沿海集装箱运价指数走势分析(2015年1月)

<正>天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年1月共发布21次,指数上半月持续下滑,下半月小幅振荡上扬(见图1)。1月4―15日,出港指数、进港指数双双下跌,沿海集装箱运价指数持续回落;1月16日,进港指数小幅下滑,出港指数带动沿海集装箱运价指数单日上涨9.36点;1月19―30日,出港指数较为平稳,进港指数     

沿海集装箱运价指数走势分析

正(2017年6月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2017年6月,沿海集装箱运价指数共发布22次,指数整体下行(见图1)。6月1―6日,出港指数迅速下滑后略有回升,进港指数持续下跌,拖累沿海集装箱运价指数快速下行,并于6月2日创月内最大单日跌幅2.98%;6月7―12日,出港指数保持稳定,进港指数微     

沿海集装箱运价指数走势分析

(2015年3月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年3月共发布22次,指数整体呈回落态势(见图1)。3月2-6日,出港指数、进港指数持续下滑,沿海集装箱运价指数小幅下跌,5个发布日累计下跌1.75%;3月9-10日,出港指数走势平稳,进港指数带动沿海集装箱运价指数止跌并小     

沿海集装箱运价指数走势分析（2015年3月）

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年3月共发布22次,指数整体呈回落态势(见图1).3月2-6日,出港指数、进港指数持续下滑,沿海集装箱运价指数小幅下跌,5个发布日累计下跌1.75％;3月9-10日,出港指数走势平稳,进港指数带动沿海集装箱运价指数止跌并小幅上扬,2个发布日累计微涨0.17％;3月11日,出港指数、进港指数双双走低,沿海集装箱运价指数迅速下滑,单日跌幅为2.20％;3月12-31日,出港指数小幅上扬,进港指数持续下滑,沿海集装箱运价指数延续跌势.3月31日,沿海集装箱运价指数最终收于708.27点,比2月28日(上月最后1个发布日)下跌45.04点,累计跌幅为5.98％.     

沿海集装箱运价指数走势分析(2015年4月)

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年4月共发布21次,指数月初整体小幅下滑,月中振荡上扬,月末迅速走低(见图1).4月1-10日,出港指数略有上扬,进港指数持续下滑,沿海集装箱运价指数7个发布日累计微幅下跌2.56％;4月13-20日,出港指数、进港指数共同带动沿海集装箱运价指数出现2次波动,6个发布日振荡上涨0.25％;4月21-30日,出港指数、进港指数双双走低,沿海集装箱运价指数迅速下滑,单日环比跌幅逐步放大.4月30日,沿海集装箱运价指数最终收于673.28点,比3月31日(上月最后1个发布日)下跌34.99点,累计跌幅为4.94％.     

沿海集装箱运价指数走势分析

正(2017年4月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数)。2017年4月,因清明节假期调休,沿海集装箱运价指数共发布19次,总体呈现大幅下滑走势(见图1)。4月1―10日,进港指数和出港指数双双下行,沿海集装箱运价指数     

沿海集装箱运价指数走势分析(2015年5月)

<正>天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年5月共发布20次,指数上半月小幅下跌后略有回升,下半月迅速下滑并徘徊于低位(见图1)。5月4―13日,出港指数、进港指数整体走低,沿海集装箱运价指数持续小幅下跌,8个发布日累计下跌1.89%;5月14―15日,出港指数、进港指数均止跌上扬,沿海集装箱运价指数小幅回暖,2个发布日累计上涨0.88%;5     

沿海集装箱运价指数走势分析

正(2016年12月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2016年12月共发布22次,指数持续下滑并于月末创下新低(见图1)。12月1―12日,进港指数和出港指数小幅走弱,沿海集装箱运价指数缓慢下行,8个发布日内累计下跌18.05点;12月13―21日,进港指数有所上涨,     

沿海集装箱运价指数走势分析

<正>(2015年4月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年4月共发布21次,指数月初整体小幅下滑,月中振荡上扬,月末迅速走低(见图1)。4月1-10日,出港指数略有上扬,进港指数持续下滑,沿海集装箱运价指数7个发布日累计微幅下跌2.56%;4月13-20日,出     

沿海集装箱运价指数走势分析

<正>(2015年7月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年7月共发布23次,呈现小幅振荡下滑态势(见图1)。7月1日,出港指数下滑,进港指数上扬,沿海集装箱运价指数延续上月末跌势,单日环比下跌0.25%;7月2日,出港指数企稳,进港指数拉动沿海集装箱运价指数单日环比上涨0.08%至659.58点,处于月内高位;7月3―24日,出港指数、进港指数振     

沿海集装箱运价指数走势分析

正(2018年4月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2018年4月,因清明节和国际劳动节调休安排,沿海集装箱运价指数共发布20次,总体呈现震荡下滑趋势(见图1)。4月上旬,出港指数和进港指数微幅上扬,沿海集装箱运价指数微幅上行。4月11―12日,出港指数连续大幅攀升,进港指数快速下跌,     

