伟大的罗西

2004年世界摩托车锦标赛澳大利亚站比赛在菲利普岛结束,雅马哈车队意大利车手瓦伦蒂诺·罗西夺冠,从而提前一站获得本年度MotoGP组的车手总冠军。这是他连续第四次加冕世界冠军,同时也是雅马哈车队自1992年之后首次夺得车手总冠军。 罗西是历史上第二位连续两年在不同车队夺得世界冠军的车手,2004年罗西从本田车队转会至雅马哈车队,便一举掀翻在摩托GP统治多年的老东家,这无疑是一个奇迹。 当然, "小飞侠"罗西夺冠本身并不是多大的一个新闻,自从他1996年首次加入世界摩托车锦标赛以来,     

苦心盼得一朝辉

"五·一"是全世界劳动人民的节日,在这一重大的日子里,2005年世界摩托车GP赛第三站决赛在上海国际赛车场正式开始.作为MotoGP比赛中的重要车队--雅马哈车队也将进入新的一轮角逐,与往年不同的是,上海雅马哈建设摩托车销售有限公司在之前也成立了中国天剑车队参加250ml组的比赛,这两支车队的胜利与否牵动着每一个雅马哈人的心.     

赛场黑马,名将回归 安纳普尔那车队成都战包揽冠亚双杯

<正>两个月前,西南超级摩托车精英赛中突然现身一支陌生的车队,其中的两名车手一举包揽了冠亚军的宝座,大家还无暇猜测车队的来头,却知道这两位车手确实来头不小,一位是在赛车圈内颇有名气的瑞士籍车手,而另一位则是首位征登上曼岛TT的华人。在7月18~19日的第二战中,两位实力悍将替车队又毫不客气地摘下冠亚军的荣誉,而此时的赛车圈不得不记住他们的名字—"安纳普尔那"。     

三十年功名尘与土(下)--雅马哈YZR 500的赛场传奇

为了能在代表摩托车比赛最高水平的GP500大赛上争得一席之地,各车队都在努力提高自己赛车的质量,而雅马哈工程师对YZR500的改进更是不敢有丝毫懈怠,基本上每个赛季都有新的技术和材料推出,以让自己的战马更具竞争力,正是这些不断更新的技术使雅马哈车队获得了一个又一个的厂家冠军和车手冠军,在GP500赛事中创造了辉煌的神话.     

三十年功名尘与土(下) --雅马哈YZR 500的赛场传奇

为了能在代表摩托车比赛最高水平的GP500大赛上争得一席之地,各车队都在努力提高自己赛车的质量,而雅马哈工程师对YZR500的改进更是不敢有丝毫懈怠,基本上每个赛季都有新的技术和材料推出,以让自己的战马更具竞争力,正是这些不断更新的技术使雅马哈车队获得了一个又一个的厂家冠军和车手冠军,在GP500赛事中创造了辉煌的神话.     

三十年功名尘与土（下）——雅马哈YZR5C0的赛场传奇

为了能在代表摩托车比赛最高水平的GP500大赛上争得一席之地，各车队都在努力提高自己赛车的质量，而雅马哈工程师对YZR500的改进更是不敢有丝毫懈怠，基本上每个赛季都有新的技术和材料推出，以让自己的战马更具竞争力．正是这些不断更新的技术使雅马哈车队获得了一个又一个的厂家冠军和车手冠军。在GP500赛事中创造了辉煌的神话。     

“雪峰”露峥嵘 安纳普尔那车队制胜“天马论驾”收官战

<正>10月17日~18日,第29届"天马论驾"赛车节在上海天马山赛车场展开收官之战。在超级摩托车A组比赛中,今年以来凭借实力惊艳中国职业赛车界的赛道新军—安纳普尔那车队再次给关注他们的车迷带来了惊喜:车队头号车手、首位参加曼岛TT的华人张炜安战胜了多位曾在这块场地上拥有傲人战绩的对手,夺得本组冠军。他的队友,来自马来西亚的车手MOHD RADZI从第三排发车,也拿到了季军。车队两名车手全部登上"天马论驾"的颁奖台,这对于安纳普尔那车队的新秀赛季来说无疑     

成功的路演--世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定

2004年5月1日,首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次,铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置,中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛,其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶,另外一辆81号赛车由3名法国车手驾驶。 2003年度世界摩托车耐力锦标赛冠军中国宗申车队由于今年已经晋级     

2010 CSBK成都站激烈上演

经过了17日整整一天的激烈争夺,2010赛季中国超级摩托车锦标赛（CSBK）成都站各组别的杆位都已产生。在最受关注的SS600cc组中,YES!YAMAHA天剑车队依旧所向披靡,队中3名车手黄世钊、肖进和张炜安分列1、2、4名,挤在他们中间的是天宇DTU赛车队的＂大头鱼＂黄至禺。和张海龙一样,雅马哈的3名车手在决赛中也将面临巨大的压力,因为大量雅马哈用户和经销商的涌入,让他们非夺这个冠军不可。     

成功的路——世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定

2004年5月1日，首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次，铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置，中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛，其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶。另外一辆8l号赛车由3名法国车手驾驶．、     

强者恒强——2009年中国超级摩托车锦标赛落幕中国宗申车队铸就六连冠

今年初，在得知2008年中国超级摩托车锦标赛（CSBK）600mL组总冠军周浩云从中国宗申车队转投雅马哈车队之后，业内人士及媒体都质疑宗申车队能否会再次卫冕。然而，摩托车比赛是一个团体项目．车手需要一个好的团队支撑才能发挥出全部实力。     

