出租汽车经营权管理问题及建议

经营权问题是出租汽车行业管理的核心和难点。对目前我国出租汽车经营权出让模式、企业经营模式和政府监管模式进行调查,对经营权管理不规范及4种经营模式存在的主要问题进行分析。提出加强出租汽车经营权管理的建议：一是加快法规建设;二是明确政府职能;三是合理选择经营模式;四是建立科学合理的经营权配置机制;五是转变经营权出让方式;六是规范经营权转让行为;七是规范企业经营行为;八是积极预防和妥善处置出租汽车群体性事件。     

关于建立"道路运输危险货物企业安全生产管理档案"的研究

"道路运输危险货物企业安全生产管理信息系统"的基础是信息,其主要涉及了道路运输企业、车辆、从业人员等基本情况。这些需要在企业、车辆、从业人员等有关档案中加以明确体现。但具体说来,这些信息应该包括哪些内容才科学、合理、适用?结合危险货物道路运输的工作实践,在深入研究     

山西省交通运输厅部署开展“冬季行动”重点抓好“五个一批、三个加强、六个结合”

<正>2015年12月15日,山西省交通运输厅召开"冬季行动"电视电话动员会议,部署全省交通运输系统认真贯彻落实省委十届七次全会精神特别是王儒林书记重要讲话精神,认真学习大同市做法,紧紧围绕公路重点工程建设、工程项目管理、公路运营管理、道路运输安全、深入推进改革等重点工作,提出了"扎实推进五个一批、切实做到三个加强、努力做到六个结合"的"冬季行动"工作方案,     

综合运输背景下道路客运转型发展趋势与对策

在当前铁路、民航等综合运输发展的背景下，我国道路客运转型发展需求迫切。鉴于此，为了给我国道路客运管理部门和道路客运企业提供科学的决策参考，采用趋势分析法和归纳法对我国道路客运的规模、市场结构、线路装备、产业融合等方面进行了分析，总结了道路客运转型面临的困难和问题，阐释了道路客运转型发展的趋势，提出了我国道路客运转型发展的思路和对策。研究认为，我国道路客运将朝安全化、定制化、集约化、互联网化、多元化、低碳化六个方向转型，要从推进道路客运集约化、鼓励并规范道路定制客运发展、鼓励发展联程联运、大力发展旅游客运、鼓励发展接驳运输、推进城乡客运一体化、推进车辆小型化发展等方面采取对策。     

道路客运市场不公平竞争现象及对策

改革开放20余年来,我国道路客运业得到了飞速发展,据统计,2000年我国公路客运量占五种运输方式完成的社会总运输量的91.3%,可见道路客运在客运行业中的重要地位.随着我国改革开放步伐加快,人民生活水平进一步提高以及加入世贸组织的愿望成为现实,旅客的出行率还将持续增长,同时对道路客运的服务质量要求也将进一步提高.因此,道路运输行政管理部门把加快建立"统一、开放、竞争、有序的运输市场"作为当前道路运输行政管理总目标,以保证运输市场的健康、有序、快速发展.     

影响客车运行安全的因素及防范对策

客车是旅客道路运输的主要交通工具,客车的安全运行是旅客生命财产安全的重要保障.2004年5月1日施行的<中华人民共和国道路交通安全法>,充分体现了"以人为本"的精神,将保护人民的生命安全作为首要的立法宗旨.据近年有关资料分析,客运交通事故占道路运输重大交通事故的七成以上.因此,应该把加强客车运行安全管理,认真分析客车安全运行的主要影响因素和相应对策,作为客运企业和客运业户安全生产的首要任务.     

新时期如何加强出租汽车行业管理

道路运输行业是一个多元化的产业,它包括:旅客运输、货物运输、汽车维修、搬运装卸和运输服务五大体系。而出租客运仅是旅客运输中的一个组成部分,在许多大城市出租客运只完成整个公交运输量的1/5,而在偏远乡镇这个数字还会更小。但麻雀虽小五脏俱全,出租客运是道路运输中不可分割的一部分,所以新时期如何加强出租汽车行业管理,以一斑而窥全豹,加强垦区道路运输行业管理,保证垦区道路运输业的可持续发展能有一个启迪。从中总结出更加比较成功的经验,用于我们今后的管理工作中。下面就从五个方面来谈一下新时期如何加强出租汽车行业管理。     

关于建立“道路运输危险货物企业安全生产管理档案”的研究

“道路运输危险货物企业安全生产管理信息系统”的基础是信息，其主要涉及了道路运输企业、车辆、从业人员等基本情况。这些需要在企业、车辆、从业人员等有关档案中加以明确体现。但具体说来，这些信息应该包括哪些内容才科学、合理、适用？结合危险货物道路运输的工作实践，     

广东粤运朗日股份有限公司

<正>广东粤运朗日股份有限公司(以下简称粤运朗日)是广东粤运交通股份有限公司的控股企业,前身为始建于1988年的阳江市汽车运输总公司,是国家二级客运资质的道路运输企业。公司注册资本为15675万元,经营范围主要包括:道路旅客运输、客运站经营、城市公交、小汽车出租及机动车维修等业务,从业人员约2600人,客运线路已达231条,覆盖全省各     

高速铁路对道路客运的影响研究

为定量分析高速铁路对道路客运的影响程度,探索促进道路客运业健康发展的途径。以浙江省道路客运业为例,利用问卷调查及座谈方式,获得道路客运企业的经营状况变化。运用SWOT模型探索新形势下的道路客运行业合理的应对策略,并对未来多种运输方式的运输格局进行预测。结果表明：与高速铁路运行方向一致的跨省市的中长途客运班车所受的影响最大;省内客运总量基本保持不变,仍有较大的市场份额可供客运企业开发。客运行业应从提升自身竞争力、减少开支和班线调整3方面入手逐步把中长途运输上的运能转移到农村客运、旅游运输等中短途市场上。     

