浅谈涉路工程安全评价技术的应用与分析

该文通过涉路工程对公路自身结构安全和公路交通安全影响,结合实际情况明确了重要涉路行为技术安全评价的条件、一般程序等内容,提出了跨越式涉路工程的相应安全防治措施,以供同行参考。     

新建高速公路涉路工程的安全性评价分析

如何解决涉路工程安全问题一直是建设工程领域研究的热点之一。为了对新建高速公路涉路工程进行安全性评价分析,以花莞高速公路涉路工程为例,分别对设计方案与施工方案进行了分析,以施工安全与运营安全为目标,对方案中涉及安全的问题进行了分析,为施工安全提供了指引,有利于后期运营阶段提升安全服务水平。     

简述穿越式涉路工程安全评价技术要点

随着穿越式涉路工程的日益增多及对涉路工程安全性认识的日益提高,涉路工程安全评价也越来越引起社会的广泛重视。从前期资料收集、法律法规符合性审查、安全性评估等方面,介绍了定向钻施工穿越式涉路工程安全评价的基本内容、技术要点及主要评价指标,可供同类涉路工程安全评价参考。     

涉路工程安全评价问题研究

针对涉路工程对公路自身结构安全和公路交通安全的影响,以及如何开展安全评价进行研究,涵盖涉路工程分类、安全评价指标内涵和安全定量化等问题。参考国外发达国家有关的技术法规,结合我国实际情况,按照空间位置关系和涉路工程自身性质,研究提出涉路工程的分类方案:跨越式、平交与接入式、穿越式、并行式、利用公路结构物等5大类;针对涉路工程的设计和施工问题,提出安全评价的主要指标:与公路的相对位置、自身结构安全、水土保持、环境保护、施工交通组织等;以下穿式涉路工程为例,说明安全评价指标和定量评价的主要内容。供路政管理和工程技术人员参考。     

接入式涉路工程安全评价技术与应用实例

文章通过整理分析国内外有关涉路工程的法规和标准,结合接入式涉路工程特点,研究提出接入式涉路工程安全评价的具体指标和数值,包括设计、施工、养护管理的全过程。最后以某开发区接入国道为例,说明安全评价的实际工作要点,并针对设计文件提出改进建议。     

高速公路涉路施工活动应对策略研究

从实际管理需求的角度,采用对涉路施工项目进行前期审批、中期检查和监测以及后期验收等方法,探索解决涉路施工安全问题的应对策略,保证高速公路的完好、安全和畅通。总结工程经验为完善公路管理机构对高速公路涉路施工全过程管理、施工行政许可的审批管理和路政管理提供可操作的方法。高速公路涉路施工活动愈发频繁,公路管理机构应重视施工行政许可的审批,更应依法加强涉路施工的管理,做到"地上地下"齐抓共管。     

干线公路升级改造旧路检测与处治研究

随着中国经济的快速发展,交通量迅速增长,干线公路沥青路面不可避免地出现了各类病害,并随着运营时间的增加,需要进行升级改造。目前干线公路升级改造中对旧路检测方案的提出缺乏依据,主观性比较强,而且还没有专门针对大修或升级改造工程的规范或者指南。该文通过对以往旧路检测的总结,针对干线公路升级改造的特点,采取典型病害调查确定典型路段、全线路段普查和典型路段重点检测、外业检测与室内材料试验相结合的方式制定检测方案,并结合实例进行分析,结果表明该文提出的基于干线公路升级改造特点的旧路检测方案可较好地应用于实际工程中。     

改扩建市政道路穿越高速公路桥梁的涉路安全评价研究

市政道路工程涉路项目日益增多，为梳理市政道路涉高速公路工程安全性评价，通过分析设计方案、施工工艺、交通组织、应急处置等对高速公路桥梁的安全影响，识别改扩建市政道路涉路工程风险点，提出穿越高速公路涉路工程质量和安全评价流程，分析得出道路专业6个和管线专业5个关键评价指标。采用有限元软件LS-DYNA 3D建立单体货车和混凝土护栏碰撞模型，碰撞速度为40 km/h～80 km/h。货车Ford F800模型经实车碰撞试验修正，研究碰撞速度、混凝土护栏等级与车辆侵入路侧区域的关系。建立市政道路下穿高速公路桥梁评估数值模型，模拟计算和评价桥梁安全性。结果表明，不同设计速度和护栏等级下的护栏迎撞面与路侧桥墩的最小安全距离建议在1.0 m～2.7 m之间，并应控制下穿道路施工与运营过程对高速公路桥梁的结构安全的影响。     

涉路项目安全性评价现状及技术方法研究

涉路项目问题日益突出,完整、针对性强的国家标准和行业标准缺乏,涉路监管部门缺乏科学规范的评价体系。本文借鉴相关法律、法规及标准、规范,结合国内涉路项目现状,将涉路项目类型从微观角度扩充为7大类,归纳了涉路评价应包含的内容及技术要点,编制了安全评价流程图,对规范我国涉路行为安全评价工作具有一定的借鉴意义,供公路管理机构和相关工程技术人员参考。     

