铁路票务知多少

票价的计算方法 票价根据发、到站间的运价里程,按旅客票价表计算。棚车客票票价,按硬座客票半价计算。包房式硬卧票价,分别按普通硬卧中、下铺票价另加30％计算。有空调设备的车辆,除广九线另有规定外,均按空调费表分别客、卧票种计算,高级软卧按票价的15％计算。 新型空调车票票价按旅客票价表中的新型空调客车使用部分计算。 学生、伤残军人乘坐市郊、     

互联网电子票种多样化应用及推广研究

随着“智慧城市”轨道交通的建设发展，电子支付技术在票务系统中的应用不断成熟，乘客使用互联网支付方式的出行量日益增加。特别是在疫情防控特殊时期，电子支付方式大大减少了乘客与实体票卡的接触。由于许多老人及儿童无法使用互联网乘车，北京地铁、上海地铁在APP上推行了可供多人乘车使用的电子单程票、电子同行票等电子票种。分析互联网电子票种多样化业务，研究电子票种多样化对地铁运营服务的影响，为电子票种发展提供支持，促进电子支付在地铁票务系统中的推广。     

新一代智慧型AFC系统互联网单程票技术方案

在轨道交通自动售检票(AFC,Automatic Fare Collection)系统中,传统单程票自动售票机(TVM,Ticket Vending Machine)支持发售或换取的票证仅限于实体卡单程票,单程票介质单一。通过手机App人脸识别电子票和二维码电子票的使用,解决了实体票卡重复接触问题,但仅限于本地通勤常旅客注册使用,不适合临时旅客或其他乘客。文章提出一种智慧型AFC系统,通过TVM发售人脸识别单程票、纸质二维码单程票,人脸识别单程票实现无介质化,纸质二维码单程票不回收,减少了实体卡单程票的重复使用接触,更利于疫情防控。     

关于铁路计算机电子软票系统设计技术的探讨(下)

1 计算机软票应用软件设计规范 基于三级票务中心的电子软票管理概念,每一级票务中心都具有各自的最终业务作业目标。经管各个分局以及各个大站在目前采用了不同的售票应用软件,但是为了实现分局与分局、分局与路局、路局与路局、路局与铁道部的纵横贯通数据交互,最终必会建立     

2001年版UIC 361—客车车票防伪简介

客票可以用各种方式加以伪造。这不仅损害了铁路部门的经济效益 ,而且从某种意义上讲 ,也损害了乘客的切身利益。制定本册ＵＩＣ 361的宗旨在于讲解各种可能出现的伪票情形 ,并总结出相应的防伪及鉴别措施。这些措施不仅适用于各类客票(乘车票 ,免费旅行票 ,及季票 ) ,也适用于各种印有乘车通行证等的票证 (如各种通勤 ,半价证等 )。本册ＵＩＣ 361例举了一些常见的制伪特点 ,从所有伪票的共性到某种类型伪票的特性 (预先印制的伪票 ,人工及电子印制的伪票 )及人工制伪的类型(车站工作人员 ,旅行机构 ,乘客及其它部门 ) ,并对所应采取的防伪…     

TLK—B铁路客运自动制票机受到用户欢迎

TLK—B铁路客运自动制票机投入市场以来受到用户的热烈欢迎。这款一体化专用自动制票机,在广州、沈阳、柳州、郑州、乌鲁本齐等铁路局推广应用后,用户一致反映该机制票速度快,印刷质量好,定位准确,稳定可靠,安全性高。为民族信息产业创下了特色。 该机是根据铁道部有关技术要求研制、生产的专用制票机,充分考虑了全路客票计算机发售和预订系统对制票机的要求和应用环境的要求。它采用光机电一体化结构,具有精确可靠的自动定位系统,完美便捷的导票机构,独特的票卷回吐、检查票号功能,内置标准网络和通讯接口,面板按键封锁、票卷内置、接口保护等多种安全保障措施,于1997年5月通过鉴定,得到与会专家的高度评价。特别适用于远程售票点使用。     

