雪佛兰 新Spark

雪佛兰这次在日内瓦车展上露面的新一代Spark，其实在通用广告片变形金刚2电影中就有了露脸的机会，可想而知通用在这个投资巨大的广告片中都给小小的Spark留出了个席位，那定然是希望Spark将来能有个好销量，为他们成功渡过金融危机贡献力量。据说在那个变形金刚2热映之后通用会安排Spark在2010年率先登陆韩国和欧洲市场．而北美和其他市场将会紧随欧洲和韩国的脚步陆续上市。     

2013年(2012年度)世界500强榜上的汽车及零部件企业

2013年7月9日,美国《财富》杂志公布了2013年(2012年度)世界500强排行榜。共有32家汽车及零部件(含轮胎)企业入围。其中整车企业23家,零部件企业7家,轮胎企业2家。而在整车企业中共有中国7家(上汽、一汽、东风、中国兵器、北汽、吉利、广汽)。整车企业受全球金融危机和欧洲债务危机的影响,全球汽车市场持续低迷。美国通用、克莱斯勒受破产的影响,已大大落后于日本丰田和德国大众汽车集团。日本丰田一枝独秀,2012年全球汽车销量超过通用居第一位,全球汽车销量974.8万辆,通用2012年全球汽车销量928.6万辆,大众全球销量907万     

美式Baby级SUV-别克Encore

十几年前,通用靠老迈的别克品牌打开中国市场,逐渐发展壮大,后来在金融危机时又成了救命稻草,不得不说通用在当年下了一招好棋。尽管近年来在国内也开始生产紧凑级轿车,不过在很多人眼里,美国车就一定是大尺寸大排量、满身镀铬的招摇过市。这次通用却在北美车展反其道而行之,发布了一款入门级的SUV,别克Encore,恐怕醉翁之意在中国市场。     

美国金融危机对中国汽车产业的影响

2008年9月,由美国次贷危机引发的金融危机进入高潮,全球经济无不受此牵连.本文解析了此次金融危机的特点及其传导机制,并结合实际情况,深入研究了金融危机对我国汽车产业的影响,最后提出了我国汽车产业的应对措施和发展战略.     

汽车产业结盟与并购新观察

2008年前后受到全球金融危机影响,北美三大先后陷入经营困境,由此引发的一系列汽车行业的结盟与重组一直到今天仍在全球范围内继续发酵。2012年3月,通用与PSA集团签署合作备忘录,建立全球性的战略联盟,成为了这一波浪潮中最新的动向。与2000年前后戴姆勒收购克莱斯勒,通用收购萨博,福特收购     

欧洲重卡市场大幅缩水44%

<正>席卷全球的金融危机使得主要发达国家经济进入了严重的衰退状态,欧盟经济2008年受金融危机的冲击,经济增长率从2007年的2.8%下降至0.9%,2009年负增长约4%。     

金融危机视角下江西加工贸易发展探析

随着美国金融危机的深化,危机逐步对实体经济产生影响。受金融危机的影响,我国和江西的加工贸易增长都不同程度地出现了回落。作为承接产业转移、发展加工贸易的新兴地区,江西应充分重视金融危机已经和可能带来的影响,政府和企业有必要做好相关的应对措施,实现外贸和经济的可持续发展。     

福布斯2009年度最强汽车制造商排行榜出炉

尽管受金融危机影响,一些品牌的销量下滑严重,但他们依然得到了消费者的认可。近日,福布斯发布了美国最受消费者欢迎的汽车制造商排行榜,将其称之为"Strongest Automaker"。毫无意外的是,     

2009年乘用车市场分析与预测

2008年全球出现金融危机,世界各国的实体经济已经受到金融危机的严重影响,但我国的宏观经济形势要好于其他受金融危机影响的国家。文章从市场发展规律、经济增长和特殊因素分析和预测了2009年乘用车市场,指出我国2009年汽车市场仍有快速增长的基础,经济增长动力更大程度地依靠扩大内需,同时燃油税改革和汽车鼓励政策也刺激了乘用车需求的增长。     

冲破迷雾——试驾别克新君威3.0L旗靓版

通用公司成为了金融危机的牺牲品，但通用品牌却在中国焕发着强盛的生命力。就拿别克来说，它在中国市场的销售业绩仍在不断攀升，新君威的上市更是推动着这一辉煌品牌在全球的经济低迷中奋勇向前。     

