斯巴鲁傲虎3.0R

提起斯巴鲁，其知名度当然不如丰田、本田等那样响亮，但人们所重视的是它的品牌特色，这也是斯巴鲁能与那些跨国大公司争一争风头的资本。品牌特色归根结底就是技术特色，当技术特色发展到了相当的地步时，也能够起到与品牌一样的号召力。如业内著名的本田VTEC发动机技术，VOLVO的安全性技术等等。     

变革与传承

在斯巴鲁的产品系列中,Legacy力狮是具有特殊意义的一款车型,正是它开创了斯巴鲁品牌水平对置发动机与全时四驱结合的技术特色。在诞生20年之际,新一代力狮走上了一条变革之路。     

狮背上的阳光——测试斯巴鲁2010款力狮2．5升豪华导航版

提起斯巴鲁品牌，很多人都会想到水平对置发动机以及全时四轮驱动技术，而在这个“运动员”家族中却有一位将舒适与运动完美结合的成员，那就是2010款力狮。     

几部本土车

各位AM：小弟不才，有问题要请教。1．请详细介绍本田的STEPWGN。（附图）2．请详细介绍斯巴鲁的R1和R2。3．斯巴鲁也叫“速波”吗？4．介绍一下本田的ELYSION。5．现在有哪个公司的发动机是V5的？我记得高尔夫生产过2．3V5，     

蓝色六连星——斯巴鲁汽车标志发展史

看到蓝色六连星的标志．不少人会脱口而出：斯巴鲁！没错，这个蓝色六连星标志正是斯巴鲁（Subaru）品牌的标志，也是斯巴鲁（subaru）这一世界著名汽车制造商的企业标志。凭借斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU8OXER）与左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）相结合的优异性能，以及斯巴鲁赛车在WRC（世界汽车拉力锦标赛）和CRC（中国汽车拉力锦标赛）等一系列汽车赛事中的精彩表现．     

"添油加醋"SUBARU FORESTER 2.5XS

斯巴鲁当然不是一个"初学者",这个具有50多年历史的品牌在汽车制造方面有着极高的造诣.目前除了保时捷以外,只有斯巴鲁掌握水平对置发动机技术:而且几乎全系车型都配备的左右对称全时四驱系统也是其看家技术之一.许多人最初认识斯巴鲁是从翼豹开始,其STi版本与参加WRC的斯巴鲁赛车几乎拥有相差无几的性能.     

量梦——斯巴鲁50年印象集锦

斯巴鲁，依靠全时四驱动力系统和出色的水平对置发动机技术树立了个性鲜明的形象，我们不得不佩服斯巴鲁的标新立异。虽说在中国斯巴鲁的市场占有率不高，但对于喜爱斯巴鲁品牌的中国车迷们来说．2008年还是惊喜不断的。从年初2008款Tribeca（驰鹏）上市到3月3日2009款Forester（森林人）车型的发布，再到新款STI的闪亮登场，每一次斯巴鲁都给我们带来太多的惊喜。     

斯巴鲁翼豹Impreza 2.0R Sport

水平对置发动机、涡轮增压技术和AWD全时四驱技术是斯巴鲁的三大法宝。除了保时捷之外，斯巴鲁是唯一量产水平对置发动机的车厂；而其涡轮增压技术也有着深厚的军事工业背景，这点与瑞典的萨博颇为相像。     

看见幸福——试驾广汽本田理念S1

外观 符合多数国人选择广汽本田理念S1虽然是自主品牌，但发动机和变速箱等主要部件仍然采用本田技术，这也是出自合资企业的自主品牌占有的优势，而结合国内工作人员的调查和经验，又能够根据国人的需求将车辆设计得越加合理，     

雷诺 玩不同的游戏

从最初的对手进口的斯巴鲁、大众(进口车),到如今对手国产的丰田、本田,雷诺品牌定位重整调整的决策需要极大的勇气。其从"小众"走向"大众"之路,并不简单。"过去四年雷诺一直以大众斯巴鲁为主要竞争对手。今年有所调整,以国产车为主要竞争对手,主要是本田和丰田的suv和轿车,因为风朗的售     

坚信中国市场的潜力

Q：记者 A：长门正贡 Q：请介绍一下斯巴鲁的起源和技术的进展过程？A：实际上斯巴鲁是战后成立的公司，起源是战前的一个战斗机飞机厂，以前是制造飞机的公司，战后不需要军工企业，我们把技术运用在汽车产品上，核心技术是水平对置发动机和全齿四轮驱动，目前只有斯巴鲁和保时捷是用水平对置发动机。     

