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薛平星 《国防交通工程与技术》2018,(5)
车门关闭且锁闭信号是地铁车辆重要的载客运行条件,传统的地铁线路设计将该信号接入列车紧急制动电路,使得车门紧急解锁与紧急制动关联。列车运行过程中,因电气接触不良、行程开关故障、机械卡滞等原因,车门关闭且锁闭信号频繁丢失,严重影响行车运营效率。为提高地铁故障救援的能力及行车运营的效率,厦门地铁功能设计时将车门关闭且锁闭信号不接入列车紧急制动电路,减少地铁车辆区间停车。介绍了功能设计方案及实施情况,有利于在保证行车安全的前提下提高运营效率。 相似文献
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地铁车辆主要使用电动式和气动式客室车门。从设计上看,电动式车门带有车门自动检测装置,该装置对车辆安全运营、乘客人身安全保障起到重要作用。而气动式车门缺少这种装置,所以建议气动式客室车门安装车门自动检测装置,确保车辆运营和乘客安全。[编者按] 相似文献
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《大连交通大学学报》2016,(1)
利用FTA技术,建立地铁车门系统失效故障树模型,根据故障树基本事件(底事件)对应的故障率以及分布规律,运用蒙特卡洛(Monte Carlo)法对地铁车门系统可靠性进行模拟计算,得出了地铁车门系统失效概率模型,同时将仿真结果与理论计算结果进行了对比分析.结果表明:仿真结果与理论计算比较吻合,计算方便、可靠、快捷,提高车门系统的可靠性,为日常维护提供了依据,同时此方法适用于部件服从任意分布类型,体现了其处理复杂系统可靠性问题的优越性. 相似文献
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(4)
沈阳地铁是中国东北国家区域中心城市、辽宁省省会沈阳市的城市轨道交通系统,由沈阳地铁集团有限公司运营。首条地铁线路于2010年9月27日载客运营,使沈阳成为中国大陆地区继北京、天津、上海、广州、武汉、深圳、南京后第八个、东北地区首个拥有地下铁道的城市。至今,沈阳地铁运营平稳有序,为乘客提供了安全、快捷、舒适的乘车环境,得到了广大市民的好评,而票卡作为乘客乘车的媒介,在这其中起到了非常重要的作用,本文仅以沈阳地铁为例,重点介绍回收类票卡管理模式。 相似文献
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广州地铁自1997年开通运营以来,在不断完善运营服务制度的同时,逐渐建立起一种地铁运营服务文化,这种文化在广大员工中得到广泛传输,是运营服务制度得以有效执行的精神动力。运营服务文化的建立促进了员工对制度的认识和理解,激励着员工不断努力为乘客提供更优质的服务。 相似文献