走近特技圈 国内摩托车特技运动调查

正与我们上期所做的越野运动相比,摩托车特技才是车迷圈中的"小众",从人数到规模都无法与越野运动相提并论。可是,因为不受场地限制和更具观赏性,摩托车特技发展的速度要快于历史悠久的越野运动,在国内车迷群体甚至社会上的影响力也越来越大。我的"特技"路本人最早知道摩托车特技的具体时间已经记不清了。那还是上世纪90年代初,在一本国外的杂志上看到一张骑大排量多缸车抬前轮的照片。当时真是惊为天人,怎么也想不到摩托车还能这么骑。那时的我还骑着一辆笨     

训练手记——记日本本田公司教练组来华教学

从事摩托车运动多年,虽已很久不搞训练了,但情结未断,偶尔从书柜中取出自己保存的资料手稿读读,备感亲切,往日训练情景重又浮现,历历在目。虽经多年,不少资料还很有价值,其中日本本田公司摩托车教练组教练杉尾良文、佐滕健二和管理者高桥勋一在辽宁阜新对当时     

另一种狂欢 第二届“中科盛联杯”百年国际赛道城城庆邀请赛

<正>百年国际赛道城是由一座有百年历史的新邱露天煤矿改建而来,这些因为资源枯竭而废弃的矿坑正因为赛车运动而焕发新的生机赛场狂欢完美收官!11月11日,当你正享受着购物的狂欢时,另一群人在越野赛场里享受着另一种狂欢。引擎的轰鸣响彻矿区,欢呼的激情澎湃四溢。2019第二届"中科盛联杯"百年国际赛道城城庆邀请赛在辽宁阜新圆满落幕。在去年     

服务营销双致胜力帆摩托遍辽西——访辽宁阜新县东方车行总经理曹晨

在辽宁省阜新市场,力帆摩托可谓家喻户晓,摩托车作为大件商品进入寻常百姓家也不过短短几年工夫,但却在这里形成了10多个"力帆村" (一个五六百人的村子买力帆摩托的人家就在100多户); "力帆家庭"更是随处可见--有父子两代、也有一家3口骑力帆车的,力帆摩托在这里形成了"买摩托选力帆,骑好车买水冷"的极好口碑效应,而开创这一喜人局面的则是阜新县力帆摩托代理商--东方车行总经理曹晨.     

摩托少年去远方

正今年17岁的孔令博乳名"动动"。生在摩托世家的他,还在娘胎里时就特别好动,再加上爷爷和爸爸都热爱各种运动,所以就有了这个乳名。可以这么说:在动动家,祖孙三代都是对摩托车运动怀有很深情怀的车迷,动动爷爷上世纪50年代在学校里就是摩托车队的成员;动动爸爸是在动动爷爷的摩托车上长大的;动动出生后就在爸爸的摩托车俱乐部耳濡目染,从不到3岁开始,爸爸就骑着车,把他用安全带绑在后座上到处摩旅。动动爸爸是他爷爷老孔的骄傲,现在的动动,是他爸爸孔祥琦的骄傲……     

摩托车世界"风之子"--追记世界冠军车手邦诺

一、一个飞车如风的男人对于不熟悉他的人看来,摩托车世界冠军车手邦诺仿佛如一个嗜车如命的"疯子"。直率的人是"眼里容不了沙",而好胜的邦诺却是"眼里容不了车"的人,只要手上有一辆车,哪怕它只是一辆笨重的手扶拖拉机,他都恨不得给它装上飞翔的翅膀,让它快速地飞向前方。他和他的车友从小就有这样的习惯,他只要把车开上公路,就不能容忍前方有其他车辆。每当这时,他都会想方设法实施超车,直到前方一望无际才安心,他硬是把公路当成了赛车场。就是因为这样的习惯,他从10多岁就开始迷上了赛车运动,因为只有各式各样的跑道能够不断地满足他一个又一个超车的梦想,所以只要有赛车比赛,只要一听到发动机的轰     

