客运专线可纵移式现浇箱梁模板的开发及工程应用

采用固定式箱梁模板在连续现浇箱梁施工中,立模、拆模费时,吊车及人工投入量大,生产效率低,劳动强度大。为解决现有技术中存在的不足,研制开发了一种可纵移式现浇箱梁模板,并取得了较好的经济效益和社会效益。主要介绍高速铁路32 m可纵移式现浇箱梁模板的结构特点及工程应用。     

软土地基现浇连续箱梁满堂红支架预压施工

通过广珠西线高速公路石洲互通立交主线桥的施工实践 ,介绍在软土地基上采用满堂红支架施工现浇箱梁 ,对箱梁支架进行全仿真预压并取得沉降观测规律以指导普通现浇连续箱梁施工 ,防止因地基和支架的非弹性变形和不均匀沉降而影响结构受力的一种施工方法。     

横跨现浇梁架设异形箱梁施工技术研究

客运专线桥上车站原设计上部结构为支架现浇箱梁,因工期原因,桥站两端岔区现浇连续梁之间的现浇等宽异形简支箱梁变更为预制架设施工。由于运梁车横跨通过岔区现浇连续箱梁翼缘板、架设异形预制箱梁,需要对岔区现浇连续箱梁翼缘板进行加固,通过对这一系列施工技术的详细阐述,对同类工程施工有借鉴意义。     

贝雷支架原位现浇铁路简支箱梁施工技术

以温福铁路简支箱梁采用贝雷支架原位现浇代替移动模架制梁施工技术为例,系统介绍了贝雷支架结构体系设计、支架结构检算,以及贝雷支架拼装、贝雷支架现浇施工注意事项。     

野三河特大桥主桥箱梁悬浇段的施工

野三河特大桥主桥上部结构为混凝土连续刚构箱梁,3、4号桥墩设计为左、右半桥分离的薄壁墩,箱梁采用分离式双箱设计.其中1#～22#箱梁采用挂篮悬臂浇筑.对该桥箱梁挂篮设计与安装、静栽试验、箱梁混凝土现浇和施工监控等工艺进行了介绍.     

福州市三县洲斜拉桥边跨现浇施工

福州市三县洲闽江斜拉桥的主跨箱梁采用分块预制拼装法施工，边跨箱梁采用分段现浇施工。文章着重介绍边跨现浇施工方法及其相关工艺措施。     

轨道走行式移动模架造桥机现浇箱梁施工技术

采用万能杆件等常规材料拼装的轨道走行式移动模架造桥机,能利用既有道路进行高架桥现浇箱梁施工,且工期短、效率高、安全可靠,适宜于城市轻轨交通中等跨度双线预应力混凝土简支箱梁的现浇施工.介绍了该轨道走形式造桥机的构造及其现浇箱梁施工技术.     

滩头地段现浇预应力混凝土连续箱梁支架施工技术

根据滩头地段桥梁工程的地质和水文条件,采用满堂脚手架现浇预应力混凝土连续箱梁施工方案。文章介绍了满堂脚手架支架结构,基础地基处理方法,地基承载力的检测方法和支架的拼装方法与要求,提出了支架预压的方法,为滩头地段现浇预应力混凝土连续箱梁积累了施工经验,可供同类桥梁工程施工时参考。     

城际铁路联跨双梁并置现浇箱梁施工技术

为了解决双梁并置现浇箱梁施工过程中张拉空间狭小(相邻两跨箱梁间距只有0.96 m)的难题,结合郑机城际铁路经开站联跨双梁并置现浇箱梁工程实例,研制出一种联跨现浇简支箱梁的钢绞线张拉装置;为了解决联跨双梁并置现浇箱梁左右两片梁之间(间距只有10 cm)模板安拆的问题,通过对箱梁模板体系的受力分析及方案论证,研制出一种站场内双梁并置现浇箱梁外模模具;为了解决钢绞线放张危险性高的问题,通过对钢绞线解捆受力结构分析,研制出一种铁路桥梁钢绞线的松放装置,形成一整套先进、科学的联跨双梁并置现浇箱梁综合施工技术方案。该桥的施工控制效果较好,工程优良率100%,降低施工成本约6.5%,取得了显著的经济效益和社会效益。     

组合支架在山区公路现浇箱梁施工中的应用

公路桥梁工程中常有现浇箱梁,体积大,重量重,现浇施工时一般采用满堂支架,但在山区公路桥梁中,会遇到复杂地形,出现满堂支架搭设高度过高导致安全性降低等问题,需要对支架搭设进行处理。结合福建宁德至武夷山高速公路A11标现浇箱梁工程实例,对复杂地形下利用钢管桩贝雷桁架配合满堂支架现浇箱梁施工方案进行阐述,供同行参考。