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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
把心放平、把心放轻,才会活得坦然、舒畅、快乐,才能活得安静、真实、自然。
  把心放平、把心放轻,才能看清这个世界,才能正视这个世界。世界就是这样,阳光与黑暗同在,美好与丑陋并存,我们要学会不只生活在阳光下,也要学会生活在阴暗里,我们会看见鲜花,也会遭遇污秽,我们会感受友爱--真情真爱永远与我们同在,我们也要承受虚假--欺诈也会与我们相逢。我们可能春风得意,也可能坎坷不平,不管道路如何,我们都要走下去。我们会获得荣耀,也会遭遇屈辱,我们要直面公平与不公平,以平和的心态去面对。  相似文献   

2.
我们认识越南吗?是的,我们认识。在美国的电影里,在历史课本和世界地图里,我们去过越南。我们熟悉越南吗?不,我们不熟悉。这个历史悠久、战略位置重要、有着上万公里海岸线、深受中国文化影响的国家,始终很少出现在国际视野的焦点位置。“不识庐山真面目,只缘身在此山中”,对于越南似乎恰恰相反。当这个东南亚的社会主义国家一天天成为我们的新伙伴和朋友时,我们应该停止做迷惑的旁观者。看越南,我们不能再借助电影和书本的眼;看越南,我们也不必再等待它走到国际舞台前;看越南,LANDCRUISER200兰德酷路泽(以下简称LC200)和我们一起出发、凯旋。  相似文献   

3.
“为你打造XF的驾驶室,我们努力、努力、努力。”捷豹XF的内饰设计师Alister Whelan说:“相比较外形来说,内饰更难获得认可。我们知道,我们必需做到前所未有,因此我们非常努力。人们自然对我们的计划非常谨慎;这个项目四年前开始的时候,我们只要求他们能够接受这个看起来让人退缩的家伙。现在XF即将面世,我认为它看志来绝对完美”。  相似文献   

4.
《汽车杂志》2012,(9):I0001-I0001
上半年过去了,电脑、手机、平板、汽车与许多软件正在悄悄改变我们的生活,养成我们的习惯,而我们的习惯,也在悄悄改变着这些富可敌国的品牌的未来。  相似文献   

5.
大西瓜 有苦也有乐!值得我们欣慰的是,沿途地区瓜果异常充沛,一路之上陪伴着我们,让我们尽情的享用。6月23日,当我们进入阜城市郊接合部时,原来寂静的公路,热闹而拥堵起来。各种车辆,从三轮货车、半吨小车,直至十吨大卡车,都云集至此,我们的自行车已无法正常穿越。原来我们巧遇到著名的“漫河西瓜市场”。  相似文献   

6.
聊车故事会     
《汽车驾驶员》2008,(5):72-73
从今年3月刊起我们的刊物进行了重大的改版,并且引入了不少新的栏目,这让我们能更好地帮助消费者。大家对我们的新刊有任何感想、建议和意见,都请随时告诉我们,让我们能调整得更好。现在每期的《聊车故事会》都设有一个讨论话题,围绕这个话题,大家可以把自己的想法、经历发来与他人探讨。同时我们每期也给出下两期的话题,给大家多留点时间。当然,除了每期话题,大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说,到这里来和大家聊一聊吧!  相似文献   

7.
卷首     
《车时代》2011,(4):6-6
小时候老师告诉我们,苍蝇、蚊子、老鼠、麻雀合起来称为“四害”,所以我们的劳动课不是除草(拔除校园内自生的杂草》,就是除“四害”,那时候我们上学总是带着苍蝇拍,看见苍蝇、蚊子就打。  相似文献   

8.
卷首语     
八一建军节是在八月份,而我们的出版已经晚期,但仍然要向解放军作者读者祝贺建军节!因为解放军读者和作者对我们的支持特别大。我们的杂志在2000年开办的时候,许多解放军朋友鼓励我们,给我们来信、来稿和订阅。特别许多朋友还给我刊经济支持!有的同志五年来,一直不断向我们供稿,我们对支持办刊的同志们,对所有解放军同志,致以衷心祝贺和感激!  相似文献   

9.
聊车故事会     
《汽车驾驶员》2008,(4):66-67
从今年3月刊起我们的刊物进行了重大的改版,并且引入了不少新的栏目,这让我们能更好的帮助消费者。大家对我们的新刊有任何感想、建议和意见,都请随时告诉我们,让我们能调整得更好。现在每期的《聊车故事会》都设有一个讨论话题,围绕这个话题,大家可以把自己的想法、经历发来与他人探讨。同时我们每期也给出下两期的话题,给大家多留点时间。当然,除了每期话题,大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说,到这里来和大家聊一聊吧!  相似文献   

10.
林建 《汽车导购》2006,(2):88-89
说我们已经快速进入汽车社会那是有点盲目乐观,但是就较发达地区而言,开始进入汽车社会那是不争的事实。一边是身边拥有汽车的人越来越多,令人羡慕。另一方面市场上各种各样的汽车五花八门,令你无从选择。从尺寸娇小活泼可爱的QQ,到身宽体胖,步履稳缓的荣御;有造型曾受冷遇的两厢、旅行轿车,到热卖的三厢和小MPV;自动档、手自一体、CVT、EBD、TCS、ESP,各种新技术不断冲击我们的视觉;桃木、真皮、DVD、GPS也争先恐后地挤上我们的汽车,令消费者眼花缭乱。到底我们都需要什么样的汽车,什么样的汽车能满足我们的需求,我们今天首先从买车干什么用聊起。  相似文献   

