“中国式过马路”与“中国式马路”之辩

根据百科说法,"中国式"源于一本小说,后因"中国式过马路"大火,最终成为反映中国社会问题的代名词,常用来表达自嘲和质疑,带贬义色彩。"中国式过马路"最初是起于对集体间红灯现象的戏谑,带着与生俱来的浓重嘲讽气息,但随着时间推移,浓烈的感情色彩正在褪去,正以仅作为一种社会现象的表达而被常常提起。本期"官点"也将从更纯粹更多元的视角来谈谈"中国式过马路"和"中国式马路",所谓纯粹,它们仅表示存在的某种现象及事物,舍去了多余的责难,属中性;所谓多元,"中国式过马路"不仅是"凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关",同样也是在特定环境下发生的其他违规穿越行为的指代,与素质有关,更与"中国式马路"有关。     

根治“中国式过马路”别忽视城市以人为本

北京、杭州等大城市近日将整治"中国式过马路"作为改善交通出行环境的一项重点工作。记者认为,由乱到治,尽管一开头是非常艰难的,各方矛盾也会很尖锐,但是这一社会改变方向一定要肯定,这是有助于全国一盘棋推动公民守法意识和交通文明建设的好事,需要像整治酒驾一样坚持不懈地抓下去。目前,各地针对"中国式过马路"采取的治理措施包括:对不听劝阻、带头闯红灯的"中国式过马路"者进行处罚,     

规则与环境

2013年的春天,各地掀起整治"中国式过马路"高潮之际,赞成的声音远多于反对的声音。对此,一段时间以来围绕"中国式过马路"的全民热议功不可没,在凝聚社会共识的过程中逐步打下公共舆论基础——闯红灯违法,没有任何借口。民意的支持固然可喜,仍有一些质疑不容忽视:这种运动式的整治能否持续?能在多大程度上诊治中国交通的顽疾?     

自行车文化正演变为致命交通

<正>改变"中国式过马路"的陋习是场艰难斗争。一年前,北京等城市开始对违反交规的行人罚款,但由于民众风险意识较低且交警执法不严,如今在北京仍能看到大量乱穿马路的行人和非机动车。这会造成致命后果。中国警方称每年有6万多人死于交通事故,但中国疾病监控体系的统计为该数字的4倍多。相比之下,世卫组织2013     

迎“六一”江西交警送平安进校园

正近日,江西全省各地开展"喜迎建党100周年,我送平安进校园"校园安全知识宣传月,暨"六一儿童节"大走访活动。快乐"六一"安全"童"行5月27日,"六一儿童节"来临之际,抚州市东乡区公安局交警大队精心筹划,组织民警走进辖区幼儿园,在该园的交通城给孩子们带去一堂形象、生动、有趣的交通安全情景体验教育课。活动中,民警设置了"我跟交警学手势操""我会过马路""我会乘校车"三个游戏环节,在游戏体验中教会孩子们遵守交通信号灯规定、学会安全过马路、学会正确乘坐车辆,在游戏参与中通过玩中学、学中玩的教育方式,     

缓罚闯黄灯 更显人性化

1月7日下午,针对新交规"闯黄灯"条款争议,公安部交管局下发通知称,目前闯黄灯的行为以教育警示为主,暂不予以处罚。一项立法能引来如此多的争议,应该说并不多见。毋庸置疑,虽然人们对"闯黄灯"处罚的科学性颇多质疑,但对立法初衷的善意还是完全能够理解的,而从实施几天来的实际情况看,所起到的积极作用也是显而易见的。我们对某些中国特有的现象习惯称之为"中国式",前一段时间"凑够一撮人就走"被冠以"中国式过马路"。实际上,还有一种"中国     

广西玉林:“女警护学岗”成为车流中的平安“摆渡船”

