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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>故障现象一辆05年产本田奥德赛乘用车,累计行驶近12.4万km。据车主描述,当该车以60 km/h~80 km/h的速度行驶时,车身有时明显振动,但超过该车速后故障现象消失。该车已送到4S店维修了几次,但均未能排除故障。故障诊断接车后经试车,确实存在上述故障。首先拆下4只轮胎,在轮胎动平衡机上进行检测,  相似文献   

2.
故障现象一辆2009年产广汽丰田凯美瑞车,行驶里程约为7.5万km。据驾驶人反映,该车在制动时会向右侧跑偏。故障诊断接车后将车开到平直宽敞的道路上试车,在车速达到80 km/h时,手轻扶转向盘,急踩制动踏板,发现车身向右侧跑偏(右偏约30°),初步诊断为制动跑偏。于是将车开回修理厂做详细检查。首先检查仪表板上相关制动指示灯的情况,未见异常  相似文献   

3.
故障现象:一辆行驶25000km的捷达都市先锋来厂报修,车主反映该车在制动时,有时会从车下部传出"咔咔"的声音,试车发现该车在低速行驶过程中轻踩制动踏板时,车身前下部发出"咔嚓"异响,但在高速或紧急制动时,并没有出现这种现象。  相似文献   

4.
故障现象:一辆行驶25000km的捷达都市先锋来厂报修,车主反映该车在制动时,有时会从车下部传出“咔咔”的声音,试车发现该车在低速行驶过程中轻踩制动踏板时,车身前下部发出“咔嚓”异响,但在高速或紧急制动时,并没有出现这种现象。  相似文献   

5.
风度A33车     
<正>行驶时后尾部出现金属撞击声故障现象一辆日产风度A33轿车,当行驶经过路面上的减速带时后尾部出现金属撞击声。检查分析接手该车进行路试,确有上述现象。取出后备箱内的备胎、工具等后试车,故障依旧。车主反映曾因此在其他修理厂换过4只减振器及减振弹簧。用举升机升起该车后检查  相似文献   

6.
<正>车型:2012款森林人。行驶里程:13853km。故障现象:客户反映该车行驶途中故障灯总是点亮,进站进行检查。维修技师首先对该车的制动盘片、制动分泵和轮速传感器等进行了目视检查,没有发现损坏痕迹;使用SM3诊断仪检查,有故障码显示:"DTC/C0054,制动开关打开故障。"根据该车的行驶里程和使用状况,先将故障代码清除后我们请客户陪同进行试车,一路走来未发现任何故障现象,客户也感到很奇怪,故怀疑是偶发故障。于是对该车进行了常规检查,确认没问题后,建议客户使  相似文献   

7.
故障现象一辆2010款奥德赛商务车,当车速在30 km/h~40 km/h,挡位在2挡或3挡时,其车身会出现连续轻微的振动,此时转向盘和座椅会有明显的振动感,而发动机故障灯不点亮。故障诊断经试车发现,该车无论行驶在不平路面,还是行驶在平坦路面,故障现象均会出现,而且随着加速踏板开度的增加,振动感会变强。根据故障现象,推断可能的故障原因有:底盘故障,包括轮胎磨损、传动轴磨损等;自动变速器故障,包括ATF品质问题、液力变矩器锁止离合器故障等。首先检查轮胎状况。经检查,发现轮胎无异常磨损及变形,胎纹深度正常,轮胎动平衡也正常,由此推断故障与轮胎无关。接着检查传动轴状况。将车辆举升,目视检查传动轴防尘套,没有发现破损及漏油现象;用手握住传动轴一侧上下晃动,没有发现松动情况;将车辆降至距地面50 cm处,将换  相似文献   

8.
故障现象一辆2008年出厂W221奔驰S600轿车,累计行驶里程约为12万km,最近在行驶中出现车身的左前侧会突然向下倾斜的现象,但仪表盘上无任何警告灯点亮。故障分析据该车驾驶人反映,上述现象已出现过2次,每次出现都很突然,感觉像左前轮胎突然气压不足似的,  相似文献   

9.
故障现象 一辆2008款本田思域AT轿车,累计行驶约11万km。据客户反映,当该车以约30 km/h的速度行驶时,车身前后抖动。故障诊断维 修人员试车发现,故障是在行驶速度在26 km/h~31 km/h提速,由2挡准备更换3挡时出现的。只要满足上述条件故障每次都能再现,  相似文献   

10.
正故障现象一辆2017款广汽本田雅阁车,累计行驶里程约为3 000 km,因行驶中车身有异响而进店维修。故障诊断接车后,维修人员试车验证该车故障,发现行驶中该车车身后部有时有明显且无规律的"咯咯"声,异响类似金属件之间的撞击摩擦声,在斜坡路面行驶时异响尤为明显。经过反复试车,判断异响声源在车身右后  相似文献   

