美汽车巨头或弹尽粮绝

11月11日，美国第一大汽车制造商通用汽车公司的股价再次暴跌至每股3美元以下，创出1943年4月以来的最低纪录。与此同时，美国第二大汽车制造商福特汽车公司的股价跌至每股1.8美元。以当日收盘价计算，两家汽车巨头的总市值之和仅剩下60亿美元。     

德尔福向法院请求延迟成立债权人委员会

德尔福公司日前向美国法院请求延迟成立债权人委员会．理由是时机尚未成熟。近日，德尔福的股价跌至每股34美分。     

东风上市实现突破首开汽车国企整体上市先河

2005年12月7日东风集团股份在香港挂牌上市，当日，东风股价一度上涨到每股1．81港元，最终以每股1．74港元收盘，涨幅8．75％。     

百年汇控给投资者黄粱一梦？

外围金融股仍然风雨飘摇。美国经济进一步下滑，楼价下跌速度加快，失业率已急升至72％，花旗集团的股价已由2007年最高56.6美元急跌至最近只剩下7美元，跌幅达到98％。投资者在最高位买入的话，现时差不多可以把整项投资当作报销了。其他多家美国银行股包括美国银行、摩根大通、或美国运通、均因为问题资产，令到其股价普遍大幅下跌超过五成。虽然大部份美国银行股的股价己非常低残，不过，并末代表该等股份已经跌至底部。     

底特律困兽犹斗

最近几个月来,瓦格纳、穆拉利、纳德利几乎每天都被华尔街的分析师和大批股民围追,即便坐在自己的办公室里也得强迫自己在悲鸣的账目表前保持冷静。通用股价已经跌到每股不足3美元,基本是化为乌有了,今年第三季度净亏损甚至高达25亿美元;福特的核心业务利润也在出现     

忽冷忽热

王传福 F3的销量蹿升至单一品牌TOP10；在亏损3年后成功扭亏，2006年盈利116亿元；比亚迪股价一路攀升，12月花旗首度给予比亚迪买入评级，并历史性地将其目标价调高至每股30港元……比亚迪汽车的成绩单绝对不是“发梦”，3年前，坐拥338亿美元的财富并没有让王传福停步，现在他更有信心一路闯过去。     

新闻 北美产业资讯

通用汽车正面临着一条艰险的征途。销售下滑,市场份额缩小,改变其北美员工的医疗计划和退休计划等.目前,通用股价的每股收益也极有可能达不到4～5美元之间．华尔街已经开始用怀疑的眼光看待他未来的计划．通知公司已经     

阿文美驰提出二季度收益预期

阿文美驰公司日前表示，期望二季度收益在每股35美分至40美分之间，这一表现将有助于其实现整个2006财政年每股收益1．50美元至1．70美元的目标。     

博格华纳第四季度收益下跌4．6％

博格华纳公司日前宣布，由于业务收购．其2005年第四季度收益下跌46％。该公司四季度收益下跌至6460万美元，或每股112美元．低于上年同期的6770万美元．每股1．19美元。     

形势对美元不妙

随着各国外汇交易商充分领会到美联储采取新利率举措的意图，全球市场9月20日大抛美元，致使美元对欧元比价跌至有史以来的最低点，达到7欧元兑1．4美元，并使得美元币值三十年来首次与加元几乎持平。[第一段]     

大众购斯堪尼亚剩余股份发力卡车市场

据悉，大众计划出资67亿欧元（折合人民币549．4亿元）收购斯堪尼亚公司剩余的股份。目前，大众公司已经持有斯堪尼亚公司大部分的股份，为这家瑞典卡车公司的最大股东。大众公司计划以每股306美元、高于本周五该股收盘时股价的36％来收购斯堪尼亚公司剩余的股份。     

改变中国汽车工业增长方式的机遇——近期油价涨跌述评

今年7月13日,纽约商品交易所轻质原油价格猛涨到历史上最高的78．43美元/桶,但两个月后的9月21日,油价跌至60．46美元/桶,10月20日又跌至56．90美元/桶,跌幅达37．8%。时局与油价的变化难料世界上不乏具有十分权威的石油形势与价格的预测机构。今年初,     

新能源车市值悖论

如坐过山车一般,2020年年底股价一路高涨的新能源汽车板块,春节过后,骤然暴跌。特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价自2021年1月25日创下900.40美元/股的历史最高价后,一路震荡下滑,3月8日一度下探至563美元/股,此间股价跌幅高达37%,市值蒸发超3,000亿美元。     

黄金已届940美元阻力位

回顾2008年，在金融海啸下．各国股票纷纷下跌，道琼斯工业指数从去年最高点13000点跌至如今的约8000点．香港恒生指数从去年最高点28000点下跌至今的约130000点，跌幅超过40％．幅度惊人。外汇市场也是同一番景象，日元兑美元从110元跌至现今的90元，欧元兑美元从1．5900下跌至现今的1．2800，英镑更是从去年的最高点2．0000下跌至现今的7．4300，跌幅超过25％。     

危机之下汽车格局之变

历史总是惊人的相似,但历史的规律是否会惊人的相似?又一次,全球汽车巨头们站在十字路口,进退维谷。78年前,第一次经济大萧条使得当时汽车行业老大的北美汽车业受到重创。1932年,美国和加拿大的汽车产量跌至140万辆的产量(零售仅11亿美元),与1929年的560万辆的产量、零售可达51亿美元相比惨不忍睹。但通用、福特和克莱     

官民支持 金价蓄势待发

2010年已差不多过了三分之一，金价自去年底创出1,226美元历史新高后便进入了调整期，这段期间金价一度跌至1,045美元附近，但整体上仍然是以横行整固为主，1,075-1,170美元为基本活动范围，     

日圆套利交易：国际金融市场中的暗流

受美联储降低贴现窗利率举措以及欧美日等国央行联手对资本市场注资的刺激，全球股市从8月20日起集体大步上行，同时，美元等主要国际货币兑日圆也快速升值．至8月21日收盘，日圆兑美元汇率跌至114．31．     

GDP并不代表一切。

迪拜的主权投资基金“迪拜世界”（Dubai World）财务状况恶化，未能偿还590亿美元的债务，当局要求债权银行提供六个月的暂缓还款期，以商讨债务重组。消息拖累欧洲的银行股下跌，汇丰控股，法国巴黎、巴克莱及德意志等多间银行股价11月26日跌2-4％。     

香榭丽舍变身“绿色的自然世界”

深圳富士康今年接连发生员工堕楼事件,受事件影响．富士康（2038）股价于5月25日跌至新低。     

北美三大汽车公司均计划第—季度减产

据悉，通用、福特和克莱斯勒均计划削减第一季度的产量。 根据知名汽车行业咨询公司CSM Worldwide的预测，克莱斯勒第一季度产量将比2007年同期减少15％。同时，通用和福特将分别同比减产10．6％和7．0％。这样，2008年美国轻型汽车的销量将跌至1998年以来的最低点，