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据韩《朝鲜日报》报道,韩国现代重工,是目前世界上最大的船用发动机的生产企业。到2008年7月,累计生产量已达8000万马力。且在2008年10月7日,现代重工已制出世界第一台7万马力的船机,且已装在日制4900TEU的集装箱船上运行。7万马力的船机长18米,高16米(相当于4层楼高),宽7米,自重500吨,共9个气缸,气缸直径98厘米。 相似文献
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2014年3月,三菱重工发布财务报表显示,其为阿依达邮轮公司(AIDA Cruises)建造的2艘豪华客轮预计亏损达600亿日元,约合6亿美元。消息传出后,在日本造船界引起极大反响。据日本三菱重工高层管理人员表示,针对此次事件他们已做出了深刻的反思。 相似文献
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吴俊 《沪东中华技术情报》2010,(1):47-48
2月26日,日本三菱重工欧洲子公司与英国政府就海洋风车的开发项目签订了一份合作备忘录,三菱重工将借此参与由英国主导的世界最大级海洋风力发电基地项目中。三菱也是第一家进军海洋风车市场的日本公司。 相似文献
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一、公司概况: 现代重工业公司(以下简称现代重工)是韩国最早建成的一家以造船为主的大型综合性重工业公司。1972年。当船厂建设还在图纸上的时候,现代重工就接到了第一艘VLCC订单,然后一边造坞,一边造船。1974年第一艘26万载重吨油船建成时,世界 相似文献
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9月3日,2011中国企业500强榜单出炉,海航集团旗下造船企业——金海重工股份有限公司名列第342位。这是金海重工近期先后入选"2010年中国出口200强"、外贸民企10强后,又一次喜获殊荣。2010年,金海重工完成交船23艘 相似文献
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Seri Balhaf是日本国内第一艘双燃料柴电(DFDE)推进的LNG船,由三菱重工设计和建造。文章从推进系统、供气系统和试验结果等方面对这艘LNG船做了介绍。 相似文献