超级街车——2005款川崎Z1000赏析

在世界摩托车行业上,一个显而易见的现象就是摩托车分类越来越明确。运动车、越野车、旅行车、巡航车、踏板车,各类摩托车性能、造型、风格等定位都很明确,门类之间的摩托车风格迥异。然而,固定总是暂时的,变化和运动才是永久的,在各类定位清晰、壁垒森严的摩托车类别中,推出一     

卡尔蒂斯和卡尔蒂斯车

卡尔蒂斯(Curtiss),是摩托车历史上的一位巨人,他制造的摩托车以他的姓氏命名,我们称作卡尔蒂斯车。一、最早的大型V双缸车当读者看到这辆卡尔蒂斯车时,请千万记住它的制造年代是1906年。这一时期属于摩托车历史的蒙昧阶段,所有的摩托车都在草创,基本是在自行车上加一台发动机,是真正意义上的motorcycle。有了这个认识,你就不会因为该车没有悬挂系统、操控系统和齿轮箱,整车并无防护导流罩,显得非常初级简单而看不起它。     

摩界群英 “在他乡”新年特辑

<正>在许多人眼里,摩托车是一种不入流的车,骑摩托车的是不入流的人。被边缘化的摩托车,被边缘化的摩托人,在傲慢与偏见中艰难前行。中国的摩托车行业,中国的摩托车用户群体,背负着太多磨难与不公。至今,一提起"玩摩托车的",一些人眼里仍满是轻蔑……不可否认,摩托车迷的圈子里不乏害群之马,但是,你不能因为几只浮在表面的苍蝇而否认整个车迷群体。做为本刊"在他乡"栏目的执行人,笔者在这几年里也接触了国内各地的车迷,这个记录车迷在他乡生活状态的栏目让我结识了大批高素质的摩托车爱好者,也让我     

雅马哈的成功之道(上)--10个雅马哈的故事

前言提到雅马哈,想必所有的摩托车"粉丝"都对这位摩托车坛的巨人如雷贯耳:它是日本的"四大天王"之一,其超级摩托车YZR-R1(题图)是目前风头最劲的车款之一;它也是国际摩托车比赛中的骁将,目前"小飞侠"罗西正驾驶着战车YZR-M1奔向最高级别的MOTOGP冠军奖台;对于其麾下的骏马良驹,车迷们都如数家珍、津津乐道:大力神魔V-max,运动-旅行摩托车中的骄子FJR1300(图1),尊贵的巡航王者"皇家之星"……凭借独特的审美趣味、优良的设计、卓越的性能,雅马哈的超级摩托车、巡航车、越野车、耐力车、速克达等在世界各国和地区的道路上大行其道,无论是大街小巷还是     

练车记

最近丈夫买了一辆一万多元的摩托车,他对车爱得像女人爱衣服,而我自知力小体单,从不主动去碰它。今日我在家闲着没事,就对丈夫说:"去练一下摩托车吧。"见我主动请缨,丈夫就像遇到了知己般地高兴,加上又有当老师的机会,答应得非常痛快,待我"梳妆"完毕下楼时,他已在车前等候多时。练车自然要找偏僻冷清的地方,于是丈夫带我来到东边的开发区,那里车少人稀,是练车的极佳场所。坐在车后,丈夫一番指点,怎样踩刹车,怎样加油门,我频频点头,不肯谦虚,因为以前毕竟     

不老“凌骥” 品味2000款ZY125

<正>1999年7月,《福州日报》,"首辆国产巡航车面市"——"株洲南方雅马哈摩托车有限公司日前正式推出了中国第一款巡航车——凌骥ZY125系列摩托车。它的诞生填补了我国巡航车系列的空白。巡航车是世界摩托车型发展的最新代表产品,它不仅融合了跨骑式摩托车优良的性能,还兼备比太子车"更长、更低"的车身结构,体现了通用摩托车的发展方向,是"男性化"坐式的摩托车。随着交通环境整治的深入进行,预计今后国内两轮车的市场将稳定在1000万台,其中4冲程125mL排量最受欢迎,株洲南方雅马哈摩托车有限公司适时推出凌骥ZY125巡航车,定将在国内两轮车市场中扮演重要角色……"     

