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近几年,随着铁路不断提速及扩能改造的需要,站场改造成了一种很常见的施工项目,如何快速、有序、安全地进行站场改造,把对营业线行车的影响降到最低,是站场改造施工的关键.本文以哈密货车南环线火石泉车站站场改造施工为依托,介绍了一种高效实用的站场改造施工综合技术,对类似工程具有较强的指导和借鉴作用. 相似文献
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简述既有铁路站场改造应综合考虑的因素,提出既有铁路站场改造方案研究的理念和实践方向,具体介绍芜湖东站Ⅵ场改造方案研究可行性、合理性和经济性,为既有铁路站场改造方案研究实施提供工程实践。 相似文献
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简述既有铁路站场改造应综合考虑的因素,提出既有铁路站场改造方案研究的理念和实践方向。具体介绍芜湖东站Ⅵ场改造方案研究可行性、合理性和经济性,为既有铁路站场改造方案研究实施提供工程实践。 相似文献
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随着铁路的跨越式发展,许多车站站型已满足不了运输要求,迫切需要进行改造。通常与信号大修同步的站场改造及站型变化较大的车站,需要提前进行站场新增道岔的插铺,等站场改型结束后,信号设备才能开通使用。因此,如何保证站场改造中信号联锁的安全,成为信号施工中必须解决的首要问题。 相似文献
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本文分析了陇海线既有线站场改造接触网施工特点和过渡工程的选择,并以具体事例介绍了站场改造中的施工方案的选择及施工步骤。 相似文献
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本文针对山区电气化铁路站场改造特点,介绍了在宝成复线阳平关至广元段站场改造过程中,方案编制应注意的几个问题及方案实施过程中的经验教训。 相似文献
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张楚龙 《铁道标准设计通讯》2001,21(8):14-15
既有铁路站场改造施工相当复杂、困难 ,其成败关键在于施工方案的制定是否详细、合理 ,结合工程实例 ,浅谈铁路站场改造线路封锁施工方案制定的原则和步骤 相似文献
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随着计算机联锁车站的大规模投入使用,采用该联锁制式车站的站场改造也逐渐多起来。很明显,计算机联锁车站的站场改造联锁试验同继电联锁车站有较大的差异,本文着重对在计算机联锁环境下车站改造的联锁试验重点环节进行解析,阐述计算机联锁车站站场改造联锁试验的卡控点,进而达到提高联锁试验质量,消除安全隐患,确保联锁关系正确的目的。 相似文献
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站场改造施工与运输生产的矛盾非常突出,如何优化施工过渡方案,在最短的时间内配合工务合理拆铺道岔,避免既有联锁软件修改及减少LKJ数据修改次数,减少对运输的干扰,缩短"信、联、闭"停用时间,最大化满足铁路运输生产的需要,是站场改造面临的重大课题,也是站场改造能否顺利进行的关键。 相似文献
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陈卫平 《铁路通信信号工程技术》2018,(5)
通过对既有站场股道有效长1 050 m改造的实例分析,以3种站场改造为例,由简至难对站改中的信号联锁软件启用时机进行剖析,充分考虑站改施工对运输能力的影响,以及在启用新联锁软件当天如何最大程度地减轻站前工程的工作量,把握住站场改造施工时信号联锁软件启用时机的关键点,有效解决运输与施工这一对矛盾体的难点。 相似文献
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介绍在站场改造中,接触网配合工务道岔改造时应采取的三种配合方法,并探讨了既有站场软横跨对旧线岔进行定位,提前拆除道岔柱的可行性,以及在大秦一亿吨配套工程中的实施情况,提出在较大的站场以及受地形限制时,这种定位方法在电化设计当中是否可以利用。 相似文献
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日益增长的繁重的运输任务,使大型站场必须走改造扩能的路。以微机联控的多渡多交的站场改造工程,技术先进,设计新颖,施工难度大。本文介绍了这一工程的施工特点,调试过程以及取得的良好的综合效益。 相似文献
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余翔 《铁道标准设计通讯》2010,(Z1)
针对目前铁路站场照明系统普遍采用的有线控制方式,提出了一种基于GSM无线通信网络的铁路站场照明远控方式,可实现铁路站场照明的信息化控制。该远控方式在改建铁路京包线大同至包头段电气化改造中得到应用并已投入运营,站场照明节能效果明显,建设投资远低于独立式和共用式两种远控方式。 相似文献
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在对既有线进行扩能及提速改造时,信号专业需配合工务进行站场改造。对于较大的车站,配合站改信号过渡具有规模大,技术复杂,涉及单位、部门多,安全隐患多的特点,是既有线改造施工的难点和重点。本文从易于施工组织,方便工电配合,减少对运输的干扰,确保行车安全等方面综合考虑,提出既有站场改造信号过渡施工、开通的方案。 相似文献