大鹏展翅II

作为斯巴鲁品牌的顶级车型，它创下了许多之最。首先是拥有最大的车身尺寸，可同时容纳7名乘客从容就座；最豪华大气的内饰设计以及车内配置，无论前排或后排乘客都能得到体贴的照顾；最大排量的水平对置6缸发动机，目前斯巴鲁全系列车型中，只有它有资格去消受；这就是驰鹏，08款……     

斯巴鲁在中国 专访斯巴鲁中国市场部部长武藤毅

2014年是斯巴鲁进军中国的第十年头，回顾这十年，斯巴鲁从刚开始几百辆的年销照，到去年已经成长为年销最接近6万辆的水准，这样的增长幅度显然是让人可喜的。或许很多人还是会将斯巴鲁定义为一个小众品牌，但没有多少人会去否定斯巴鲁的技术高度和运动实力，甚至可以说正是这两个因素，让斯巴鲁的品牌影响力在国内一步步站住脚跟。     

SUBARU2008——全能战士·试驾斯巴鲁2008款森林人

斯巴鲁（SUBARU）——富士重工，说起这个名字说会让人联想到WRC。凭借着左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和水平对置发动机（Subaru Boxer）这2项斯巴鲁引以为豪的“独门武器”，在国际拉力赛上斯巴鲁可是重量级选手；在民用市场上，斯巴鲁的车型也是以操控性能优越著称。在过去的35年中，这2项技术都经过了无数次WRC比赛以及世界各地严酷的路况行驶的寮战检验，性能、质量不断得以提高，可见斯巴鲁带给大家的理念就是安全、平衡与稳定。[编者按]     

平衡之美斯巴鲁

90年代的车迷最津津乐道的话题是什么？如果这是一道选择题，那么“斯巴鲁STi与三菱EVO的历代缠斗”无疑是最为热门的选项之一。原因有二：WRC赛事与四驱技术。而我们没有把三菱EVO纳入四驱品牌，原因只是相比之下，斯巴鲁的四驱贯穿了整个品牌，而三菱的EVO,却没有达到丰田LC的高度。     

我们的猜想:"丰田将按照丰田86与斯巴鲁BRZ的模式推出丰田版本的WRX以及WRX STi?"

<正>2014年元旦刚过,在斯巴鲁品牌最重要的市场——北美,斯巴鲁发布了全新的WRX车型,随后不久,承载斯巴鲁品牌精髓的WRX STi与北美的消费者见面。不同于上一代车型,新一代WRX以及WRX STi完全脱离翼豹家族,形成了一支独立的车系。这也是为什么WRX以及WRX STi先于新款翼豹与消费者见面的原因。目前,这两款斯巴鲁品牌最为高端的产品已经在北美市场上市,中国市场则迟迟没有     

丰田按照丰田86与斯巴鲁BRZ的模式推出丰田版本的WRX以及WRX STi？

2014年元旦刚过,在斯巴鲁品牌最重要的市场--北美,斯巴鲁发布了全新的WRX车型,随后不久,承载斯巴鲁品牌精髓的WRX STi与北美的消费者见面。不同于上一代车型,新一代WRX以及WRX STi完全脱离翼豹家族,形成了一支独立的车系。这也是为什么WRX以及WRX STi先于新款翼豹与消费者见面的原因。     

蓝色六连星的演变——斯巴鲁汽车标志发展史

看到这一蓝色六连星的标志，不少人会脱口而出：斯巴鲁!没错，这个蓝色六连星标志正是斯巴鲁（Subaru）这一世界知名高性能汽车品牌的标志，也是斯巴鲁（Subaru）汽车制造商的企业标志。凭借其水平对置发动机（SUBARU BOXER）与左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AVVD）相结合这一独特技术精髓而具有的优异性能，     

斯巴鲁重视环保

《车主之友》：此次车展斯巴鲁要向大家展示的主题是什么？ 田代邦彦：我们这次车展最主要的课题就是我们斯巴鲁最新的技术，还有安全和环境，这次我们通过我们的展厅，展场来显示斯巴鲁车的水平，绿色发动机，左右对称，全时四驱的技术，展示我们注重汽车的操控性，驾驶乐趣。同时，操控性和我们对环境，对环保，还有对安全成为一体的概念。     

有实力才有自由——斯巴鲁Forester森林人带你尽享极致生活

左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）与斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）相结合这一独特汽车技术精髓，成就了与众不同的斯巴鲁汽车。而斯巴鲁旗下的Forester森林人作为一款高性能都市SUV.从充沛的动力、优异的操控，到宽敞的空间、可靠的安全性，以过人的实力让所有使用者尽享自由生活的乐趣。