中国少年进军世界摩托车锦标赛

中国宗申车队近日在广州宣布，两位中国小车手，17岁的王铸和16岁的李郑鹏将代表中国宗申车队参加今年的世界摩托车锦标赛(MOTOGP)250mL组比赛。     

2010 CSBK(中国超级摩托车锦标赛)赛前官测速览

<正>2010年3月22-23日,2010年中国超级摩托车锦标赛CSBK赛前官方测试在珠海国际赛车场举行。对于休整了一个冬天的车队来说,这次试车不仅可以对赛车进行更多的调校,也可让车手重拾比赛节奏,为一个月后的揭幕战做好准备。SS600CC组,共有13名车手参加了赛前的官方测试。新赛季掀起了"车队重组"、"换车"     

两支达喀尔车队的中国“围城”

<正>1月5日,第36届达喀尔拉力赛将从阿根廷的罗萨里奥发车,在接下来的两个星期里,这项赛事将再度掀起令全球车迷疯狂的速度与激情狂潮。今年令人注意的一点是,汽车组和摩托车组几支大车队都完成了重组,摩托车组的实力分配更加均衡。而汽车组则出现了巨无霸车队:使用MINI赛车的Monster Energy X-raid车队旗下云集了彼得汉塞尔、阿提亚、罗马等11位车手。这里面包括来自中国的著名车手周勇。     

世界摩托车锦标赛耐力赛移师荷兰宗申摩托车队大发神威

世界摩托车锦标赛耐力赛第二站比赛于2003年5月25日移师荷兰的亚森赛道,来自中国的宗申摩托车队依然不失卫冕冠军的风采,力排众多车队的围追堵截,夺取了该站比赛的冠军和季军,令其他车队叹服不已。 荷兰的亚森赛道始建于1949年,这是一条仅有3.81公里长的赛道,在世锦赛选用的赛道中属于比较短小的,路面十分狭窄,仅有10米宽,在多部赛车同场竞技的情况下会比较拥挤,车手们在比赛中要想实现超越是非常困难的。亚森赛场从建成起就经常作为国际摩联重大赛事的比赛场地,而这是第一次承办国际摩联的耐力赛比赛,对前来参加此次比赛的车手们来说,是一种新的挑战。 为了实现蝉联年度总冠军的目标,宗申摩托车队全队     

新招迭出--2006 年全国公路摩托车锦标赛又添新举措

2006年全国公路摩托车锦标赛西安站的比赛即将在6月1日拉开帷幕,在为期三天的比赛中,将有14支车队参与六个组别比赛项目的竞争。作为今年公路摩托车锦标赛首站比赛,参赛的各位车手之间必将展开一番激烈的拼杀。今年的全国公路摩托车锦标赛设置了六个组别的比赛项目,它们分别是宗申青少年110ml车型组、新感觉150ml车型组、原厂国产150ml以下组、踏板125ml公开组、GP125mlA组和GP125mlB组。参赛的车手近100人,主要来自于宗申车队、钱江摩托车队、重庆渝安新感觉车队、雅马哈天剑车队、凌肯车队、四川红炉赛车队、黄川赛车队、飞鹰赛车队、浙江金华赛车队、永恒头盔赛车队、陕西骑兵赛车队、湖北荆州劲速车队、四川风行摩托车队。     

亚洲杯收官 中国宗申车队收获年度季军

2008年亚洲杯公路摩托车锦标赛收官之战于11月2日在印尼南加里曼丹省巴利帕特赛道结束，代表中国出战的中国宗申车队两名车手曾建航和李郑鹏尽管此番作战并不顺利，但仍获得本站第4名，拿下年度季军的成绩足以令人欣慰，比起去年的年度第4名有了新的突破。     

红牛提供125mL赛车

2008年美国红牛车手最佳新秀杯摩托车赛125mL赛车目前正在通过HMC车队出售。HMC车队在赛车界有着丰富的经验，被誉为公路赛车专家，为了保证所有的参赛车手都有优秀赛车使用，HMC车队将继续在欧洲供应改装过的125mL赛车，并提供技术服务和备件。赛车标价1，3900美元。     

决战“红色圣地” COC遵义站

正决赛吸引了超过三万名观众到场观赏,车手们在赛道里为大家呈现了一场越野视觉盛宴2017中国汽车场地越野锦标赛(COC)暨中国汽车场地越野大奖赛在"红色圣地"——贵州遵义落幕,众泰T600越野车队在本站比赛表现不佳,晋级决赛的三名车手都因赛车故障影响了发挥,最终没能登上领奖台。仅收获了汽油厂商组厂商杯、汽油改装组俱乐部杯两个队赛季军。车队经理杨逵赛后表示,车队一直倡导"胜不骄,败不馁",回去之后要总结经验,下一站比赛争取胜利。遵义站COC的决赛吸引了超过三万名观     

2019西安“华南城越野摩托车场地赛”圆满闭幕

正2019年12月21日,古城西安,铁骥轰鸣,"华南城越野摩托车场地赛"大幕开启。本次比赛由陕西省体育局航空无线电汽车摩托车运动管理中心主办,陕西汽车摩托车运动协会、西安华南城承办,西安《吃喝玩乐》杂志、马王爷摄影俱乐部、陕西明创体育赛事管理有限公司协办。来自各地的20支车队80多名车手参赛……在开幕式上,陕西省体育局航空无线电汽车摩托车运动管理中心主任马军政先生宣布比赛开始。裁判长一声令下之后,伴随着赛车发动机的狂吼,一辆辆赛车如离弦的箭一样猛冲出去,车手们均是眼睛直视赛道、油门加到最大,赛车随着起伏的赛道时而腾空飞跃、时而甩尾过弯,在激烈的拼抢中搅起阵阵烟尘,为现场观众呈上了一场摩托车版本的速度与激情……