沿海集装箱运价指数走势分析（2015年2月）

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),由于春节假期原因,2015年2月共发布17次,指数月初上涨后回落,月中企稳,月末迅速攀升(见图1).2月2-6日,出港指数平稳,进港指数带动沿海集装箱运价指数持续小幅上扬,5个发布日累计上涨0.06％;2月9-11日,进港指数微幅振荡,出港指数下滑,沿海集装箱运价指数整体回调,其中9日跌幅较大,单日下滑0.63％;2月12-17日,沿海集装箱运价指数整体平稳;2月25日,出港指数和进港指数双双下滑,沿海集装箱运价指数小幅下跌,单日跌幅为0.27％;2月26-28日,进港指数大幅上扬,出港指数小幅上涨,沿海集装箱运价指数迅速攀升.2月28日,沿海集装箱运价指数最终收于753.31点,比1月30日(上月最后1个发布日)累计上涨11.51点,累计涨幅为1.55％.     

沿海集装箱运价指数走势分析(2021年9月)

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数").2021年9月,沿海集装箱运价指数共发布22次,整体呈现下跌走势(见图1).9月1-9日,出港指数小幅下行,进港指数延续上月末平稳走势,沿海集装箱运价指数略有下滑.9月10-13日,出港指数和进港指数双双下行,沿海集装箱运价指数连续下跌,累计下跌4.19％.9月中旬至下旬,出港指数平稳运行,进港指数微幅下行,沿海集装箱运价指数稳中略跌.9月30日,出港指数明显下跌,进港指数回稳,沿海集装箱运价指数再度走低,收于1289.04点,比8月31日下跌90.59点,跌幅为6.57％.     

沿海集装箱运价指数走势分析

正(2017年8月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2017年8月,沿海集装箱运价指数共发布23次,指数于上旬振荡下滑,中旬明显上涨,下旬保持平稳(见图1)。8月1―7日,出港指数大幅上扬后趋稳,进港指数微幅下行后迅速回升,沿海集装箱运价指数于8月     

沿海集装箱运价指数走势分析

正(2021年1月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2021年1月,因元旦假期调休,沿海集装箱运价指数共发布20次,呈阶梯式下行态势(见图1)。1月4―8日,出港指数和进港指数快速下行,沿海集装箱运价指数大幅走低,累计下跌5.06%。     

沿海集装箱运价指数走势分析

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2013年4月共发布21次,指数整体呈下跌态势,下半月跌幅有所收窄(见图1).月初进港指数震荡盘整,出港指数小幅下跌,4月1-7日沿海集装箱运价指数略有回落;随后,进港指数大幅下滑,带动沿海集装箱运价指数在4月8-10日大幅走低;4月15-17日进港指数和出港指数双双下挫,沿海集装箱运价指数跌幅明显;中下旬指数持续温和下跌,最终收于1077.46点,比3月29日累计下跌107.01点,累计跌幅为9.03％.     

沿海集装箱运价指数走势分析（2014年7月）

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数（以下简称出港指数）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称进港指数）,2014年7月共发布23次,指数整体呈下跌走势（见图1）.7月1-18日,出港指数持续回落,进港指数窄幅振荡,沿海集装箱运价指数振荡下跌;7月21日,出港指数止跌企稳,进港指数大幅上扬,带动沿海集装箱运价指数单日上涨13.46点;7月22-25日,出港指数、进港指数均呈微幅下跌走势,沿海集装箱运价指数略有下滑;7月28日,进港指数大幅下跌4.65％,拖累沿海集装箱运价指数单日下跌20.59点;随后,出港指数小幅下跌,进港指数微幅振荡,沿海集装箱运价指数跌幅明显收窄.7月31日,沿海集装箱运价指数收于810.20点,创该指数发布以来新低,比6月30日累计下跌83.58点,累计跌幅为9.35％.     

沿海集装箱运价指数走势分析(2021年1月)

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数").2021年1月,因元旦假期调休,沿海集装箱运价指数共发布20次,呈阶梯式下行态势(见图1).1月4-8日,出港指数和进港指数快速下行,沿海集装箱运价指数大幅走低,累计下跌5.06％.1月11-26日,出港指数和进港指数重心继续下移,沿海集装箱运价指数延续跌势,累计下跌3.89％.1月27-29日,出港指数和进港指数加速下挫,沿海集装箱运价指数跌破1 000点整数关口,累计下跌8.81％.1月29日,沿海集装箱运价指数收于985.12点,比2020年12月31日下跌198.73点,跌幅为16.79％.     

沿海集装箱运价指数走势分析

正(2017年10月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2017年10月,因国庆节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布17次,指数于中旬小幅下跌后趋稳,下旬持续攀升(见图1)。10月9—11日,出港指数平稳,进港指数缓慢回落,沿海集装箱     

沿海集装箱运价指数走势分析

正(2018年11月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2018年11月,沿海集装箱运价指数共发布22次,呈阶梯式下跌走势(见图1)。11月1日,出港指数走弱,进港指数上涨,带动沿海集装箱运价指数上涨1.08%。11月2―12日,出港指数整体走弱,进港指数趋稳微降,沿海集装箱运价指数累计下跌1.19%。11月13―23日,进港指数大幅回落,出港指数震荡下挫,沿海集装箱运价指数累计下跌11.90%。11月26―30日,出港指数和进港指数止