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在一机部新产品展览会上,有一辆崭新的黄河牌JN162型10吨柴油载重汽车。这辆新型的黄河牌载重车,装用了杭州汽车发动机厂1981年的新产品X6130型柴油发动机。杭州汽车发动机厂的新产品鼎牌X6130型柴油机,是根据国务院机械委的要求,为适应四化建设与节能的需要,满足济南汽车制造厂发展新车型黄河牌10吨级重型载重汽车和20吨级牵引车配套以及工程建筑机械等配套机具的需要而设计试制的。 相似文献
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X6130型汽车柴油机是杭州汽车发动机厂的二代产品。通过三年半的设计、研制,完成了按国家标准对重型汽车发动机考核的全部项目(即1000小时全速、全负荷试验;500小时超速,超负荷试验;3000次热冲击试验;海南试验站五万公里装车道路试验)。1984年7月通过了鉴定,1985年1月中汽公司以(85)中汽技字041号文批复为国家鉴定,批准产品正式定型。本文介绍了X6130型柴油机设计要求和主要参数的确定,并对发动机设计、结构特点以及试验研究做了较全面的介绍。 相似文献
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前言1962年我所与杭州汽车发动机厂联合设计6120×140车用柴油机;以后在6120×140柴油机基础上扩大缸径为130毫米,变为6130×140柴油机。1973年几家生产厂又将冲程加大到150毫米,联合设计成6130×150车用柴油机。这两种变型柴油机均以原6120柴油机为基础,其燃烧系统、气道形状、气道及气门位置、气门大小、喷油咀位置及燃烧室形状等均采 相似文献
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X6130型汽车柴油机 (外形见图1) 是杭州汽车发动机厂设计研制的系列新产品之一一。1981年完成第一轮样机试制,又连续三年多进行了3轮样机试制,并按照国家鉴定的要求,完成了一系列台架、全速全负荷、超速超负荷、热冲击试验和海南岛5万公里装车道路试验。1384年7月,该机在重型汽车工业联营公司和浙江省机械厅主持召开的 相似文献
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我厂有一辆“川汽”生产的红岩牌载货汽车,装备杭州汽车发动机厂生产的X6130柴油机。使用过程中碰到二例故障较特殊,容易被疏忽,特介绍供同行参考。一、行驶途中突然熄火柴油机行驶途中,在没有任何异响的情况下,车速自然降低而突然熄火,经反复检查后,才发现喷油提前器与高压泵联接器钢片螺钉掉了,喷油角度走样所致,经排除 相似文献
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一、镶圈活塞的生产现状镶圈活塞的生产在欧美、日本等国,早已不是什么秘密。然而在我国,镶圈活塞的生产技术仍然是各有关工厂相互封锁的秘密。武汉汽车配件厂是我国最早生产汽车内燃机镶圈活塞的工厂,从1976年10月开始,为杭州汽车发动机厂6130Z及其变型活塞编订并制造了第一套镶圈活塞的工艺和工装。当时,镶圈活塞的引进还未开始,在缺乏有关技术资料和设备的情况下,终于试制出第一批6130Z等镶圈活塞的初步产品,并于1980年送美国俄亥俄州展览。1979年武汉汽配厂从英国Well worthy公司引进活塞镶圈粘结技术(即阿尔芬法)和超声波检测技术,产品品种也已发展到近20个品种并进 相似文献
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一、问题的提出6130×150型球形燃烧室柴油机是在原6120×140型球形燃烧室柴油机的基础上,首先发展成6130×140,尔后发展成6130×150型的。即气缸工作容积由8.5升增加到11.95升。发动机转速仍为2000转/分,活塞平均速度由9.33米/秒增加到10米/秒。6130×150型球形燃烧室柴油机设计任务书规定的发动机性能指标为:额定功率N_(eH)=200马力/2000转/分;最大扭矩M_(emax)≥80公斤-米/1200~1400转/分;最低油耗g_(emin)≤175克/马力小时。为满足上述要求,必须对原型发动机进行改进。 相似文献
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X6130柴油发动机是杭州汽车发动机厂自行研制的新一代节能型产品,主要为黄河牌JN162型10吨载货汽车、红岩牌CQ19210重型载货汽车、丹东汽车厂的DD652型大客车提供动力配套。该机先后获得1984年度汽车行业(公司——部级)科技进步二等奖、1987年度国家科学技术进步二等奖。由于把设计合理性放在首位,并大胆采用斯太尔发动机等国外先进样机的结构特点,使该机型具有设计先进、性能稳定、工 相似文献
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根据原国家机械委1987年机械工业科学技术发展计划中有关汽车标准制、修订部分,编号为87450023,87450024及<87>中汽技字119号文,由重庆汽车发动机厂牵头,杭州汽车发动机厂、潍坊柴油机厂参加,共同起草的国家标准《重型汽车柴油机技术条件》、专业标准《重型汽车柴油机质量分等》的审定会于1987年3月在重庆召开第一次工作会议,其后又向全国34个有关单位函调及走访 相似文献
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文中导出了粗车内燃机凸轮用靠模型线的解析表达式,并以X6130型柴油机凸轮为例,编制了求解型线的计算程序。经生产实践验证,用这种方法加工出的凸轮工件余量均匀,符合工艺要求。 相似文献
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奥地利斯太尔91系列重型汽车是已签约的技术引进项目,本文简要对比介绍该车用WD615系列柴油机(图1)和黄河JN151汽车用6120, 6130柴油机(图2)的主要技术参数 相似文献
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X6130柴油机在使用过程中,由于零件产生磨损,出现裂纹或联接松动等原因,会造成冷却系统的漏水。图1为该机冷却系统冷却水的循环示意图。漏水是柴油机冷却系统的常见故障之一,使用中如果不及时添加冷却水和排除故障,会使柴油机过热,影响柴油机的正常工作。 相似文献
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我单位矿用汽车BJ374装用的是重庆汽车发动机厂引进美国技术生产的康明斯NT-855-C250型柴油机。使用两年多后,相继发现有的发动机有油水混合现象,经检验机油散热器和缸垫均完好,后拆开缸套检查,发现缸套外壁有严重穴蚀现象。穴蚀部位均在缸套受力方向(与活塞销垂直)两侧,右侧严重(受力面)左侧稍轻。穴蚀面积大约在缸套 相似文献