国内航线上调燃油附加费

从7月1日（出票日期）起，国家发改委和民航局决定调整国内航线燃油附加费征收标准，800公里以下航线每位旅客由60元提高N80元，800公里（含）以上航线每位旅客由100元提高到150元。     

海外多家航空公司下调燃油税

近日，随着原油价格的大幅下跌，数家海外航空公司下调了部分航线的燃油附加费。据了解，从9月8日起，汉莎航空、新加坡航空等宣布下调部分国际航线燃油附加费。     

广东出租车获准收燃油附加费

据9月9日《广州日报》报道，今年以来，受成品油价格不断上调的影响，广东省出租车燃油成本大幅度上升，经省政府同意，广东省物价局出台政策明确，各地可向乘客开征燃油附加费。广州市物价局新闻发言人、副局长吴林波表示，广州有关燃油附加费、燃油补贴在内的一揽子方案已上报市政府。而据此前广州出租车协会透露的信息显示，燃油附加费可能为每乘次1元。     

民航：节后24条航线有特惠

据悉，南航在2月21日至3月12日（均指始发日期）期间，广州至重庆、成都、长沙、常德、郑州、贵阳、北京、济南、杭州、南昌、昆明、宁波、南京、石家庄、温州、襄樊、徐州、宜昌等24条航线上的单程及往返航班（其中去程2月24日、回程2月22日至25日除外）推出特别优惠机票，以方便珠三角广大旅客的出行或旅游。     

国内机票停收燃油附加费

随着油价的大幅下调，征收了三年多的国内航班燃油附加费再次被叫停。1月14日，国家发改委、民航局发出通知，决定暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费，从1月15日开始执行。     

穗“的士”将取消燃油附加费

广州“的士”收了3年多的1元燃油附加费将取消!广州市物价局局长罗家祥透露，目前物价部门正与广州市交委研究这一事宜，将尽快出台政策，取消燃油附加费。     

南航国际航线实行付费选座

<正>5月初,南方航空公司(简称南航)开始在国际长航线上实行"付费选座",目前在12条广州出发的国际航线上推出经济舱座位预订付费产品,南航称不排除今后在国内航线上推出"付费选座"。南航12国际航线可选据了解,南航首批推出的"付费选座"服务覆盖范围为广州始发的国际长航线单程航班,目的地包括洛杉矶、纽约、温哥华、伦敦、巴黎、迪拜等12个城市。选座区域主要为宽敞的经济舱     

国内航线燃油附加费上调

为了适应航空煤油价格调高这一新情况，国家发展和改革委员会、民航总局联合发出通知，自11月5日起调高国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。800公里以下航段由现行每位旅客50元调整为60元，800公里以上航段由现行每位旅客80元调整为100元。     

浅谈“费改税”对运管工作的影响及其对策

燃油“费改税”是国家财税体制的重大变革,对运输管理部门也有很大影响。运管部门不再征收运输管理费、客货运附加费等交通规费了,相应的运输规费征收规定必须禁用,运输管理模式必须调整。本文试从运政法制的视角,就如何适应改革制度创新、调整政策法规等问题谈几点看法,供同行参考。     

北京6．6万辆出租汽车加收1元燃油附加费

北京市发布《关于实施出租汽车租价与油价联动机制的通知》。根据通知规定，当北京市93号汽油价格超过6．5元·L^-1时，将启动出租汽车租价与油价联动机制，即93号汽油价格在6．50（不合）～7．10（含）元·L^-1时，在由政府和企业向出租汽车驾驶员发放临时燃油补贴的基础上，对乘坐距离超过3km（基价公里）的乘客加收l元燃油附加费。     

春秋航空开通新航线:广州至曼谷单程机票最低59元

<正>11月12日,春秋航空在广州宣布将于12月4日开通从广州直飞曼谷航班,单程最低票价59元,含税后价格620元左右。这不仅是春秋航空在广州开通的第一条国际低成本航线,也是其在华南市场开辟的首条国际航线。据介绍,该航班采用空客A320执飞。计划每周执行4班,为周二、四、五、日。航班号为9C8543,从广州白云机场起飞的时刻预计为凌     

汕航开通潮汕至台北航班

<正>从2月15日起,南航汕头航空公司(简称汕航)开通潮汕至台北正班航班。汕航新开台北航线采用全新波音737-800型客机,每周三班,周二、四、日执飞。据悉,汕航曾于2013年7月19日开通了潮汕至台湾高雄临时包机航线,而如今由于潮汕地区已有成熟的往返台湾的旅客群体,两岸民航主管部门决定于2015年春节加班、增加定期客货运航点航班。     

国内航线燃油附加费下调

从12月25日起，国内航线燃油附加费全面下调：800公里以下航段每位旅客由80元调整为20元，800公里（含）以上航段由150元调整为40元；按成人普通票价10％计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加；享受按成人普通票价50％计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童（含无成人陪伴儿童）减半收取，     

试论客货运附加费征收标准核定与管理

客货运附加费是向从事公路客货运输的车辆征收的一项政府性基金，主要用来发展我省高速公路和高速公路运输基础设施建设，本文根据在新的征收办法执行过程中的问题提出相应对策，这些措施和建议包括：加强征收标准的核定和征收工作的检查指导，制定微机车辆数据库检索程序，严格车辆数量的核定，增加政策性倾斜以及区分运输季节的收费标准等。     

张文副市长调研鹏程出租汽车公司

3月31日上午，副市长张文来到巴士集团鹏程出租汽车公司．就出租车行业的发展和近期增收燃油附加费等问题开展调研。     

南航向中大捐赠百万奖学金

12月9日，南航“十分”关爱基金会向中山大学捐赠了100万元奖学金，用于资助中山大学家庭经济困难、品学兼优的在校大学生。     

广州台湾 周飞六天

南航从12月15日起启动两岸常态化直航航班。此后，除了周四之外，每周广州有六天执飞往返台湾的航班。     

成品油税费改革与出行结构优化

一度飙升的国际油价在2008年由7月147美元持续回落至12月35美元，为中国成品油税费改革方案出台提供了契机，燃油税改革呼之欲出。从1994年1月，我国在海南省开始试行“燃油附加费”改革，到2008年12月18日，国务院印发通知，决定从2009年1月1日起实施成品油税费改革，可谓“十五年磨一剑”。     

我省汽车养路费突破百亿元

据统计，截至11月8日，我省2007年度汽车养路费征收达到100．1亿元，成为全国首个突破百亿元大关的省份。 养路费是完成公路养护建设任务的根本保障。据介绍，“十五”期间，我省完成交通基础设施建设投资1500亿元，除省财政投入外，公路养路费的直接投入和间接带动以及养路费作抵押向银行贷款也是资金的重要来源之一。     

燃油税改革后农村客运的若干思考

根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》,从2009年1月1日起,取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费等六费。同时,将价内征收的汽油消费税单位税额从0．2元提高到1元，柴油的单位税额从0．1元提高到0．8元。笔者认为，燃油税改革之后，将给交通运输行业带来强烈的冲击，特别是农村客运，冲击将更加明显。