LS400轿车空调系统的自诊断

丰田凌志轿车的自动空调系统,具有故障自诊断功能.利用空调系统的自诊断功能,可以方便、准确地查出故障所在部位及原因,然后迅速排除故障.其诊断操作可直接在空调器按钮上进行,诊断代码在温度显示屏处输出.     

东风雪铁龙新车型典型故障实例

一、鼓风机工作不正常 2003款赛纳(XSARA),行驶里程1832km。 故障现象:车主反映空调不制冷,鼓风机不工作。 故障诊断:维修人员检查,鼓风机手动旋钮至中小位置,鼓风机不运转,风口不出风,手动旋钮至最大位置,鼓风机运转。而按下自动按纽,鼓风机不运转。用“PROXIA”     

汽车维修技术信息

<正>1雷克萨斯ES250车自动空调系统自诊断1.1雷克萨斯ES250车自动空调系统自诊断方法(1)将电源模式切换至OFF;(2)如图1所示,同时按住AUTO键和空气内外循环自动控制键,然后将电源模式切换至ON;(3)当空调面板上的指示灯点亮时,松开AUTO键和空气内外循环自动控制键;(4)当空调面板上的指示灯连续点亮和熄灭4次后,设定温度显示区域显示故障代码(图1,"00"表示自动空调系统正常);     

现代汽车故障自诊断系统

一般装有微处理器控制单元(ECU)的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了，按一下按钮，故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器，     

2018款别克GL8商旅车发动机间歇性起动困难

故障现象一辆2018款别克GL8商旅车,搭载LCV发动机和6T45自动变速器,累计行驶里程约为3万km,因发动机间歇性起动困难而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。按下点火开关按钮,发动机室会传出"咔嗒、咔嗒"的声音,发动机无法起动。长按点火开关按钮,发动机能顺利起动着机。用故障检测仪(GDS)进行检测,无任何故障代码存储。鉴于上述故障现象与蓄电池电量不足引起的发动机起动困难非常类似,于是用蓄电池检测仪检测蓄电池的状况,检测结果显示蓄电池性能良好。为了防止蓄电池检测仪的检测结果存在偏差,更换上新的蓄电池,踩下制动踏板,按下点火开关按钮,起动机不运转,发动机无反应。关闭点火开关,此时组合仪表提示"请换至P挡"(图1),观察选挡杆,选挡杆处于P挡位置。     

故障排除经验点滴

正车型2017款凯迪拉克XT5车(搭载LTG发动机)故障现象车主反映,将遥控钥匙挂在裤带钥匙扣上,踩下制动踏板,按下起动按钮,发动机无反应,组合仪表提示"未发现遥控钥匙,请将钥匙放在发射增强槽中,以起动车辆"。将遥控钥匙放在仪表板上,按下起动按钮,发动机能够顺利起动着机。故障诊断连接专用故障检测仪(GDS)读取故障代码,无任何故障代码存储。操作遥控钥匙上的解锁、闭锁     

宝骏轿车空调系统故障探究

正一、故障现象有1辆2016年生产的上汽通用五菱宝骏310轿车,发动机型号LMH,车辆识别代码为LZWADAGA8G438……,驾驶员反映夏季来临,打开空调出风口没有冷风。二、故障诊断根据驾驶员的描述,首先验证故障现象,起动发动机,打开鼓风机旋钮,按下空调开关按钮,空调开关指     

雷克萨斯RX450h车突然自动熄火

<正>故障现象一辆2010年产的雷克萨斯RX450h车(搭载2GR-FXE发动机和混合动力系统),出现行驶中加速无力、自动熄火的故障现象。故障诊断用故障检测仪ITⅡ诊断,在发动机控制系统中读得了故障代码P3191,含义为发动机不能起动。踩下制动踏板,按下起动按钮,READY指示灯点亮,说明其混合动力系统正常;将加速踏板踩到底(目的是主动驱动发动机     

卡迪拉克轿车充电系统故障检修

卡迪拉克轿车的充电系统由发动机、蓄电池、组合仪表板和PCM(动力系统控制模块)组成.由PCM控制图1所示的充电系统电路,该系统具有自诊断功能,当充电系统电路出现故障时,PCM会自动贮存表示故障部位的故障代码(DTC).当充电系统电压低时,故障代码为P0560,当充电系统电压高时,故障代码为P0563,若发电机本身有故障,则不会显示故障代码.     

皇冠牌轿车发动机故障检查指示灯线路故障分析

丰田皇冠(CROWN)牌93型轿车采用的是2JZ-GE型(3.0L、直列、6缸)电控燃油喷射式发动机，其故障检查(CHECK ENGINE)指示灯的作用是：当进行故障自诊断时，通过该灯的闪烁来显示故障代码，从而为检修人员查找故障部位(根据故障代码表确定故障部位)提供依据。下面对该灯线路(图1)的常见故障作一分析。     

故障 排除 经验 点滴

正车型2015年产奥迪A6L车(搭载CLX发动机)故障现象车主反映,车辆行驶中偶尔会突然自动熄火,且无法立即再次起动,反复起动,偶尔又能正常起动,且起动后车辆能正常行驶。故障排除接车后试车,按下起动按钮,发动机顺利起动着机。用故障检测仪检查,发现发动机控制单元内存储有故障代码P034100,含义为凸轮轴位置传感器信号不可信(被动/偶发故障)。检查凸轮轴位置传感器线路,未见异常。更换凸轮轴位置传感器后交车,10多天后,车主打来救     

