上跨运营高速公路天桥爆破拆除施工组织方法探讨

文章以南友高速公路NK128+915车行天桥拆除工程为例,分析了该桥爆破拆除的工程难点,介绍了上跨运营高速公路天桥爆破拆除的施工组织方法及安全保障措施,对类似工程的拆除施工具有借鉴意义。     

超大跨度浅埋隧道双侧壁导坑施工临时支撑拆除方案研究

双侧壁导坑法因其具有控制地表沉降等优势,在超大跨度浅埋隧道施工中得到广泛应用.该工法中的临时支撑拆除方案与隧道施工工期、安全密切相关,但现有研究成果缺乏对其系统性的研究.为此,本文以超大跨度浅埋隧道为工程实例,开展临时支撑拆除时机、顺序、方法和安全措施等的相关研究工作,系统性阐述了隧道双侧壁导坑法施工临时支撑拆除的时机、顺序、方法及安全措施.     

柱式桥台台前锥坡拆除及加固技术研究——以原平市平安大街东延工程桥梁改建项目为例

以原平市平安大街东延工程桥梁改建项目为例,重点分析了下穿高速桥梁锥坡拆除施工工艺,并围绕确保桥梁稳定及高速公路安全畅通运营,详细介绍了项目建设施工方案、桥梁锥坡拆除及加固主要施工工艺以及锥坡失稳应急措施,以期为类似工程项目建设实施提供参考。     

现浇箱梁扣件式钢管支架的验算及施工控制

以福州绕城高速公路(西北段)RAll合同段洋门互通c匝道桥工程为例,介绍了现浇箱梁施工中扣件式钢管支架的设置方案,并对满堂支架各部分进行受力荷载验算.分别阐述了预压及拆除,并提出施工时注意事项,以保证工程的质量、安全、进度.     

多跨连续箱梁桥拆除施工技术要点研究

以福建某高速扩建工程为背景,某多跨连续箱梁桥下穿高铁,上跨Ⅳ级航道,周边邻近村庄有密集房屋,桥梁拆除施工难度大。结合桥梁周边环境及结构特点,通过爆破和静力拆除的拆除方案比选,利用有限元计算软件对静力切割拆除结构体系转换进行计算,总结切割拆除桥梁的施工技术要点。事实证明,采用的桥梁拆除方案安全度高,对桥下通航和高铁的影响最小,对同类工程具有参考意义。     

支撑体系静音切割拆除工艺的应用与探讨

支撑体系的拆除对工程在建部分和周围建(构)筑物的安全影响较大。以上海轨道交通14号线黄陂南路站西端头井支撑体系拆除为例,为减小对在建工程和周边建(构)筑物的影响,采用静音切割工艺。该工艺实现了无振动切割和钢筋混凝土的逐一研磨分离,具有施工作业速度快、噪声低、无振动、无粉尘废气污染、无需善后加工处理等特点,为后续工作提供了方便,既解决了结构的安全性问题,也解决了施工工期及环保问题。介绍和分析了支撑体系静音切割拆除的施工工艺及施工方法,为类似工程提供借鉴。     

拱圈支架拆除施工方案浅析

随着建设工程施工技术的不断进步和发展提升,支架拆除技术已形成了一个普遍的、成熟的施工工艺,已被广泛的应用。本文通过施工技术规范与工程实例的互相结合,对拱桥支架拆除的施工技术进行了浅析。支架拆除,会受到诸多确定及不确定因素的影响,比如地质条件、天气水文、机械设备、混凝土、施工技术等。故而施工的过程中严格把握各技术环节。本文从总体施工流程详细阐述了拱圈,支架拆除工序以及拆除步骤,同时对拱桥支架拆除的方案和监测进行深度研究,确定监测方法,进而达到施工预期目标。     

液压劈裂机拆除旧桥桥面铺装施工技术

液压劈裂机劈裂拆除施工方法具有无冲击、劈裂速度快、作业效率高、成本低、安全节能、经济适用等一系列优点。文章以桂林绕城高速公路路面改造工程为例,总结了液压劈裂机拆除旧桥桥面铺装施工工艺技术和操作要点,为今后的路面改造项目中旧桥桥面铺装拆除工程提供了一种新型、适用、安全、高效的施工方法。     

