恒通——中国清洁城市交通倡导者

恒通快速充电插电式气电混合动力客乍CKZ6116HNEVA4是一种具有全新的电动客车运营保障模式的新型客车，其电能配置模式和电能补给模式，完全满足了城市公交运动的实用性、商业化运作。     

50辆恒通新能源客车服务呼和浩特

7月中旬，恒通客车50辆气／电混合动力城市客车在呼和浩特正式开线运营，呼市市委市政府主要领导一同出席了开线仪式，田野代表恒通客车做了发言。     

中国首款自主气电混动客车诞生

2009年11月4日，中国第一款全自主知识产权的气电混合动力客车在重庆下线。作为全国十城千车的首批示范运行城市，重庆已经计划先期采购50台气电混合动力客车，在2009年年底前投入主城的公交系统运行。     

李笃生:结构调整成为发展重点

"目前来看整个客车企业,包括整个行业,运行得比较成功的还是混合动力,包括剂量混合、油量混合,这仅仅是混合动力的一个技术路线。"中通客车品牌部部长李笃生指出。大力发展公交与旅游客运,是客运转型的两条出路。中通客车在2013北京道路运输展上带来了一款混合动力车。李笃生表     

混合动力车发展现状探析

日前,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委四部委联合发出《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》(以下简称:《通知》),表示为加快节能与新能源汽车推广应用和试点示范,决定将混合动力公交客车(包括插电式混合动力客车)推广范围从目前的25个节能与新能源汽车示范推广城市扩大到全国所有城市。在国家政策力挺的背景下,产业化领先的我国混合动力公交客车将步入发展快车道。据悉,我国混合动力商用车发展迅速,是"十城千辆"示范     

宇通:新能源助推“绿色中国梦”

此次展会上,宇通客车携4款精品车型亮相展会现场,获得极高人气,特别是搭载宇通新一代混合动力系统的节能与新能源车型成为车展现场的焦点,备受与会者关注。新一代新能源客车成"明星"车展现场,宇通展台前ZK6125HNG1燃气客车、ZK6105HG1柴油客车、ZK6120CHEVG1气电混合动力客车、ZK6559DX3校车四款精品车型依次排开,气势宏大,吸引了众多观众驻足观看。ZK6125HNG1燃气客车和ZK6105HG1柴油客车以经济性、环     

宇通:油价破八HOLD住

油价破八,你还HOLD住吗?不用担心,宇通客车帮您来省油。在2012中国(南京)国际客车及零部件展览会上,宇通客车携旗下5款精品车型参展,呈现出一场先进客车技术和卓越车型的视觉盛宴。安全、节能、创新"安全、节能、创新"是宇通本次参展车型的最大亮点,此次参展的ZK6125CHEVNGl气电混合动力城市客车、ZK6117HQY旅游客     

昆明公交推广使用油电混合动力公交的经验与体会

昆明是国家节能与新能源汽车示范推广普及试点工程的十三个城市之一，也是西部唯一的试点城市。昆明公交集团作为城市公共交通的骨干企业，坚定不移地贯彻执行国家四部委关于节能减排、建设城市绿色公交、推广新能源公交车的决定，自2009年开始使用新能源公交车。截止到2012年2月，昆明公交集团已投入使用和已购买的新能源公交客车共有400台，车长都为12米。其中4台为纯电动城市客车，其余396台为油电混合动力城市客车，来自全国14个厂家。实践证明，在目前国内纯电动城市客车技术还不成熟的情况下，油电混合动力城市客车是城市公交企业在购置新能源公交车时的最佳选择。为了保障油电混合动力公交的正常运行和稳步推广，昆明公交集团综合修理厂通过制定新能源车辆维护和操作手册、培养技术骨干等手段，积累了经验，取得了良好的效果。     

洪洋:安凯电动客车试验验证条件首屈一指

新能源客车在经过2012年的相对沉寂之后,今年又有重新崛起的态势,特别是混合动力客车的销量大大增加,电动客车在经过几年的发展以后,性能有了多大提升?它还要经过几年,才能将成本降下来?安凯客车总工程师洪洋介绍说,在这次展会上,安凯客车     

金旅新能源客车备受昆明公交青睐

昆明近日投入首批60辆油电混合动力车辆作为公交运营，20辆金旅混合动力车辆开始大批量运行于昆明城中，占据昆明公交市场的主流。     

沃尔沃研发插电式混合动力客车

据悉,在瑞典能源部等相关政府部门的支持下,沃尔沃正在开发一款插电式混合动力客车。该车核心技术与目前的沃尔沃混合动力客车基本相同,即对制动能量进行回收并用于电机供电。不同之处在于该车使用了一种新型电池和充电装置,从而能够通过电网给电池充     

