公路地质灾害治理与措施分析

主要对公路地质灾害的类型进行了研究,然后,从公路地质灾害治理的基本原则方面进行了分析,最后提出了加强公路地质灾害治理的有效措施,希望有助于公路地质灾害的治理。     

公路抗灾能力分析与典型地质灾害处治对策研究

针对我国公路工程建设和运营过程中遇到的常见的地质灾害进行了简单的介绍,详细介绍了目前国内外关于公路地质灾害的评估研究现状,并总结了目前公路地质灾害常用的处治方法,并给出了相关建议,以期为处治公路地质灾害提供一定的参考价值。     

干线公路地质灾害特殊地段治理工程设计与施工

公路地质灾害种类繁多、成因复杂,对这些特殊地段处理十分困难,针对S209(k95 000~k95 400)段公路地质灾害防治工程试点路段特殊情况进行了阐述,并提出了该段采用斜撑梁支撑固定的治理办法。     

公路地质灾害防治措施及技术建议

针对目前各种地质灾害防治措施中的缺陷．根据公路地质灾害规模较小、涉及的地层深度较浅等特点,对不同的灾害类型提出切实可行的防治技术和措施,取得了一定的经济效益,这对于防治公路地质灾害大有裨益。     

公路地质灾害防治措施及技术建议

针对目前各种地质灾害防治措施中的缺陷,根据公路地质灾害规模较小、涉及的地层深度较浅等特点,对不同的灾害类型提出切实可行的防治技术和措施,取得了一定的经济效益,这对于防治公路地质灾害大有裨益.     

边坡地质灾害综合治理施工技术

针对现代公路范围越来越广泛,公路地质灾害情况严重这一情况进行针对性分析,提出相应的治理施工技术,提高公路质量,从而为人们提供一个良好的交通环境。     

公路隧道施工中的地质灾害及对策分析

公路隧道施工中地质灾害会产生较大的影响,干扰施工的正常进行。为了降低地质灾害的发生几率,首先要分析公路隧道的施工情况,然后了解公路隧道施工中地质灾害主要类型,最后详细论述地质灾害的查探及处理措施,为公路隧道的顺利施工,奠定有利的基础。     

公路边坡地质灾害综合治理施工设备与工艺

针对公路边坡存在的地质灾害隐患问题,结合实例,介绍了锚索治理、水平排水孔均匀布置以及钻孔注浆三种治理方法,并对其施工设备和工艺要点进行了深入的分析,明确工艺的优缺点,为边坡治理工作奠定良好基础。     

山区公路滑坡灾害分析与防治

滑坡是一种常见的边坡失稳灾害,在山区公路中发生频率较高,给国家交通事业和社会经济造成很大的损失。本文对山区公路的边坡失稳问题特别是滑坡灾害及其防治技术进行了分析研究,提出针对不同工况下边坡形式采取的防治对策,为公路滑坡灾害的治理提供参考。滑坡,作为一种主要地质灾害,由于其产生的条     

公路桥梁不良地质灾害处理

随着我国经济的不断发展,在公路建设方面也取得了非常大的进步,贯穿城乡的公路交通极大带动了区域经济的发展,但是在公路施工的过程中,经常会遇到地质条件比较复杂的情况,对公路施工工程的质量造成了一定程度的影响,因此对公路地质灾害的处理是公路施工过程中的重要环节。基于此本文对公路桥梁不良地质灾害的处理展开讨论。     

建立吉林省县乡公路水泥混凝土路面典型结构初探

本文就建立吉林省县乡公路水泥混凝土路面典型结构的意义、原则、方法进行了分析论证。其结论对于进一步在吉林省县乡公路推广应用水泥混凝土路面具有一定的指导意义。     

G108线（太原段）勘察设计中地质灾害的应对

近年来自然灾害对公路运营的影响趋于频繁,究其原因既有客观因素,也有主观因素。公路勘察不细、设计周期不足、施工方案不当等都是造成公路地质灾害的主要因素。在公路勘察、设计时,应针对地质灾害采取合理措施进行应对。     

山区公路设计中地质灾害防治的探讨

随着经济的飞速发展,我国公路交通事业出现一派欣欣向荣的景象。现阶段,我国公路建设已经深入山区等特殊地理位置的区域,基于山区特殊的地理位置及地质条件,山区公路面临着地质灾害的影响,不仅对山区公路的运营质量造成了一定的影响,同时还威胁着山区人们的生命财产安全,因此在对山区公路进行设计时需要充分考虑地质地质灾害防治的研究。     

公路边坡稳定性评价及治理

滑坡是公路建设中常见的地质灾害，对公路工程的安全施工及运营有严重影响。本文以某公路工程边坡治理为背案，结合实际工程地质特征，分析了影响边坡稳定的各种因素，采用弹塑性理论与极限平衡理论相结合的方法，借助数值模拟，对边坡的稳定性进行评价，并针对潜在的滑坡提出综合治理措施。工程实践证明：用此方法进行边坡治理效果良好。其工程经验可供其它类似的公路边坡治理借鉴。     

甘肃省公路地质灾害区划指标体系研究

采用定性与定量相结合的方法,基于GIS技术建立甘肃省公路地质灾害区划指标体系.首先以公路地质灾害的孕灾环境和自然灾害类型两个定性指标进行一级分,然后通过公路地质灾害群聚程度指数和发育强度指数两个定量指标,计算公路地质灾害综合灾度指数,依次进行二级分区.最后将甘肃省公路地质灾害分为4个一级区、20个亚区,并详细给出了各亚区的范围、灾害类型及危害程度.     

分析公路路基地质灾害与选线设计

针对公路路基常见地质灾害,如地面塌陷病害、滑坡病害、泥石流病害等等,进行全面分析,并结合公路工程实例,简要介绍了做好公路选线设计工作的重要性,提出公路路基地质灾害预防措施、公路地质选线设计要点等等,保证公路路基地质灾害得到更好预防,提升公路选线设计水平,希望能够给相关工程提供良好帮助与借鉴。     

贾城线公路路面病害分析及治理

分析了贾城线公路路面的病害特点,提出了相应的治理措施,对于治理其他公路路面病害具有一定的借鉴作用。     

浅谈公路路基灾害防治对策

针对不同的公路路基,充分考虑到公路建设过程中可能存在的各种地质隐患,及时预防,科学防治,从而保证公路建设工作顺利进行,满足了经济建设的要求。主要论述了在公路路基工程中常见的地质灾害及其防治对策。     

矿区高边坡滑坡治理技术研究

近年来边坡工程中滑坡事故屡见不鲜,特别是在山区公路、铁路以及矿区的高边坡工程中,高边坡因施工不当使得土体间的应力重分布引发土体失稳,进而极易引发滑坡等地质灾害,给国家的经济和安全造成了一定损害.结合工程实例介绍了高边坡地质滑坡治理工程变形破坏机理、稳定性分析评价、防治技术等,并制定了完善的边坡监控方案,为今后同类型高边...     

岩土锚固技术在公路边坡治理中的综合应用

岩土锚固技术在公路边坡治理工程中得到了广泛的应用,其技术措施也丰富多样。本文以“楚大公路魏家箐左边坡治理工程”为例,阐述了当前在公路边坡治理工程中应用较多的措施及其应用,对边坡治理能起到一定的作用。