道路旅客运输及客运站管理规定(下)

第四章 客运经营 管理 第四十四条客运经营者应当按照道路运输管理机构决定的许可事项从事客运经营活动．不得转让、出租道路运输经营许可证件。     

关于危险货物与危险化学品的关系

《道路危险货物运输管理规定》(以下简称《危规》)是为规范危险货物道路运输活动的.有关危险货物的概念是出自《危险货物分类和品名编号》 (GB694),在实际操作中,货物是否属于危险货物以《危险货物品名表》 (GB12268)为准.这些内容在"释义"中已作了介绍,在此就不过多地介绍了.这样,人们普遍认为《危规》是管理危险货物道路运输的,为什么还能管理危险化学品道路运输呢?这就需要阐述危险货物与危险化学品的关系.     

如何推进平阳出租车客运行业健康发展

当前平阳县客运市场简况随着改革开放的不断深入,浙江省平阳县道路旅客运输市场不断朝着健康、有序的方向发展。目前,全县从事道路旅客运输的经营业户(含出租车企业)和从业人员已达17户3991人,营运客车保有量达1190辆,其中营运班线车746辆、16374客位,旅游客车5辆、141客位,出租车439辆、2195客位;长、中、短途客运线路196条;长途客运班线通达全国70多个大、中、小城市;中途客运班线辐射到周边各县市区;短路客运班线覆盖全县各大小乡镇;城乡巴士已延伸遍布全县78%的行政村;电话预约、招手即停的出租车已贯穿全县各城镇道路。     

冯正霖:扎实开展“道路客运安全年”活动

4月25日,交通运输部副部长冯正霖一行检查了吉林省道路运输安全工作。冯正霖要求,进一步贯彻落实党中央国务院关于加强道路交通安全工作的决策部署,扎实开展"道路客运安全年"活动,始终坚持把安全发展作为加强交通运输公共服务能力建设的核心内容,不断提高道路客运安全生产水平,让百姓平安放心出行。     

“黄金周“运输对客运企业的影响与对策

从1999年以来,我国已进行了六个"黄金周"运输.随着公路运输事业的迅猛发展和人民生活水平的普遍提高,特别是随着高速公路网和快速客运网的逐步形成,为"黄金周"运输提供了便利条件.同时,人们对出行乘车的要求发生了很大的变化.安全、快捷、舒适成为广大旅客的主要需求和愿望.由于"黄金周"运输存在着许多特殊性,笔者对前几次"黄金周"运输实践进行研究分析,就"黄金周"运输对道路客运企业的影响与对策作一些探讨.     

从羡慕眼馋到真正拥有——保运集团六公司喜迎海格LNG客车

看到一排整整齐齐的8辆海格KLQ6115HQC型LNG客运大巴整装待发,河北保定交通运输集团有限公司六公司机务科长陈洁女士按捺不住自己心头的喜悦. 说不尽的"羡慕和眼馋" 但在此之前,每当谈起LNG客运大巴,陈科长却只有眼馋和羡慕的份儿. 保运集团是一家国有控股的公益性国有企业,主营道路旅客运输、城市公共交通.具有国家一级客运资质.拥有营运车辆近4000辆,集团下辖十个客运公司.为了应对成本上涨的压力,保运集团积极优化线路,提高车辆实载率,利用先进科技,采购节能客车等方法来提高收益,降低成本.     

不完全信息下道路客运市场质量招投标的监督博弈

笔者在文中使用博弈论的方法分析了道路客运市场质量招投标中关于中标企业在不完全信息下的静态博弈监督机制,得到了混同的、分离的和准分离的贝叶斯均衡策略.然后建立了完全但不完美信息动态博弈模型和包括投标策略的两阶段不完全信息动态博弈模型,前者只有分离均衡.但在不完全信息下,当低效率运输企业的概率较低且它在中标时只要偷懒能获得足够大的利润,就有混同均衡,即低效率企业能冒充高效率企业在运输线路质量招投标中投出超过自身运营能力的高质量运输服务,然后执行低质量以获得其投机收益.     

费改税后道路长途客运业发展策略分析

本文分析了费改税后对长途客运的影响,营运成本将增加,单车运输费用将大增,失去一些优惠政策提出了费改税长途客运的经营策略,政府在政策上给予支持,如用油补贴或减免车辆购置税、线路的倾斜支持;运输企业自身进行经营改革,实现规模经营,走规模化、网络化、集团化经营道路,进行车型调整;开展优质运输服务.     

不完全信息下道路客运市场质量招投标的监督博弈

笔者在文中使用博弈论的方法分析了道路客运市场质量招投标中关于中标企业在不完全信息下的静态博弈监督机制，得到了混同的、分离的和准分离的贝叶斯均衡策略．然后建立了完全但不完美信息动态博弈模型和包括投标策略的两阶段不完全信息动态博弈模型，前者只有分离均衡．但在不完全信息下，当低效率运输企业的概率较低且它在中标时只要偷懒能获得足够大的利润，就有混同均衡，即低效率企业能冒充高效率企业在运输线路质量招投标中投出超过自身运营能力的高质量运输服务，然后执行低质量以获得其投机收益．     

浅谈汽车客运站安全管理

汽车客运站是汽车客运市场的源头,也是道路客运安全管理的前沿阵地和确保运输安全的重要环节。搞好汽车客运站的安全管理工作,对于建立道路旅客运输市场的良好秩序,维护旅客生命财产的安全,防止和减少重、特大道路客运事故的发生,保障道路旅客和客运经营者的合法权益,意义十分重大。