红黑榜

各品类同比齐下降2014年7月乘用车共销售135.79万辆,环比下降13.18%,同比增长9.72%。在乘用车细分市场中,轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车四大品类的销量同比都呈一定程度的下降。7月中国品牌轿车表现依然低迷,市场占有率跌破20%。当月共销售15.14万辆,环比下降27.18%,同比下降22.66%,占轿车总销量的17.65%。与上月相比,日系品牌轿车销量降幅超过20%。     

米其林(中国):为最终用户着想

米其林(中国)投资有限公司副总裁柯思图和米其林中国卡客车轮胎的品牌经理梁首军在展会上接受了多家媒体记者的采访。据介绍,目前在中国市场上推出了一款专为中国道路设计、面向广大经济型轿车的升级版轮胎——米其林Energy XM1 。这款具有领先科技的高品质轮胎的最大特点是,在保证其它轮胎性能不损失的情况下,比2005年推出的绿色环     

国内瞭望

2010年中国汽车销量再次蝉联全球第一继2009年首次超越美国成为全球第一大汽车产销国后,2010年中国将再次稳坐全球销量第一的位置。全国乘用车市场信息联席会发布最新数据显示,2010年前11个月中国乘用车(轿车、SUV、MPV、微客)销量为1185万辆,同比增长31%,美国同期所有类型汽车销量仅为1041万辆。     

最“家”选择

进口现代此次推出格锐的目的是什么？这款车型与目前市面上的进口全新胜达有没有关系7格锐上市之后．现在的全新胜达是否还会同时销售？对于格锐这款车而言．所面对的市场人群和预期销量又是怎样的？     

数字汽车

梅赛德斯-奔驰前五个月大陆市场销量增长34%梅赛德汽车集团日前发布了2007年前五个月销售业绩,在中国的销量继续保持调整增长,中国市场包括香港和澳门在内,同比增长达23%。其中,中国大陆地区同时增长34%。S级轿车同期售出4270辆,大陆地区销量同比大幅增长44%。梅赛德斯-奔驰在东北亚地区售出15500辆,中国市场的销量占销售总量的72%。此外,在美国权威调查机构J．D．Power and Associates近期公布的最新市场调查报告中,梅     

米其林中国市场表现良好

日前，米其林（中国）投资有限公司副总裁高安东先生在接受媒体采访时表示，今年上半年，米其林在中国市场的业务表现良好，销量实现同比增长，并且超过市场平均增速，高端轮胎市场上的涨幅尤为明显。     

广汽丰田的革命一代

这是冯兴亚的目标。201 1年11月8日,广汽丰田发布了其第七代凯美瑞。这家整车制造商,希望这款中高级别的产品能成为中国汽车细分市场的领导者。作执行副总经理,在冯看来,凯美瑞的销量应夺取市场第一的位置。这与凯美瑞第六代上市时,其所希望达到的水准一致。所不同的是,这一次凯美瑞更     

2009中国汽车厂商/车型销量排行榜

<正>2009年,中国市场乘用车销量达1033万辆,成功赶英超美,成为世界第一……写在前面的话说到统计中国汽车市场情况的权威机构,当然是中国汽车工业协会(中汽协)。如果你有兴趣登上中汽协的官方网站,却绝对找不到某个厂商的具体销量,这多半是出于广告避嫌的考虑。但即使我们拿到手的官方资料,虽然具体到每一款车的销量,却也没提供单个厂商的统计数据,真是避嫌到家了。在这种情况下,大多数汽车媒体会引用另一份来自全国乘用车市场信息联席会(乘联会)的数     

改变的力量：上海大众全新朗逸New Lavida

时间一如往昔，随风而行。自上海大众朗逸上市四年以来，累计销量达80万辆，月均销量接近2万辆，这样出色的成绩，足以见证中国市场对于朗逸品牌的认可。随着大众各款车型的革新，本期我们迎来了全新朗逸，看一看它又会带来什么样的惊喜。     

2013年中国汽车市场Style

经过2011和2012连续两年的调整、震荡和微增长行情,对于2013年中国汽车市场Style(原意为"格调",这里主要指走势和特征),车企高层、业内人士和专家的观点可谓众说纷纭,有悲观的,有乐观的,莫衷一是.不过,在笔者看来,无论某专家有多权威,其对于汽车市场总销量或某一车型销量的预测,都是没有太大参考价值的,因为业内人士都知道,汽车市场太复杂,从来没有一位专家能够真正预测准确的;而对于某些汽车市场预测模型,则更不靠谱,甚至会得出错误或完全相反的结果.     