11.
故障现象:一辆广州本田雅阁2.4L轿车,该车在制动时会发出异响声,且伴随有车身轻微振动现象。故障检查:经试车,此车匀速或加速行驶时一切正常,只是在轻微踩下制动踏板时才出现铿铿声,且伴随有车身轻微振动现象。经了解得知,此车在维修此  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆2014年产经典福克斯车,累计行驶里程约为2万km,客户反映,该车在行驶过程中组合仪表上的转向指示灯偶尔无法点亮,但外部转向灯能正常工作,同时驻车制动指示灯异常点亮。故障排除接车后试车,并未发现客户所反映的故障现象,但是客户强烈要求解决故障,因为该故障出现了好几次,且影响到了行车安全。用故障检测仪检查,无故障代码存储。查看相关电路(图1),发现转向信号、驻车制动信号  相似文献   

13.
<正>故障现象:一辆2008年生产的迈腾1.8TSI轿车,行驶里程1.8万km。据用户反映,该车有时起动困难,故障出现无规律性,有时在高速公路上行驶,会无规律出现加速无力、自行熄火的故障。该车已在多家维修厂进行过维修,但故障仍会无规律地出现。检查分析:接车后首先进行试车,没有出现上述故障现象,但用户坚持说该车存在故障。  相似文献   

14.
正故障现象一辆装备2.3 L发动机、AT6自动变速器和电子车身稳定系统(ESP)的2010款东风雪铁龙C5轿车(前轮驱动),在左转弯时仪表盘上的ESP故障灯闪烁。故障诊断接车后,询问车主得知,该车曾发生过交通事故,在某综合汽车修理厂维修中更换过安全气囊、仪表台、托架、转向横拉杆、油底壳,吊装过发动机总成,维修后车辆直线行驶正常,但左转弯时右后轮会瞬间制动一下,该故障一直无法排除,请求笔者给予技术支持。对车辆进行路试检查,发现该车确有上述故障现象,试车中在左转弯时右后轮突然制动1 s左右,感觉像是ESP在校正行驶方向。  相似文献   

15.
车型:配置CST1.4T发动机。VIN:LSVUH6B22LNxxxxxx。行驶里程:2400km。故障现象:客户反馈该车跑一次长途回来后,发现方向跑偏。故障诊断:笔者接车后首先和技术人员试车,试车过程中发现该车存在的故障现象:一足保持车辆轮胎在直线行驶时,方向盘没有居中,而是往左偏转。  相似文献   

16.
案例11车型:宝来1.8T手动挡:行驶里程93000km。故障现象:此车行驶到40~50km/h时车身开始发抖。故障诊断:试车时故障再现,根据经验,故障原因是轮胎不平衡了,需要进行动平衡,但将4个轮做完动平衡后试车,故障仍然存在,于是怀疑可能是轮胎失圆,导致上下跳动,车身发抖,但换上另一辆新车的4条轮胎后,试车,故  相似文献   

17.
一辆三菱蒙迪欧V43吉普车,行驶里程为15 万km(95200英里)。 故障现象:该车配备自动变速器,四轮驱动,无ABS 制动防抱死系统。当车速达40km/h以上时,无论是紧急制动,还是点刹或缓 慢制动,方向均明显偏右。 故障诊断:接到该故障 车后,试车发现制动时方向 严重偏右。因该车无AB  相似文献   

18.
一辆吉利美日轿车,当在颠簸路面上行驶,车速超过60km/h时,转向盘就会左右摇摆。 检查分析该车采用夏利轿车底盘。将轿车用举升机升起,检查其转向间隙、减振系统、底盘固定螺栓,以及底盘各连接胶套,发现除转向机固定螺栓有所松动外,其他均正常。紧固转向机固定螺栓后试车,故障依旧。  相似文献   

19.
正一、故障现象客户描述车辆在高速公路上加速行驶到80~120km时出现车身振动现象,缓慢踩下加速踏板时,汽车车身不但发生左右振动情况,而且程度加剧。二、症状确认客户到4S店检查维修,维修技师与客户一同试车。车子在高速行驶时,的确出现车身振动现象。在松加速踏板时振动减小,故障类似于后轮轮胎动平衡严重偏差所造成情况,整  相似文献   

20.
<正>故障现象:一辆宝马GT535i轿车,累计行驶15796km。当该车车速110km/h、发动机转速1800r/min行驶时,车身抖动。故障诊断:根据此故障现象,车身抖动一般是轮胎或底盘悬挂引起的。询问客户,客户反映,该车在外面改装了19in钢圈,如果轮胎动平衡或径向力波动会引起该故障。于是对前后轮胎进行动平衡,检查底盘悬挂正常。路试故障依旧。调换原车轮胎,抖动感没有任何改善,故障依然存在。此时进行路试,路试结果如下:  相似文献   

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