的汽车寻找新的能源出路。以下几种替代能源技术或许就是未来我们走出石油困境的希望所在。 相似文献
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节能减排是我国汽车工业应尽的责任,也是各国汽车工业的热门课题。面临全球石油价格长期上涨的趋势,各国都在为降低对石油的依赖而努力。随着我国经济持续发展,2010年我国汽车产销达1800万辆,位居全球第一位。我国每年因汽车增长而新增的石油消耗达3000万吨,2010年我国共消耗4.4亿吨石油,其中2亿吨由国内生产,另外2.4亿吨从国外进口。 相似文献
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几乎每一家主要的汽车公司都计划推出环境友好型的车型或向其现有的车队填补混合动力车和氢动力车。如果这些计划付诸实现,到2012年,可供消费者选择的车型包括有:电池电动车、插入式混合动力车和氢燃料电池车。 相似文献