技术服务之窗连载(10)

本期服务窗由铁科院电子所市场部协办,连载该单位开发研制的列车移动补票系统、小站售票系统和铁路专用售票机等系列产品常见故障的处理方法、疑难解答和典型故障分析等解决方案。本期服务热线:021-49230、49206(路) 010-51849230、51849206(市)E-mail:liujin76@rails.com.cn 联系人:方凯、刘进(上接连载9)问题18 .导纸板及黑线光藕的组成部件是什么?答:2.黑线光藕的检测当制票机液晶屏显示“同步异常”,并出现切半截票的情况,说明制票机黑线电平出现了故障。首先清理黑线光藕,再检查黑线电平。黑线电平的检查方法有以下两种:(1)使用指…     

2008年第2、3期ZT系列制票机维护技术培训班在京举办

为确保铁路客运生产工作的正常运行,铁科院电子所分别于2008年10月13日、10月20日在京成功举办了2008午第二、三期ZT系列制票机维护技术培训班。来自哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、武汉、西安、南宁、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐各铁路局和广铁集团公司的132名一线制票机设备使用和维护人员参加了相关理论学习和实际操作的培训,     

二维码电子票在铁路客票系统中的应用研究

为进一步提升客运服务质量,降低企业运营成本,铁路车票媒介亟须电子化。文章对比了主流的电子票载体特性,介绍了国产密码算法的优势,提出了电子票的二维码数据结构、平台架构,以及二维码电子票业务流程,阐述了双离线过闸与多级密钥管理关键技术,并总结了二维码平台的应用、推广情况。     

深圳地铁自动售检票系统储值票发行方案的探讨

自动售检票(AFC)系统是地铁票务运营管理系统,而储值票又是AFC系统的重要组成部分.选择何种车票发行方案,对票务收益的安全以及乘客使用AFC系统的便捷都有较大的影响.根据深圳地铁AFC系统中储值票的应用情况,比较了几种储值票发行方案的利弊,并提出在确定储值票发行方案时应重点关注AFC系统的兼容性、票卡的选型、投资的回报及"一卡通"等问题.     

技术服务窗 连载(3)

本期服务窗由铁科院电子所市场部协办,连载该单位开发研制的列车移动补票系统、小站售票系统和铁路专用售票机等系列产品常见故障的处理方法、疑难解答和典型故障分析等信息。本期服务热线:021-49230、49206(路) 010-51849230、51849206(市)E-mail:liujin76@rails.com.cn 联系人:方 凯、刘 进ZT系列制票机维护及故障处理问题1. 制票机拨码开关有何功能?答:制票机的拨码开关位于制票机背面,由铁片或塑料片覆盖。ZT系列制票机拨码开关的功能包括:并口通讯和串口通讯方式的参数设置、串/并口通讯的转换开关及正/反向出票的转换开关。Z…     

铁道部重申集装箱运单、货票的使用范围

最近有对集装箱运单，货票使用范围有疑问的反映。按照铁道部组建专业公司的有关精神和《关于三个专业运输公司运输票据、运单格式的通知》(铁运函[2003]546号)的规定，运营运条电[2004]2267号中重申，只有承运集装箱货物时使用集装箱公司抬头的运单和货票，承运其他货物时使用铁路局的运单和货票。     

呼和局新版货票推行迅速

为了加快全路收入按货票统一清算的步伐,铁道部对原有货票程序做了新的改进,并于2002年10月中旬召开了全路货运微机制票及三级建库培训班,分三期进行培训。第一部分是基层站段制票软件;第二部分是路局、分局级的三级入库程序;第三部分是利用统一传输平台MQ传输货票,并规定各局于2002年11月份升级完毕。12月份进行模拟清算,2003年1月份正式清算。基层站段制票软件最明显的变动有两处:一是各站每天必须生成80列文件与财收4捆绑在一起的财收4打包文件,二是使用了新的传输软件,传输该打包文件。新传输软件     