红旗牌轿车故障1例

一辆红旗牌7220E型轿车的驾驶员反映该车加速性能明显下降。 红旗牌轿车采用的是SIMOS4S3电子控制燃油喷射系统，该系统具有故障自诊断功能。在中央配电盒处找到诊断测试插座，闭合点火开关于ON档，将诊断测试插座的2个端子用备用熔断丝短路(此短接时间不应超过7 min)，此时仪表板上的故障报警灯熄灭，经过3.2 s后，故障报警灯闪烁显示故障代码(故障代码单个数字间故障报警灯闪烁的间隔时间为0.4 s ；故障代码两位数字间故障报警灯闪烁的间隔时间为1.2 s；故障代码组间故障报警灯闪烁的间隔时间为3.2 s)。经过自诊断，显示故障代码为24，其波形图如图1所示。查找故障代码表后得知是爆震传感器出了故障。     

凯越(1.8)自动变速器故障灯闪烁,入档冲击

车型:凯越1.8L 故障现象:车辆行驶时,仪表板上的“HOLD”指示灯 闪烁,自动变速器入档严重冲击。本故障是偶发性故障,并 不是每次行车都出现。 诊断与排除:凯越(1.8)轿车装用4HP-16自动变速 器,在仪表板上有一个“HOLD”指示灯,在换档杆旁有一 个“HOLD”模式按钮,按下此按钮后,仪表板上的“HOLD” 指示灯点亮,此时变速杆在不同位置时的实际档位范围见     

自动变速器故障自诊断

电控液力自动变速器的电控单元内部有一个故障自诊断电路，它能在汽车行驶过程中不断测自动变速器控制系统各部分的工作情况，并能检测出控制系统中大部分故障，将故障以代码的形式记录在电控单元内。维修人员可以按特定的方法将故障码从电脑内读取，为自动变速器控制系统的检修提供依据。     

2022款广汽埃安S车换挡异常且无法进入READY模式

<正>故障现象一辆2022款广汽埃安S(AION S)纯电动车，累计行驶里程约为3.4万km。将换挡旋钮从P挡旋转至R挡或D挡时，组合仪表均显示N挡，车辆无法进入READY模式，无法行驶。用故障检测仪（GNEDS）检测，无故障代码存储；测量换挡操纵机构总成（GSM）的供电和搭铁，均正常；调换试乘试驾车上的GSM和制动开关，故障依旧，于是向笔者请求帮助。故障诊断接车后试车，发现将换挡旋钮从P挡旋转至R挡或D挡的瞬间，组合仪表上的钥匙防盗指示灯闪烁（图1）；此外，在IGN ON电源状态，按下多媒体主机屏幕上的A/C键，空调可以正常制冷。     

日本三菱6G72型发动机的故障

日本三菱MONTERO(蒙特罗)SPORTLS越野汽车装配6G72型汽油机(V6、3.0L多点汽油喷射),该机带有ECM(发动机电脑控制和诊断)系统.当发动机出现故障时,首先应对其进行基本检查,然后提取故障代码,按代码表指示的部位进行检查与诊断.对无代码的故障,按故障症状进行诊断.     

2003年新款广州本田雅阁乘用车多路集中控制系统及其检修（二）

如果MICU与仪表板控制模块之间的通讯正常，则由B—CAN各控制模块单独检测且存储的故障代码(DTC)会逐个在仪表板ODO屏幕上显示(图7)。如果要滚动查看DTC，可按仪表板控制模块上复位按钮，单程显示器(Trip display)可显示存储故障代码的控制模块的编码，各编码所代表的控制模块盘如表4所列。     

宝马520i怠速熄火

VIN：WBADT21080GZ08442 故障现象：该车在行驶过程中,松开加速踏板,发动机有时会自动熄火,而且故障越来越频繁。故障诊断：原地试车,启动车辆,发动机运转后随即失速, 扶住加速踏板,发动机能够持续运转,加速性能正常,但只要松开加速踏板便熄火。发动机能够加速,基本可以排除燃油压力的故障因素。连接 GT1原厂诊断仪进行控制模块自诊断,选择5系 E39底盘．进入控制模块自诊断主菜单,按”快速诊断”按钮,扫描结束后,可看到“DME 发动机电子伺服 M43”系统有故障信息储存。按右侧按钮进入 DME 自诊断菜单,查询故障信息储存器,显示：(008)08信号空气流量传感器。     

上海通用凯迪拉克音响时间设置

驾驶员信息中心按钮一、驾驶员信息中心按钮(DVD音响系统)(如图所示)二、基本音响系统时间设置1.拧TUNE\SEL旋钮,直到显示屏上出现CLOCK或SETCLOCK。2.按TUNE\SEL旋钮,选择这一项。3.拧TUNE\SEL旋钮,调整时间。4.按TUNE\SEL旋钮,更新时间。5.汽车时间——更新(VEHICLETIMEUPDAT     

2020款大众探岳车发动机起动异常

<正>故障现象一辆2020款大众探岳车，搭载2.0T发动机，累计行驶里程约为3 000 km。该车需要长按一键起动按钮才能起动发动机，且组合仪表提示发动机自动起停系统存在故障（图1）。故障诊断用故障检测仪检测，发动机控制单元中存储有故障代码“P305300起动机起动，接线端50反馈对搭铁短路/断路”。如图2所示，起动发动机时，