复合型汽油清净剂性能研究

采用复配技术，以聚异丁烯胺与载体油为主要原料制备出了汽油清净剂，汽油中加入本产品能够抑制并减少发动机内部沉积物的生成。在缓蚀剂和破乳剂的存在下，产品还具有良好的缓蚀性能和抗乳化性能。     

直接喷射式汽油发动机

三菱汽车公司(MMC)推出了在排量相同的情况下,比普通汽油发动机的燃油消耗低百分之二十五的直接喷射式汽油发动机。     

柴油机燃油物性参数的分析

柴油机是某著名科学家所发明的,在农业、工业生产中得到广泛应用,其柴油机工作原理与汽油发动机工作原理相似。由于柴油机需要燃油的动力才能正常启动,而燃油的密度将随着压力、温度的变化而变化,因此,文中对柴油机燃油物理性质参数进行分析研究,分析燃油压缩率、燃油弹性模量、粘压系数、燃油密度的变化等。     

JC型磁化节油器在船舶动力装置上的应用

本文论述了JC型磁化节油器在船舶动力装置上应用的可行性及其对船舶动力性能与经济性的影响。试验表明,燃油磁化后将使燃油雾化改善、燃烧充分,从而提高发动机的热效率,降低燃油消耗。与此同时,发动机输出功率及扭矩亦相应增加。对发动机排气检测的结果表明,排气中CO、NOx及HC的含量明显减少。     

船用柴油机双燃料系统设计及其特性

随着排放法规的日趋严苛和运输市场竞争日益激烈，为降低航运业运营成本、保护环境，船舶发动机燃油系统不断被改进，双燃料发动机以其污染更少、燃料价格较低， 成为研究热点。本文介绍了一种新的船用柴油天然气双燃料系统，并为系统设计了性能可靠控气精准的组合喷射阀。为了提高系统适应性，设计了通过T-S模糊控制算法处理油耗和转速信息得出系统的天然气喷入量的控制系统，不安装限油装置，最大限度地利用了原柴油机的控制系统，通过发动机自身调节机构对引燃柴油量调节，安装简单方便。在台架实验中，双燃料发动机的替代率随着转速的升高逐渐增大，在额定转速（负荷）点工作时，替代率达到了73%，费用节省率达到了31%，运行可靠稳定。     

飞机外表面清洗剂中的缓蚀剂研究

本文用腐蚀失重方法、夹层腐蚀实验方法和电化学电位极化方法研究了缓蚀剂在飞机清洗剂中的缓蚀性能，研制出了一种复合型全有机高效缓蚀剂。这种缓蚀剂具有缓蚀效率高、安全环保、对飞机清洗剂性能无影响等优点。     

整车低温启动性研究

介绍了整车在标准状态下的低温启动特性,通过在进气系统、燃油供给系统、油底壳机油采取加热措施,减小进、排气系统阻力,分析提升发动机的低温启动特性,同时在试验中,摸索了各种措施对整车(发动机)的低温启动特性的影响,掌握了整车(发动机)的降温特性,为整车(发动机)低温启动性能开发提升提供了技术支撑,同时提出了后续提升低温启动性能的措施和进一步研究方向。     

某船用柴油机冒黑烟故障分析

为解决某船用柴油机冒黑烟故障，减少柴油机对海洋空气的污染，文章通过采集柴油机在典型运行工况下的进气压力、排气温度、发动机转速等数据并进行分析，同时对喷油器进行拆检，对柴油机的进排气系统和燃油系统的安装进行检查，并对燃油油品进行分析。结果表明，该柴油机冒黑烟主要是由于燃油油品差、燃油滤芯更换不及时，造成喷油器针阀卡滞，喷油器雾化不良。     

博世船用发动机燃油系统

博世集团（BOSCHGroup）是全球柴油发动机燃油系统领域的领先供应商，在船用发动机和大型发动机领域拥有模块化共轨系统（MCRS）、重油共轨系统（HFO）等系列代表先进科技的技术产品。由于模块化共轨系统（MCRS）和重油共轨系统（HFO）的技术领先性，目前博世集团已经和多家知名公司合作开发发动机。在国际市场上包括Cu...     