列车空调通风机性能检测装置的研究

主要介绍一套列车空调通风机性能检测装置的原理和软、硬件设计。该装置利用计算机进行自动采集和处理试验数据 ,操作方便 ,准确可靠 ,适用于车辆空调通风机检修现场     

地铁车辆多压缩机定频空调与变频空调的比较

空调系统是与地铁车辆整车性能密切相关的重要部件,如何选择集舒适性和节能于一身的空调系统尤为重要。文章从启动性能、温度调节能力、节能性能等方面对地铁车辆多压缩机定频空调和变频空调系统进行了比较分析,并提出地铁车辆空调系统的选择建议。     

中国铁路客运专线运价制定分析

客运运价直接影响铁路行业总体经济效益，运价政策是各国铁路发展政策的重要内容，世界各国积极探索合理的运价模式和科学制定客运运价方法，为行业发展创造良好的外部环境。目前，我国铁路客运专线动车组列车票价是按统一价率计算，不收空调、软票、卧铺费。上海铁路局管内几条客运专线建成运营后，公路和民航为稳定市场纷纷推出降价举措争夺客流，     

哈尔滨局Z15/Z16次列车开通“列车移动补票系统”

哈尔滨铁路局于2004年4月8日开通哈尔滨至北京Z15/Z16次直达列车,急需安装“列车移动补票系统”。铁科院电子所接受了此任务,经过日夜奋战,圆满完成了任务,保证了哈尔滨铁路局Z15/Z16次直达列车“列车移动补票系统”的开通使用。▲铁科院电子所于5月18日举办2004年全国铁路ZT系列制票机培训班哈尔滨局Z15/Z16次列车开通“列车移动补票系统”!本刊记者@国敢     

上海地铁起售45元“三日票”

上海地铁将于2012年3月首次推出地铁"三日票",乘客持有该票72h内可任意乘坐地铁,票价每张45元。这是继"一日票"之后,上海地铁推出的又一新票种。"三日票"最适合来沪旅游、出差、会务等人士使用,     

旅店业不同空调客房空气质量调查分析

为了解旅店业不同空调客房的空气卫生质量,对26家使用不同类型空调旅店业客房进行了空气质量监测。结果表明:中央空调客房CO2范围0.045%~0.081%,平均(0.06±0.01)%;普通空调客房CO2范围0.037%~0.55%,平均(0.079±0.099)%,二者无显著性差别(P>0.05);中央空调客房CO范围0.125~4.50mg/m3,平均(1.92±0.87)mg/m3,普通空调客房CO范围0.049~10.13 mg/m3,平均(1.59±1.24)mg/m3,二者有显著性差别(P<0.05);中央空调客房空气细菌总数范围0.00~50.0 cfu/皿,平均(11.26±11.23)cfu/皿,普通空调客房空气细菌总数范围2~82.00 cfu/皿,平均(23.59±15.24)cfu/皿,二者有非常显著性差别(P<0.01)。由此可知,无论旅店业使用何种空调,空气细菌总数的合格率均较低,因此必须加强通风换气,增加新风量,使客房内空气卫生质量符合国家标准。     

空调机组制冷故障原因分析及检修改进措施

<正>1空调机组制冷故障分类及原因分析根据近几年青岛地区库内检修作业统计,空调机组制冷故障主要有以下5个类别。1.1系统制冷剂泄漏故障系统制冷剂泄漏故障的原因主要有以下3个方面:(1)系统部分焊点的焊接质量存在缺陷,或经过长期氧化、长期动态运行过程中的振动、空调机组定期检修时的拆卸、吊装产生的磕碰等,导致焊点开焊,这是造成制冷剂泄漏的主要原因。(2)在暑期空调使用高峰期,检修时用带有腐蚀