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为了贯彻落实党中央提出的提高自主创新能力、建设创新型国家的战略部署,全国科技大会后,各行各业相继大力倡导自主创新,宣传创新成就,在全社会形成了自主创新的热潮。目前,汽车零部件企业创新工作已普遍受到社会和经营者的重视,企业自主创新意识增强,能力进一步提升,企业自主创新的环境进一步优化,自主创新产出效益进一步提高。 相似文献
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<正>日前,安徽省科技厅发布了《关于下达安徽省2011年度重点新产品计划的通知》,公布了157项重点新产品计划。华菱公司的"HN3311Z26C3M3自卸汽车"产品名列其中,荣获"安徽省2011年度重点新产品"称号。安徽省重点新产品计划是一项推动企业自主创新、加速科技成果转化及产业化的计划,是国家科技计划体系的重要组成部分。新产品计划按照建立"以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系"的要求,旨在激励企业通过自主创新,不断开发新产品,提升产品技术水平,提高企业市场竞争力,从而促进产业结构调整,推动经济增长方式转变,增强安徽省自主创新能力。 相似文献
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包头市目前处在增强自主创新能力、经济增长方式转变和提升产业能级的关键时期,发展创意产业对我市实现经济增长方式由粗放型向集约型发展,提升包头市产业能级、增强自主创新和改善就业结构等都具有非常重要的意义. 相似文献
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党的十六届五中全会明确要求:“十一五”期间必须提高自主创新能力,要把自主创新作为制定“十一五”规划的着力点,2005年2月7日温家宝总理批示:“要研究奇瑞汽车发展情况,坚持引进先进的技术和消化、吸收、创新相结合,着重增强自主开发能力,是推动产业发展,提高产品竞争的关键”。全国上下积极响应党中央的号召,加速提升自主研发的能力,当前已经取得显著成绩。 相似文献
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入世以来,国内汽车零部件工业在产业基础、外贸格局、整零配套及产业组织方面迅速优化,产业规模迅速提升,结构不断改善;同时,也面临着国际汽车市场产能过剩、技术水平不断提升及政策环境更趋严格等一系列外部因素的严峻考验。文章通过与国内外汽车零部件工业国际间比较,提出了要不断提升汽车零部件企业技术水平、构筑多元化优势、积极开展兼并重组、加快人才队伍建设以及鼓励采购本土汽车零部件的对策建议。 相似文献
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以国内外各类专用汽车技术水平和加工工艺进行了对比分析。全面剖析了专用汽车产业当前的国际竞争能力、供应能力、进出口情况、经济效益及伤害度指标。分析得出,本产业企业的边际成本大于社会的边际成本;保护本产业所付的代价,可得到社会效益的补偿。专用汽车产业应作为幼稚产业加以保护,并给出其定位排序结果。 相似文献
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随着中国客车产业近年来的飞速发展,技术水平、服务能力、产业规模等都有了较大地提高,并且走出一条属于中国特色的客车发展之路。和其它产业一样,发展到了一定程度,建设成功品牌自然而然地成为了客车企业着力打造的目标。 相似文献
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胡锦涛总书记在全国科学技术大会上指出:“要使企业真正成为研究开发投入的主体,技术创新活动的主体和创新成果应用的主体,全面提高企业的自主创新能力。”中共中央国务院关于实施科技规划纲要增强自主创新能力的决定中强调:“‘十一五’期间,必须把增强自主创新能力放在更加突出的位置”。“国家中长期科学和技术发展纲要”中也规定:“提高飞机、汽车船舶、轨道交通装备等的自主创新能力”。 相似文献
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中联重科作为专用汽车行业的标杆企业之一,一直致力于自主创新,提升自身的市场竞争力。系统创新促进产业发展中联在1996年提出了"科技产业化、产业科技化"的发展口号,旨在将科技成果转化为生产力,产生社会经济效益,用高新技术提升传统的工业产业,推进行业技术进步,最终达到全行业的科技化、集约化发展的目的。 相似文献
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中国经济界最为活跃的民营企业家之一。全国政协委员、吉利集团董事长李书福认为我国民营企业面临的两大问题:薄弱的企业创新能力和不公平的竞争氛围,李书福进一步指出,民营企业自主创新面临五大障碍:一是由于资金缺乏、势单力薄,民营企业创新动力缺乏可持续性。二是自主创新人才稀缺,导致企业自主创新能力不足,创新不能持久。三是民营企业“各自为营“,有些甚至“以邻为整”,整体上限制了自主创新的步伐。 相似文献
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一、提升我国汽车产业自主创新能力,构建自主创新生态近年来,我国汽车产业飞速发展,中国已经成为世界重要的汽车市场,然而,倘若我国汽车产业一直缺乏产品自主研发的核心竞争能力,那么,我国就只能成为一个汽车的制造大国,而绝不可能成为汽车生产强国。目前,我国汽车产业自主创新能力薄弱是制约产业可持续发展的根本问题,而自主创新能力薄弱及核心技术的缺乏正是由于我国汽车产业的自主创新生态缺失和系统不完整所致。 相似文献
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<正>随着我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强,以及供给体系对需求的适配性不断提升等因素拉动,我国新能源汽车产业快速发展。尽管年初受到补贴政策退出、降价等因素影响,但随着后续各地购车补贴发放,车企纷纷推出新品、实施促销政策,前期压抑的需求逐步释放,以及五一假期用车需求的增长,进一步带动了消费者购车热情,4月新能源汽车市场回归快速增长的节奏。 相似文献
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中国汽车自主创新为零部件产业带来的机遇和挑战 总被引:3,自引:0,他引:3
诠释汽车自主创新的新概念,全面阐述中国汽车及其零部件产业自主创新的现状与发展,提出汽车企业自主创新为零部件工业所带来的机遇和挑战. 相似文献