销量引航 消费升级——2013年度中国家庭轿主车型销量盘点

江湖风云再起,硝烟不断,此次剑指销量。一款车是否会是受到消费者的喜爱,是否受到市场的认同,销量是非常重要的一个指标。一辆车自上市到被消费者熟悉和认同,销量会一直伴随左右。家用汽车一直在关注每一款车型的成长点滴,以此为消费者呈现更加专业和权威的购车指导。《家用汽车》2013年度中国家庭轿主车型共计入围车型21款,它们来自不同国家和地区,有着不同的血统,分属于不同的组别。在不同的类别领域里,它们创造了属于自己的辉煌。以销量论英雄,轿车、SUV和MPV三大组别,竞争激烈,各聚群雄。经过长达12个月的持续关注,我们得出了一份销量排行榜,用数字来说话,权威又富有生命力。     

承袭经典,再启荣耀

2011年10月11日晚,600多位来自各界的企业家,社会名流、意见领袖、影视明星、奔驰车主和媒体朋友齐聚上海世博中心,共同见证梅赛德斯-奔驰E级系列车型与全新CLS级运动轿车的中国上市!对于一个有历史沉淀的品牌来说,传承与创新永远是非常重要的因素。而奔驰的创新正在使其超越     

中国汽车车型史话连载(七)

2008年 东风日产逍客 2008年2月份，东风日产逍客上市，媒体称之为中国最靠谱跨界车，融轿车和SUV的功能于一体，且是从欧洲市场原汁原味的引进。     

千金散尽,折戟沉沙——欧朗将死

近日,一汽集团副总经理秦焕明接受媒体采访时透露,一汽正与德国大众联合研究6万～8万元车型的细分市场,计划开发一个自主汽车品牌,涵盖4个小品种,一年生产45万辆到60万辆。如果该计划为真,那么主打6万～9万元价格空间的欧朗车型将被一汽集团彻底边缘化,而一汽轿车在此项目上花费的数亿资金将付诸东流。难接地气乘联会统计数据显示,一汽集团旗下欧朗品牌2012年共计销售6154辆,期末库存3085辆。这意味着,厂商销量的一半以上在经销商处,实际市场销量少于经销商库存。这与上市伊始的火热形成强烈反差。为了凸显欧朗品牌代表的动感与时尚,一汽轿车曾不惜重金为其打造专属的歌曲和微电影,欧朗品牌从亮相到上市,一路     

如果这就是生活 MAZDA6 WAGON

马自达6 Wagon,是这样被明确定义的:高性能、多功能轿车。马自达6 Wagon的上市似乎是一汽马自达向中国市场投下的一颗石子,而这颗石子究竟靠什么激起汽车市场的涟漪? 2005年,Wagon的销量约占欧洲整个中高级轿车市场销量的40％,是绝对的主力车型,但在国内,它只是初来乍到的新丁。在做了一年的“十大汽车生活方式”调查后,《家用汽车》认为与其说这是消费者认一款新车型的过程,倒不如更贴切地说这是对一种全新生活理念的认同。     

红旗推出SUV是自掘坟墓?

<正>曾经中国领导人的专属座驾红旗牌轿车决定紧跟时代潮流,这家制造了中国第一辆国宾级轿车的公司决定生产SUV。一汽轿车销售副总崔大勇近期透露了红旗SUV的部分计划,更多的媒体消息显示,这款车可能在2016年上市。SUV项目多次"流产"红旗这一计划并不是心血来潮。早在2008年的北京车展,红旗便推出了一款suv的概念车型,但推出概念车之后,直到2012年红旗都并没有任何动作。2012年,中国一汽     

售后将成利润奶牛服务构筑竞争力

即便把《尚书》中的这一道理,放到今日的中国汽车市场亦未过时。特别是在中国汽车消费市场,它显得更为有价值。按照流行的说法,此理可以检验一种商业模式是否成功。只是,在中国汽车市场,这样的道理对于赢利的检验时间太长,整车制造商与经销商(集团)无心等待。当中国汽车市场的总销量超过1800万辆,乘用车的销量超过1300万辆之初,整车制造商与经销商     

温暖与严谨——北京现代燕盛隆4S店服务全体验

北京现代近几个月市场表现上佳,销量也稳定增长。瑞纳、悦动、朗动、索纳塔,在轿车领域都是销量大户,而全新胜达、ix35、新途胜的SUV组合也为进军和防御SUV市场做好了充足的准备。北京现代4S店的外观建筑并不华丽.只是简单而清晰地展示自己的品牌。而4S店里面却给了我们很多惊喜.各款车型的驾驶体验.车型的多媒体展示.这些相对高科技的事物并没有喧宾夺主被放在很重要的位置。而是看似随意,实则方便地安放在4S店的角落。     

红黑榜

日系品牌份额下降,德美韩法渔翁得利高库存的阴影逐渐散去,8月份乘用车整体增长,销量121.89万,环比增长8.81%同比增长11.30%其中轿车销量86.43万,环比增长10.00%同比增长11.15%而在这大好势头中日系品牌乘用车份额同比下降2%,德系、美系、韩系、法系品牌则分别增长26.5%、19.9%、13.0%和4.21%;销量排名前十位的轿车中无一日系品牌。据中国汽车工业协会预测,9月乃至4季度,日系车份额将继续下滑     

车坛动态

突破30万近日,奥迪宣布其2011年在华总销量首次突破30万辆大关,而中国也力压德国跃居奥迪品牌最大单一市场,2011年全年,奥迪在中国市场(含香港)销量达到313036辆,同比增长37%。其中,在中国本土生产的车型销量为252000辆,同比增长29%,占据总销量的8成。而进口车总量为57888辆(不含香港地区),同比增长89%。各车型中,销量最大的依然是奥迪A6L,全年销量113232辆;