11.
WQM  倪巍 《摩托车》2008,(12)
在我们骑车时,车上的什么部件会与我们的脚掌亲密接触呢?当然是脚踏了,除非你玩特技,否则你的脚就要老老实实地放在脚踏上。综合上两期,我们已经介绍过改装车把、车座。脚踏,是我们身体和车接触的第三个部分它不仅参与了对车的操控性能,还和我们的骑姿有很大关系,通过调整脚踏我们可以得到不同的驾驶感受。下面通过功能、材质、样式和品牌要素介绍一下脚踏的改装。  相似文献   

12.
吕明娟  Gem  Liang 《世界汽车》2006,(4):118-123
曾经多少回,我们在脑海中重复着这样一个画面:当朝阳染红大地.清晨将世界扮成金色.我们踏着轻盈的步伐走出家门,爱车应着你脚步的节拍自动开启车门。轻松进入驾驶室,四周的智能系统马上根据你的面色、呼吸、衣着,香味判断出你的心情,进而自动开启车内温度仪、座椅按摩器、音响、灯光…….并自动调节到最佳状态。一路上,全球定位系统、多媒体服务网络等多项远程服务系统环绕在我们身边,细心周到地服务,随时保证我们的消息灵通、道路畅通。于是,我们忙碌但又愉快的一天又开始了……  相似文献   

13.
这时候我们的摩托车俱乐部已经成立一段时间了,成员也不少,我们几次出游的照片也相继发布到了网上,MOT2.com、昆明的晴午、moto8.net等网站也相继转载了我们的照片。遍布全国各地的车迷纷纷写信或打电话来交流,我们俱乐部的成员为此都很开心,这为我们俱乐部健康发展起到了很好的促进作用。  相似文献   

14.
《驾驶园》2012,(4):6-11
怀着对曼这位商用车巨人历史、现在和未来的好奇,我们《驾驶园》杂志社一行三人,来到德国曼恩中国总部。映入眼帘的一排排红色和白色的崭新卡车让我们眼前一亮,其中,就有我们本期试驾的主角--曼恩TGS重型牵引车。负责接待我们的曼恩重卡孙呖女士和资深工程师刘工,为我们详尽解读了曼恩卡车的设计理念,技术特点和安全、高效的产品优势。  相似文献   

15.
聊车故事会     
《汽车驾驶员》2008,(10):78-79
我们的刊物一直在尝试各种更新鲜有效的表达方式和内容,希望对大家有实际帮助的同时,让大家读得更轻松愉快。大家对我们的新刊有任何感想、建议和意见,都请随时告诉我们,让我们能调整得更好。现在每期的《聊车故事会》都设有一个讨论话题,围绕这个话题,大家可以把自己的想法、经历发来与他人探讨。同时我们每期也给出下两期的话题,给大家多留点时间。当然,除了每期话题,大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说,到这里来和大家聊一聊吧!  相似文献   

16.
两组恋人,两辆爱车,两组平行线。两种不同的思想引领我们向前,是向左、是向右,默契与习惯让我们在千钧一发间做出决定,相信平行线一定会在某一刻相交。这是我们爱意的表达,当然也要与我们的爱车共同分享这浪漫时光。  相似文献   

17.
《长安科技》2005,11(1):3-3
时光荏苒,我们再一次聆听了21世纪的新年钟声。辞别了2004年,迎来了充满希望和挑战的2005年,值此辞旧迎新之际,亲爱的读者、作者朋友,我们衷心感谢您对《长安科技》的支持与鼓励,请接受我们《长安科技》编辑部全体同仁的诚挚祝福,衷心感谢广大作者、读者在过去一年中给予我们的支持与关爱。祝愿你们在新的一年中身体健康,万事如意,心想事成。  相似文献   

18.
聊车故事会     
《汽车驾驶员》2008,(12):76-77
我们的刊物一直在尝试各种更新鲜有效的表达方式和内容,希望对大家有实际帮助的同时,让大家读得更轻松愉快。大家对我们的新刊有任何感想、建议和意见,都请随时告诉我们,让我们能调整得更好。现在每期的《聊车故事会》都设有一个讨论话题,围绕这个话题,大家可以把自己的想法、经历发来与他人探讨。同时我们每期也给出下两期的话题,给大家多留点时间。当然,除了每期话题,大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说,到这里来和大家聊一聊吧!  相似文献   

19.
柯怡达 《轿车情报》2011,(8):172-175
自驾游是我们如今最热捧的一种游玩形式,它摆脱了旅游团的束缚,由我们自行决定景点,加上多元化的游览路线已成为了我们放松压力、缓解自我,回归大自然的新策略,也让我们的生活多了一种欢乐新元素。  相似文献   

20.
文龙 《汽车导购》2006,(1):80-81
当我们行驶在公路上随处可见限速标志,按照限速规定行车能够在一定程度上保证我们的安全,但是违反规定的车主也不少,尤其是在没有摄像头的路段,经常可以看到一些车辆从我们身边呼啸而过,对于一些暂时没有牌照的车辆或者是豪华车、跑车,拿超速更是当作“家常便饭”,每天超速的车辆能达到多少呢?这个数量虽然难以统计,但是我们可以做一个大概的推算,当我们在北京的三环、四环路上按照规定的最高速度行驶时,就会看到至少有20%以上的车辆超过我们,而在高速路上,超速的比例就更高了。  相似文献   

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