没有负担,只有快乐 JSK Project Argent Corundum

正一把油门就血脉喷张的刺激可能是你最初爱上摩托车的理由,但"自由"的感觉并不一定永远是速度与激情,一辆轻量化且以玩乐为出发点的摩托车也一样能带给你非凡的乐趣。来自美国加州的JSK定制车厂牌由来自台湾的华裔定制车大师Samuel Kao亲手创建,在经过多年打拼后,他凭借对改装行业动向的敏锐洞察力及不俗的改装水平,不仅赢得了全美各项定制车     

2014“贵宾宴杯”甘肃白银全国汽车场地越野锦标赛即将开赛

<正>10月17日,2014"贵宾宴杯"甘肃白银全国汽车场地越野锦标赛新闻发布会在北京举行。此次赛事由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、甘肃省体育局、白银市人民政府联合主办,白银市体育局、靖远县人民政府、北京摩托运动发展公司、甘肃省汽车摩托车运动协会、靖远腾飞国际越野赛车有限公司共同承办,于11月16日至18日在甘肃省白银市靖远腾飞国际汽车越野赛车场隆重开赛,     

舒适驾乘 “油”然而生 壳牌爱德王子新配方U能量机油试用体验

<正>优雅与性能兼具的"神兽"体验者小档案姓名:老叶年龄:38岁摩托车驾龄:20年职业:记者车型:2003款Ducati Monster S4 1000因为职业的缘故,我经常走南闯北,在外面的日子一长,我就会想念我的"爱驹"——Monster S4 1000。20年的摩托车驾龄,大大小小、林林总总的车型也都骑过了不少,但每次都是骑够了就换车,直到遇到这款车,我才第     

大胆进言中国摩托车赛制

在谈到中国摩托车赛车运动,我们往往会将关注的焦点集中在参与其中的摩托车企业和商业赞助上,而探讨赛车与摩托车厂、摩托车品牌的相互关系和影响正是本文的主旨。中国的摩托车赛车运动,最早是军事体育项目,现代意义的商业赛车运动是改革开放后的产物。有了民用车的生产销售,才     

耐力之王全面升级——2008款川崎KLX450R摩托车简介

在耐力车领域,奥地利KTM曾经独占鳌头,几乎成了耐力车的代名词.但是,随着日本摩托车制造业的异军突起,为世界耐力车运动注入了新鲜的血液.2008款川崎KLX450R是在赫赫有名的"越野之王"KX450F摩托车的基础上全面创新而来的耐力之王,号称"优雅绿巨人",具有许多升级之处,来头当真不小.     

『劫色』

我到邻县去看望一位老乡.从县城车站下车时,已是傍晚时分了.所以就叫了一辆出租的摩托车.开摩托车的是一个二十四五岁的大胡子男人,嗓门粗大.尽管我对这个人有点不放心,但最后还是搭上了他的车,因为他的价钱最便宜.     

影随心动 力帆“超影”LF110-26B

随着中国摩托车产业的发展,人们生活水平的提高,摩托车不再是一件令人望尘莫及的高档商品,而作为一种代步工具,摩托车的选择空间也大了,摩托车市场也呈现出百花齐放的可喜局面。弯梁摩托车作为一款经济实用的车型,深得消费者的喜爱,在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。而在国内市场由于中国摩托车发展的特殊原因,弯梁车也见证了中国摩托车的制造过程,目前追求弯梁车的高档品质也是市场的必然趋势,力帆"超影"将弯梁车融入运动基因,使弯梁车一样可以动感时尚!     

HELLO,摩托

1885年,当德国人戈特利伯·戴姆勒将一台马达安装到一辆带框架的自行车上时,他怀揣的只有机械师的骄傲,他兴奋地用马达的谐音和它打招呼:hello,摩托。他没有想到,从此,摩托车会成为"男人的新装",他更没想到,摩托车会成了我们生活中的"不可或缺"。在那些光影交错的摩托车题材电影中,摩托车以它张扬显摆的造型,风驰电掣的速度和激情奔放的品格。与爷儿们"车人合一",把男人情怀展现得淋漓尽致。电影中摩托车只有两种用途:旅行和耍酷。一箭双雕,射中了男人爱流浪、爱闷骚的基因。因此,有摩托车的地方,就能嗅到飞扬的男性荷尔蒙。