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南汽在同上汽合作终于面向市场推出了第一款新车,这款车不是人们预料中的名爵3而是变成了一款今年备受推崇的CROSS车型,这就是号称跨界车的MG 3SW. 相似文献
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上南合作之后,南汽名爵在产品线的分布上日益清晰,与上汽荣威的产品定位差异化也十分明显。坚持走英伦风格路线的名爵,此次又为我们带来了一款具有十足英国风的经典双门软顶敞篷跑车——MG TF。作为罗孚历史上享有盛誉的一款经典跑车,MG TF曾入选《不列颠百科全书》,成为英式跑车的代表。如今,由南京名爵推出的MG TF,同样延续了其经典的品位。 相似文献
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一、基本参数与总体构造
南汽名爵(MG)搭载日本JATCO的JF506自动变速器,这是一款电子控N5速自动变速器,应用较广泛。除了南汽名爵(MG)外,还应用于马自达、陆虎、大众、西亚特、罗孚等,福特蒙迪欧(2.5)所装5F31J自动变速器与其构造基本相同。用于南汽名爵(MG)JF506自动变速器的基本参数见表1,内部总体构造如图1所示。 相似文献
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最近.到南汽参加MG名爵的下线仪式,最大的感触是这家60年前生产“跃进”轻型卡车起家的老国企、终于拥有了中国汽车第一个国际品牌。当搭载2.5V6、1.8T发动机的两款MG7系轿车和一款MG—TF软顶跑车同时露面,人们兴奋与欣喜油然而生,连一些嘉宾也在询问,这是在南汽生产的吗? 相似文献
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现在中国很多大城市的驾驶员开始喜欢自动挡车型了,这并不是说手动不好,而是面对日益堵塞的城市用车环境,自动挡车型懒散的开车方式更多地被接受,名爵MG7去年上市只有一款手动车型可以选择,竞争力明显要稍弱于对手,而近一年后名爵终于推出了MG7自动挡车型,开始全面发力中级车市场。 相似文献
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关注过不久上海车展的朋友,对于南汽名爵展台浓郁的英伦风情还记忆犹新,而MG7、MG TF、MG5等车型组成的强大阵容,向我们展现了略带复古风情的不凡气质。这个刚刚由国人掌控的品牌,正在逐步赢得中国消费者的认可,并恢复先前的市场地位。 相似文献
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南汽名爵(MG)首批出口的MGR配件已于8月初正式抵达英国,成为南汽自去年7月收购MGR以来第一次向英国以及欧洲市场提供原MG产品的零配件销售和服务。 相似文献
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3月27日,南汽名爵(MG)汽车项目在南京浦口新区正式奠基。这一天,正是南汽诞生59周年纪念日,足见南汽对此寄予的厚望。这是南汽利用去年7月22日收购的英国MGR(MG罗孚公司)及 PTL(动力总成公司)全部资产,增强企业自主开发能力和调整产品结构的建设项目。总投资28.15亿元人民币,占地面积1080亩,总 相似文献
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Cross风格的车一般都出现在SUV身上,但自从天语SX4出现以后,紧凑级别的车型也风行起了CROSS潮,年前上海大众推出了CrossPolo,现在南汽名爵也亮出了MG3 SW。看来今后的小车市场不再是比谁更时尚,应该是比谁更Cross了。 相似文献
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Q尊敬的各位编辑:
你们好!有几个问题我一直不清楚,希望各位编辑予赐教。
1.近日上汽集团推出了一款荣威7501.8T,请问这辆车上面搭载的涡轮增压发动机是否就是南汽名爵MG1.8T上面的那具发动机?如果是的话是否就可以认为这辆ROEWE 7501.BT就是上汽与南汽合作之后的产物? 相似文献
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正当我期待着荣威和名爵这两个品牌更大规模火并将给消费者带来更大利益的时候,上汽在这时并购了南汽。成了一家人还不算,名爵也在这个时候推出了在国内的第二款车…… 相似文献
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