米其林提供整车解决方案

米其林解决方案是米其林与大型车队之间建立起的一种合作关系。目的在于通过米其林在轮胎产品，服务等方面领先的专业水平帮助车队进行有效的成本管理，提高企业的经营效益和整体竞争力。     

米其林携手数字货运企业Sennder共推公路运输绿色可持续发展

正近日,米其林宣布与欧洲数字货运企业Sennder建立长期合作伙伴关系,为其管理的货运物流车队提供专项轮胎选择与一系列服务解决方案,降低车队运营成本的同时提高运输效益,减少碳排放、实现可持续出行。米其林北欧B2B市场营销副总裁Philp Cordes表示:"米其林高度重视数字化移动出行和车队解决方案。就欧洲而言,已有1 000名米其林员工从事数字服务与解决方案的相关工作。我们也十分期待与Sennder的合作能够加速推动相关业务的创新发展。"     

轮胎之战

自从米其林轮胎在2000年重新赞助威廉姆斯车队的那一天开始，一场石桥VS“轮胎人”的大战在所难免。今年有5支车队使用米其林轮胎，使得两大轮胎供应商平分秋色，因此竞争也变得更加激烈！     

没有悬念的开局 WRC蒙特卡洛站

新赛季·新规则WRC2008赛季有以下几大变化:前世界冠军格隆霍姆退役。国际汽联禁止使用具有代了米其林,厂商车队增至6支——日本的铃木车队首次参加WRC。     

米其林推出加强型卡客车轮胎产品

日前,米其林（中国）投资有限公司宣布面向中国市场推出两款加强型卡客车轮胎产品——米其林11．OOR20XZE3R有内胎轮胎和米其林315／80R22．5XMuItiwayXZER无内胎轮胎。基于中国市场和用户的特殊需求,米其林全新的加强型轮胎产品,集合了多项创新的轮胎科技和专利,其特别加强的胎体设计更好地满足了国内车队和用户更高需求。米其林（中国）投资有限公司高级副总裁夏茂廷先生接受了本刊记者的采访。     

米其林与Symbio合作研发燃料电池技术

正米其林集团与Symbio公司近日成为Mission H24项目的优先合作伙伴,通过为赛车运动研发氢燃料电池技术,加速推动零排放移动出行的发展。Mission H24项目旨在推动氢燃料电池在汽车耐力赛事中的应用。未来,米其林除了作为独家轮胎供应商为H24Racing车队提供轮胎外,还积极为其原型车的动力研发提供解决方案。作为米其林和佛吉     

F1轮胎解析

F1车队是幸运的。在众多赛事的车队都在为寻找轮胎赞助而犯愁时，他们从来不会为此而担心。在2006年米其林退出F1后，普利司通就完全担负起了为所有参赛车队提供轮胎的重任。而他们的工作，在很大程度上决定了车手在赛场上的表现。     

米其林首次推出两款加强型卡客车轮胎

“经过长达5年的研发和测试，米其林成功地将创新的轮胎技术应用于加强型轮胎产品，并首次带给中国广大卡客车用户。”米其林（中国）投资有限公司高级副总裁夏茂廷先生表示．“这两款轮胎的特别设计，适用于各种地区的多种形式公路和国道．可满足车队更高的运输要求。同时，新产品在胎侧标注了中文“加强”二字，体现了米其林公司对中国市场的高度重视!”     

FE的创新轮胎 米其林助阵国际汽联电动方程式锦标赛

米其林Pilot Sport EV不仅作为多用途全天候赛车轮胎能够获得干湿路况下同样的安全性能,同时米其林还将芯片植入到轮胎的侧壁,以追踪轮胎从生产到赛后返厂的整个过程中的信息国际汽联电动方程式锦标赛(FIA Formula E Championship)的揭幕战在北京奥林匹克中心街区打响,作为此次赛事的官方合作伙伴及独家轮胎供应商,米其林以其领先的轮胎科技与独到的赛场经验助阵所有参赛车队,共同征战这一全新赛道。本届电动方程式锦标赛中。     

一停，又一停——轮胎成为F1绝对主角

单一的轮胎成为这个赛场的绝对主角。这是一直希望通过轮胎对抗提高曝光率的米其林们意想不到的。连续两站焦点车队都使用一停策略,有成功,有失败,归根结底。在倍耐力轮胎。