低耗环保的四冲程燃油助力车诞生

2005年7月20日,一种全新的四冲程燃油(气)助力自行车在重庆东本公司诞生,为助力车行业的进一步规范起到了积极的推动作用。目前,市面上的燃油助力车基本都采用二冲程发动机,通过汽油加机油混合燃烧获得动力,但这种燃烧很不充分,混合气体直接排放,污染相当严重。     

柴油发动机的两种共轨燃油喷射系统的对比

柴油发动机燃油喷射系统是影响柴油发动机燃烧性能的关键部件。在柴油发动机燃烧室形状和燃油品质确定的情况下，燃油喷射压力越高，越稳定，燃油喷射的雾化质量就越高，喷射的穿透性、与气缸内空气的迅速混合程度就越高，燃油的燃烧性能就越好。柴油发动机的燃油喷射系统直接影响着柴油发动机的动力性、燃油经济性、HC、NOX排放以及柴油发动机的噪声。     

卡特彼勒新型发动机问世

卡特彼勒船用发动机系统公司推出了满足商用工作艇市场的船用推进器和辅助发动机C32 ACERT^TM。该型发动机具有加速快、质量轻、使用寿命长、储备功率高等特点，与之前的Cat C30、3412D和3412E发动机相比，其大排量（32．1升）能提供出色的加速性能和较高的扭矩水平，重量轻可以节省燃油和增加收益。加速快特别适用于捕虾船和巡逻艇，同样也适用于工作艇、渔船、商业供应船和拖船等。     

SEC船用主机功率—燃油测量仪性能分析及其在NOx实船测试中的应用

日本SHOYON公司生产的“SEC船用主机性能监测系统”主要包括主机功率－燃油测量仪和主机燃烧性能监测仪两部分，可以实时监测船舶主机的推进性能和燃烧性能。此文详细介绍了SEC主机功率－燃油测量仪的系统组成、测量原理、主要功能、实际操作要点以及在NOx实船测试中的应用等内容。     

船用柴油机燃料喷射过程计算及其应用

燃料喷射过程计算和理论分析改变了单纯依赖油泵试验台和发动机试验来选择和研制燃油系统的局面,它正成为研究柴油机燃油系统的重要手段。本文就船用柴油机燃油系统的特点来叙述燃料喷射过程的精确模拟计算方法,及用电子计算机进行计算时的程序编制,并通过课题研究实例,详细说明计算方法的应用。     

增力节能器

增力节能器是一种汽车节油装置。利用向汽车发动机喷水或水——酒精的混合液的技术,作为燃料的添加剂和内部的冷却剂来改善发动机的性能,提高功率和节约燃油。它是采用一种自动控制的喷水系统与手动控制的喷水系统相结合的统一体,可以根据需     

舰船光纤液位检测系统

本文给出了一种适用于舰船燃油舱、液体货舱等各种液舱的储量计量及船底泄漏等探测的新型光纤传感系统。设计中采用光路补偿方法和多种温度补偿技术，使该系统具有自动补偿性能，克服了光源强度和环境温度变化对结构式强度型光纤传感检测系统测量精度的影响。     

新型卡特彼勒D系列小型履带式液压挖掘机动力更强劲

新发布的新型卡特彼勒D系列小型履带式液压挖掘机具备一系列性能特点，包括发动机和液压装置动力更强劲、新式驾驶室、燃油效率更高以及功能更强大。312D和315D采用更强劲的Cat ACERT低排放发动机，可提供更好的液压性能，从而使机器的挖掘性能更胜一筹。此外还提供更出色的作业机具和更灵活多样的附件。     

SEC船用主机功率—燃油测量仪性能分析及其在NOx实船测试中的应用

日本SHOYON公司生产的“SEC船用主机性能监测系统”主要包括主机功率－燃油测量仪和主机燃烧性能监测仪两部分，可以实时监测船舶主机的推进性能和燃烧性能。现详细介绍SEC主机功率－燃油测量仪的系统组成，测量原理，主要功能，实际操作要点以及在NOx实船测试中的应用等内容。     

舷外机小艇螺旋桨的选配

舷外机小艇匹配的螺旋桨一般由发动机制造厂提供,每一机型有多种规格的螺旋桨供选用.船、机、桨的匹配对艇的操纵性、乘坐舒适性、航行时的快速性能、燃油经济性及发动机的使用寿命等各项性能指标都有重要影响.     

低速柴油机中压共轨参数对喷油特性影响的模拟计算与分析

为了适应未来的排放法规和改善发动机的性能,考虑采用共轨式电控喷油系统以提高柴油机整体性能、降低排放污染。针对市场上某主流型号低速船舶柴油机,利用流体动力学仿真软件对该机型的中压共轨式喷油系统与两级阀式喷油器建立仿真模型,分析并总结系统中的关键参数对燃油喷射特性的影响。