危中有机 变中求胜

2012年,金融危机依然全球肆掠,波诡云谲。在这样恶劣的市场环境下,国内制造业延续了下滑态势,但是我们深信,危机是改革的契机,挑战是成功的砺石。在重重困难与危机面前,隆鑫通用以上市为契机,通过不断挖掘内     

关于我国汽车出口问题的若干思考

受全球金融危机影响,从2008年下半年开始我国汽车出口量呈现了大幅下滑趋势。为应对金融危机,我国政府积极出台相关政策措施,保证我国汽车出口持续健康发展。本文简单介绍近几年我国汽车出口现状和问题,并结合国家新出台的相关政策对我国汽车出口提出建议。     

金融危机对“倒逼型”国际化模式的影响与对策研究——以义乌民营企业为例

“倒逼型”国际化模式是从市场层面启动的,以出口贸易为主导的渐进化的模式,受金融危机的影响较大,在分析“倒逼型”国际化模式的基本特征与实践的基础上,以义乌民营企业为例,从出口业绩和资金链等方面分析了金融危机的不利影响,从打造自主品牌和对外投资等方面分析了金融危机提供的机遇,从而为企业克服不利影响并把握机遇提高国际化水平提供了对策和建议。     

把握今天 成就未来——记2009年第67届意大利米兰国际摩托车展览会

2009年受全球金融危机的影响，国际摩托车行业遭遇到前所未有的困难。在这种形势下，作为国际最高级别的：摩托车展之一——“第67届意大利米兰国际摩托车展览会”克服重重困难在意大利米兰如期召开，虽然本届展会规榭目比往届略有缩水，但参展企业的气势丝毫不减，观众的热情也非常高涨，这给受金融危机困扰的2009年增色不少，同时也给饱受金融危机冲击的摩托车行业带来一丝融融暖意。     

2008年世界各国汽车产量统计数据

世界汽车制造商协会（OICA）,日前公布了世界52个国家2008年汽车产量统计数据。受金融危机影响,2008年全球共生产汽车7053万辆,     

金融风暴为我国汽车产业预备了“挑战”与“机遇”的双刃剑

由于受国际经济环境影响更大,汽车出口成为金融危机波及最大的领域之一。国内车商近年来大展拳脚的出口业务首当其冲,遭受致命一击。全球金融危机之下,国内外汽车业将进行新一轮大洗牌。在2008年11月于北京举办的主题为“探索由大作强之路”的2008中国汽车产业发展国际论坛上,金融危机对汽车界的影响成为最热门的话题,特别是围绕金融危机对汽车企业的影响在专家中展开了激烈的争论。维系汽车产业循环的“血液”是金融,金融危害注定全球汽车业步入低谷,     

金融危机对中国车市影响几何?

由华尔街金融危机引发的这场全球有史以来最大规模的金融海啸正进一步扩大,汽车行业也受到牵连。目前包括通用、丰田、福特等在内的巨头均已调低了2008财年的盈利目标。最新报道显示,仅9月美国汽车销量平均下滑26%,创50年来最大跌     

信心是动力之源

时下对于“金融危机”这个话题谈论很多，已经到了逄会必谈、逢人必谈、逢文必谈的程度。当然人们更关心金融危机对我们的影响会有多大。对于诸如此类的问题现在只能估算，实际情况也许要到危机结束后方能水落石出。     

提升流动资金的风险监管

当前的危机凸显流动资金风险管理的重要。鉴于在当前金融危机中受影响最深的金融机构及市场，都承受极大流动资金压力,这风险正愈来愈受银行及监管机构的重视。     

凌寒破冰 勇者无惧

这个冬天，显得比以往更冷一些，不是因为满天飘舞的飞雪，而是全球金融危机来袭．令寒冷超过了冰雪。 笔者正是在这个时刻走访了国内摩托车市场，采访了部分终端零售商、代理商、生产企业老总，探访中国摩托车行业在金融危机冲击下的生存状态及应对策略，所看到的基本上都是生产企业出口受阻、大宗订单暂缓生产或者交货取消，国内销售也十分疲软：