涉路项目安全性评价现状及技术方法研究

涉路项目问题日益突出,完整、针对性强的国家标准和行业标准缺乏,涉路监管部门缺乏科学规范的评价体系。本文借鉴相关法律、法规及标准、规范,结合国内涉路项目现状,将涉路项目类型从微观角度扩充为7大类,归纳了涉路评价应包含的内容及技术要点,编制了安全评价流程图,对规范我国涉路行为安全评价工作具有一定的借鉴意义,供公路管理机构和相关工程技术人员参考。     

番禺迎宾路交通标志标线设计

交通标志标线设计是广州市番禺区迎宾路交通工程改造工程的重要特色之一。结合番禺迎宾路城市快速干线沿线路况、人文特点、环境特点 ,根据汽车行驶安全及交警部门管理的要求 ,介绍了番禺迎宾路城市快速干线不同部位的交通标志标线设计指导思想及设计特色。     

跨越式涉路工程安全评价技术研究

分析了跨越式涉路工程项目建设的现状并结合跨越式涉路工程存在的安全问题,提出了在对此类项目的安全性评价时应从架空送电线路杆塔的结构和基础的验算、符合性检验、施工期安全性核查和运营期安保措施等四个方面综合考虑,并阐述了以上四个方面的要点以及它们在安全评价中的必要性。     

运营高速公路涉路施工管理探析

涉路施工管理是高速公路运营过程中必不可少的环节,如何在涉路施工中维护高速公路运营单位和过往司乘人员的合法权益,同时保证涉路施工过程质量与安全是一个难题。通过强化审批流程,严控准入关;侧重涉路施工过程安全和质量管控机制;规范涉路建成设施的后期使用与维护等措施,不断提高涉路管理的水平。     

安保工程在山区公路的实施

公路安保工程,是指对公路上影响行车安全的隐患路段,特别是国省干线公路上的急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等路段,采用交通工程等措施进行综合整治,最大程度地减小公路交通事故伤害,降低事故死亡率,为人民群众的生命财产安全提供保障,以提高公路行车安全性的专项工程。文章通过介绍2004年以来贵州六盘水地区国省干线上公路安保工程实施情况,总结实施经验,对存在的问题进行了探讨,得出了在山区公路上实施安保工程具有参考意义的结论。     

干线公路快速化改造跨越方式的比选优化

随着苏州经济不断发展和城市化进程不断加快,城市规模的日益扩大,城市周边干线公路日益面临着城镇化干扰的问题。平交道口交通拥堵、事故频发,机动车与非机动车大量混行,干线公路服务水平持续下降。如何将干线公路进行快速化改造已成为一个需要迫切解决的课题。文中分析了近几年来苏州市干线公路"快速化"改造的模式,重点针对干线与支线道路交叉方式,对主线上跨、主线下穿、支线上跨、支线下穿4种模式进行了分析对比。     

互通立交上跨高速公路交通疏解组织方案研究

随着高速公路建设快速发展,新建高速公路与既有运营高速公路连接将会修建众多高接高互通立交工程,根据广东省涉路工程安全技术的相关规定,充分考虑不同施工阶段不同类型交通流的实际特点,结合实地条件因地制宜,科学、合理地进行优化交通疏导方案,为今后高接高互通立交项目交通疏解组织方案编制提供借鉴。     

公路项目涉铁工程造价编制探析

公路项目涉铁工程涉及的行业及部门多、安全风险大，如何合理确定涉铁工程的造价一直是项目造价编制中的重点和难点。基于公路项目涉铁工程的特点，根据现行公路概预算编制办法及铁路部门相关规范、文件，对公路项目中涉铁工程的造价编制及相关费用的计算进行分析探讨，为相关同行编制涉铁工程造价提供参考。     

利用公路结构物涉路行为安全评价技术研究

在各类涉路行为日趋普遍的情况下,对涉路行为的安全评价结论成为行政许可的主要依据。针对利用公路结构物涉路工程施工会造成公路建筑物破损,敷设管线的自重破坏原有公路建筑物的受力平衡而影响公路建筑物的结构安全,现结合某风景区自来水管网利用桥梁跨越沿江高速安全性评估实例,就利用公路结构物涉路行为的安全评价展开研究,提出一套可以付诸实践的评价方法,供公路管理机构、设计单位、施工单位等单位参考。     

天然气管道涉高速公路安全影响评价

随着我国经济建设的不断发展,涉路工程日趋增多。针对管道涉路的问题,顶管施工技术是一个可以较好解决地下管道铺设难题的方案。以粤东某天然气管道顶管涉高速公路为例,采用泥水平衡顶管进行施工,对套管结构受力、路基路面沉降影响、施工顶力影响等进行分析,并总结提供了实践经验。     

利用旧路结构层处理软土路基的试验研究

在干线公路大修工程的施工中,普遍存在软土路基处理加固的问题。软土路基具有含水量高,强度低,变形量大等特点,这些特性给干线公路的大修带来很多困难,甚至成为制约工期的主要因素。本文介绍了用旧路结构层处理软土路基的方法,并分析了其经济效益和社会效益。