<正>八岁的小璇是外地人,今年3月初才随在广西壮族自治区玉林市经商的父母转学到玉林市东环小学就读二年级。小璇的父母工作忙,每天早出晚归,没时间接送女儿。每天早上出门前,母亲都要对女儿千叮嘱万交代:"过学校门口的马路一定要小心,看清楚车……""妈妈,你们不用担心的,有护学岗警察阿姨送我们过马路,我们很安全的!?小璇的话道出了全校学生的心声。而她所说的警察阿姨就是玉林市公安局交警支队直属一大队"女警护学岗"的民警和协警们。     

中国马路十大恶行

最近北京开始对行人交通违章实行罚款,虽然只有区区十元钱,但意义重大,让更多的人认识到,那样走路是违法的。这也是在热炒＂中国式过马路＂后显现的效应之一,希望对行人交通违法行为的处罚能执行下去,而不仅仅是做秀。     

中国加油

正"新冠病毒"疫情席卷全球,成为了20世纪以来人类面临的一次最大规模的卫生公共事件。就像我国媒体所报道的那样,在本次疫情中,我们的祖国表现出了中国式的力量、中国式的精神、中国式的效率,最终塑造了中国式的成功。无论是应对能力、组织能力、贯彻执行能力都再一次向世     

治理行人“低头族” 看其他国家有何高招

正近年来,随着智能手机的普及,过马路看手机、骑电动车回微信、等红灯刷微博等"低头"行为已严重影响到人们的交通安全,而由其引发的交通事故也屡见不鲜。如何降低此类交通事故风险?美、英、澳、韩等国已率先在立法与道路设施建设上采取了一系列措施,交通言究社特梳理了相关内容,供大家参考。     

许戈辉：旅途中领略不同的“车”

作一为凤凰卫视的节目主持人，到国外采访过多少次．许戈辉也许一下说不清．不过那次在美国闯红灯过马路的场景她却依然历历在目：“那次做什么节目不记得了，反正是一边过马路一边思考问题，走了一半的时候，我猛然发觉路口两边所有的车都停下来，只有一辆车冲我鸣笛。     

开学季:学生安全出行“八项注意”

<正>进入9月,各地学校已经陆续开学,学生出行安全问题成为家长、学校、学生关注的热点。为了孩子们的出行平安,请一定要牢记以下"八项注意"1、过马路要走斑马线上下学路上,要遵守交通信号,横过道路要走斑马线、切勿翻越隔离栏;在没有过街设施的路段横过马路时要左右观望,确认安全后再通过。2、遇到大车不超车骑自行车在通过十字路口时一定要减速慢行,宁等三分钟,不抢一秒钟。同时,在路上骑车还应该随时保持警惕,如果遇到大型货车或者公共汽车,一定要远离它们,做到不跟骑,不超车。     

“老年代步车”为何在城市如此任性

正2016年11月21日早晨,在山东省济南市泺源大街历山路交叉口西南角,一辆二轮电动车停在斑马线上等待由西向东过马路。这时,一辆红色的老年代步车在电动车后停了下来。车还没停稳,驾车的老人就开始摁喇叭,催促前方的电动车主赶快走,"小伙子,别挡道赶紧走啊!"老人不停地催促着。"红灯,你没看见是红灯嘛!"骑电动车的是个小伙,被老人催得心烦,不耐烦地指了指信号灯,可是老人却不在乎,提出让小伙子往一边挪,"你不走我走。"小伙无奈地往一旁挪了挪车,老年代步车随即从旁驶过,闯红灯到了马路对面,在小伙不屑的眼光中向东驶去。     

行人:斑马线前亦须加强自律

正目前,我国交通事故频发的原因不只存在于驾驶员,行人的交通意识薄弱也是其中一部分原因。纵观我国的交通状况,很多行人过马路不看交通指示灯,在斑马线上随意行走。这使得机动车在绿灯行驶时很难控制车速,甚至一不留神就会发生交通意外。在日常交通生活中,一些行人过马路讲究的是"人数",人多通行似乎就成为了过道的"保护"。尤其是早晚高峰,很多人为了赶地铁、公交,常凑齐一拔人闯红灯,交通协管员对此很无奈。     