2012北京道路运输展 宇通客车载誉而归 斩获5项大奖

2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会大幕日前落下,宇通客车参展的5款精品车型一举斩获了"最佳公路客车奖"、"最佳新能源客车奖"及"最佳校车奖"等高含金量的5项大奖,成为本次展会的最大赢家。宇通客车5款参展车型全部获奖,充分彰显出中国客车第一品牌的王者风范,荣誉加身的背后更透露出其领军企业的雄厚实力。其中,ZK6117HQ2型旅游客车、ZK6122HQCA型客车、ZK6126HQ8型客车均荣获"2012年度最佳公路客车奖",ZK6120CHEVG1型气电混合动力城市客车荣获"2012年度最佳新     

宇通客车上半年“霸占”新能源市场

最近的客车市场,在平淡中迎来许多转机。8月27日,两大部委联合发布首批免征车辆购置税新能源车车型目录,在第一批入选的113款车型中,纯电动客车共有75款,插电式混合动力客车共有10款,两者合计共占发布车型的75%,彰显出国家发展自主品牌与新能源公交的决心与实际支持。     

混合动力客车能否沐浴“春天里”?

就在混合动力客车如火启动的7月,有一个城市受到了格外的关注,它就是地处西南边陲的高原城市——昆明。按中国汽车工程学会常务副秘书长张进华的说法,昆明是25个试点城市中,混合动力客车技术结构最全,投入示范运行品牌数量最多的城市,它的示范具有非常典型的特征。客车行业的第一、第二军团几乎都来了。而海拔一千八百多米的地貌,也使平原地区的车动力性下降20%～25%。这些特性的变化会导致     

电客车司机排班模式优化研究与分析

随着城市轨道交通的迅速发展,其运营管理工作也越来越重要。尤其是行车调度员、车站值班员及电客车司机等行车重要岗位,其工作效率会对轨道交通的运营产生直接影响。这些岗位均需要实施倒班制,其排班管理工作相对较为复杂。为优化电客车司机排班模式,对国内地铁公司电客车司机排班模式进行研究与分析,总结出各种模式的优缺点,并对排班模式的缺点进行优化,提出科学、合理的排班模式,以期达到降低轨道交通班组人力投入成本、提高工作效率的目的。     

快速充电插电式混合动客车优势

国家新能源汽车三纵三横发展规划是中国近期、中期和远期新能源汽车发展导向性政策，是新能源汽车发展的战略布局。在这三纵三横发展规划中，插电式混合动力客车是新能源汽车近期发展的主要方向。近年来，随着能源局势目趋严重，在国家科技部的指导下，国内各汽车生产商生产电动客车，插电式混合动力客车的产业化和商业化运作步伐加大。     

“慢充”模式惨淡运营带来的思考

世界客车电动化，是现状，更是趋势。在现阶段，制约纯电动客车发展的瓶颈是电池技术。目前市场上的电动客车能源供给模式，多以慢充为主，但普遍面临着充电时间长、寿命短、运营成本高等诸多问题，而导致实际运营效果大打折扣，运营效果不甚理想。面对这一现状，代表新能源客车发展方向的纯电动客车究竟何去何从？而恒通客车全球首创的十分钟快充模式的纯电动客车，又是否能力挽狂澜呢？     

海格客车“五虎将”出征南京客车展

3月28日,海格5款智慧客车代表车型宛如"五虎将"登场亮相。在本届展会上,海格客车展示的5款新车分别是插电式混合动力城市客车KLQ6109GACHEV1、旅游大巴KLQ6122HAE、校车KLQ6756X、中型高端公务车KLQ6702E3B、新大海狮H5C。据悉,这5款车凝结了海格在旅游大巴、混合动力、校车、中型公务车及轻客领域的最新研究成果,均采用了智能化设计,具有安全节能、使用方便等优点,受到客车界的一致好评。     

安凯纯电动客车创纪录

截至2012年2月,合肥已有180台纯电动客车上路运营,总运营里程突破800万公里,累计运输乘客超过500万人次,创造了中国纯电动客车商业化运营新记录。在合肥公交运营的安凯纯电动车具有运营时间长、运营总里程长、运营综合故障率低、电池性能稳定等四大亮点。2010年1月23日,30辆安凯纯电动公交投入合肥18路公交线路运营,成为中国首条纯电动公交线路。随着"十城千辆"工程在合肥市的全面铺开,目前有180台安凯纯电动客车在14条公交线路运行,累计总行驶里程已突破800万公里。其中单车运营里程最长的已经突破11万公里,运营里程超过8万公里纯电动客车达到2辆,体现了安凯纯电动客车整体运营稳定出色。     

宇通:撬动新能源客车未来

近日,宇通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关项目(PHEB)被列入国家十二五863计划重大项目,宇通新能源项目也由此成为国家十二五规划中第一个获批的新能源863计划重大项目。历经前两年的行业热潮之后,新能源客车市场变得愈加理性。实际上,与此前补贴政策的扶植、大力倡导的态度相比,国家相关主管部门今年在新能源汽车产业化问题上的态度已有