浅谈超前管棚支护技术在海新三号隧道的应用

本文介绍了在地质条件恶劣的海新三号隧道工程中采用超前管棚支护技术施工方案,有效避免因围岩浅埋偏压、岩体结构破碎段的坍塌事故,保障了施工安全,论证了该施工方案在实际运用中的价值。     

岩溶隧道施工全过程风险管控措施

岩溶隧道是高速公路建设工程中的难点。岩溶地质灾害严重影响隧道施工工期、施工质量,并极大地增加了施工安全风险。文章提出了岩溶隧道施工全过程风险管控的理念,并针对当前隧道施工安全管理存在的一些问题与不足,结合实际工程案例,从施工前、施工中、施工后三个阶段对岩溶隧道风险管控措施进行了探讨,以期为同类工程提供参考。     

基于微观仿真模型的立交方案研究

采用微观交通仿真模型进行立交方案运行分析,可得到行程时间、速度、延误、排队长度等定量指标,为从交通运行角度研究立交方案提供了一种方法。文章阐述了采用微观交通仿真模型的立交方案分析流程,并结合南宁市某立交方案仿真分析实例,论证了采用该仿真模型进行立交方案交通运行分析的可行性。     

柳南高速公路改扩建石质高边坡施工方案浅析

受地形环境的影响和施工条件的制约,石质高边坡路段的施工方案一直是高速公路改扩建的重点和难点。文章结合柳南路改扩建工程石质高边坡路段的实际情况,通过介绍爆破技术类型及优缺点,提出科学合理的施工方案,并具体阐述静态爆破在施工中的应用以及相应的交通组织和安全措施。     

关于高速公路交通安全护栏设置的探讨

交通安全设施是公路建设项目的重要内容之一,文章重点探讨了护栏在高速公路交通安全设施设置中的意义、作用和实施方法,并对承德市在交通安全实践中取得的成果进行了介绍。     

济青高速改扩建施工保通方案仿真与评价

为了满足日益增长的交通流量和社会经济发展需求,提高济青高速通行能力,济青高速公路改扩建施工。工程采用"两侧拼宽"的方式,将道路扩建为双向八车道高速公路。本文依托此工程,通过VISSIM软件对道路改扩建交通组织下交通流特性进行分析,基于交通流特性、考虑安全设施等其他因素建立评价模型,进行改扩建高速公路安全评价。     

广西高速公路木冲隧道交通安全性分析

长大隧道是高速公路的控制路段,其运营安全对高速公路畅通和安全有重要影响。文章通过研究木冲隧道交通事故分布特征,分析了长大隧道发生交通事故的原因,提出了改善木冲隧道交通安全状况的工程措施和管理建议,其对提高木冲隧道运营安全性具有指导意义。     

高速公路改扩建工程交通安全设施设计探讨

文章以柳南高速公路改扩建工程为例,分析了高速公路改扩建期间交通安全设施设置的基本要求,并针对标志、标线和护栏对安全设施的设计进行了探讨,提出了具体的设置方案。     

广西高速公路改扩建工程全程监控系统研究

文章阐述了高速公路改扩建工程全程监控系统建设的必要性,介绍了广西高速公路改扩建工程全程监控系统的建设规模与具体设计方案。     

高速公路建设项目过程后评价探讨

文章在概述公路建设项目后评价的过程评价基本原理的基础上,针对高速公路建设项目的特点,以沪宁高速公路江苏段为例,从五个方面对高速公路建设项目过程进行了评价分析,并提出相关建议.     

机载LIDAR技术在现有高速公路路线指标评价中的应用

文章针对因施工误差、运营中的不均匀沉降而导致的现有高速公路部分路段路线不合规范要求的情况,提出了利用机载LIDAR技术,在不干扰交通的情况下获取现有高速公路的三维数据,并通过平纵拟合设计实现对现有高速公路的路线指标评价,以发现高速公路运营过程中的安全隐患,预防交通事故的发生。