新红旗 让梦想成真 中国一汽发布新红旗品牌战略

正2018年1月8日晚,中国一汽红旗品牌战略发布会在北京人民大会堂盛大举行。集团公司董事长、党委书记徐留平和来自汽车产业界、科技与互联创投界、艺术文化界、体育界、影视界等各界嘉宾,以及全国媒体等近千人,共同见证这一红旗发展史上的重要里程碑。新红旗品牌战略掀开了"新时代、新红旗"振兴的新篇章。中国式新高尚精致主义徐留平表示:"新红旗的品牌理念是‘中国式新高尚精致主义’,品牌目标是成为     

广西防城港:安全行走·抬头看

<正>"在没有斑马线的情况下我们应该怎么过马路?要先左看,再右看,然后再左看,确认路上没有车辆来往,在保证安全的前提下快速通过。"3月30日,广西壮族自治区防城港市公安局交警支队联合市教育局、团市委等单位在防城港市第二中学举行"安全行走·抬头看"交通安全主题宣传活动。"这个骑自行车的同学要注意呀,你刚才在等红绿灯的时候应该下车,等待信号灯变绿了才可以继续行进。""你过马路的时候除了要走斑马线,还要注意看     

他们是“奥运”司机

2001年7月13日晚,注定是个不眠夜。萨马兰奇口中的"北京"二字,贵比万金,一时间,全国沸腾,锣鼓喧天。七年来,在奥运"利好"的刺激下,中国可谓是日新月异、欣欣向荣。奥运场馆大规模兴建,城市配套设置日臻完善,城际铁路、高速纷纷竣工……我们用一个崭新的面貌来迎接奥运,我们用最朴实、友善的微笑欢迎四方来客。目前,在北京市和其他奥运协办城市的街头,到处可见身着蓝衣、红衣的奥运志愿者。他们或是为外地游客指路,或是在地铁指导乘客如何刷卡,或是走上马路清扫垃圾……他们,是今夏城市里最美的一道风景。近日,记者走访了几家单位,这些单位的员工有的是为奥运接送运动员、媒体的司机,有的是坚守岗位,保障整个城市物流正常配送的志愿者。虽然工作性质不同,但他们都有一个心愿:在百年奥运举行的日子里,做好本职工作,力所能及地为奥运做些贡献。奥运,我们都准备好了!     

从“在云端”说开去

最近汽车媒体之间互相打招呼的方式从之前的"最近忙啥?"转变成了"最近去什么国家试车?"越来越多的中国主流汽车媒体被邀请去到世界各地,连试车带旅游地游走于世界各大"景区":德国、意大利、法国、美国。这些汽车工业的重地成了各大媒体的常客,这种"在云端"的生活方式究竟是"生活的真谛",还是"孤独的灵魂",我想汽车媒体和时尚媒体的同仁们都是"如人饮水,冷暖自知"。     

拒不避让“小黄帽” 钦州交警开出首张罚单

正在上下学途中,很多地区的小学生会统一佩戴颜色醒目的小黄帽,并整齐列队过马路。小黄帽颜色鲜亮、分辨度高,能够提醒广大驾驶人注意避让,有效遏制交通事故发生。但是,个别驾驶人却对"小黄帽"学生视而不见,任性抢道抢行,漠视孩子的生命安全,交警部门必将依法严查严惩。     

“中国式过街”的城市绿色交通规划应对

针对道路交通安全提升的需求,以"中国式过街"现象为切人点,从交通安全感缺失、等待过街时间长和过街时间短三个方面,分析了当前城市步行和骑行系统面临的主要问题;然后从道路资源再分配的角度,着眼近期行动,提出了道路"瘦身"、道路安全岛覆盖率控制和优化交通流向组织等三项举措。