我行我素 上海通用别克昂科拉

我想给80后贴什么标签？有人说他们是叛逆的一代，也有人说他们是颠覆传统的一代，但无论怎样，80年有他们的底线，他们可以尽情玩，但不会出格，那在他们的能力范围之内什么车才是最适合的？如果他们选择一辆SUV，那它应该具备哪些特质，或许本文的主角是不错的选择。     

插班生 上海通用别克昂科拉

别克全新紧凑型SUV昂科拉（Encore）终于来了．与它的欧洲同胞兄弟欧宝Mokka一样，就像一杯香浓的冰摩卡，它的丰富超过你的想象。     

为何无缘5星?—别克昂科拉安全性深入解析

<正>昂科拉早在2012年便进入了中国市场,可以说是国内小型SUV领域的开拓者。在这之后,无论是合资品牌还是自主品牌均纷纷发布了大量小型SUV产品,使得这一市场的竞争变得无比激烈。在2012年,昂科拉也曾进行过C-NCAP测试(2012版规则),最终获得5星级评价。在2018年第4批C-NCAP测试中,昂科拉再次接受考验。此次测试是按照严苛的2018版规则进行的,昂科拉的最终综合得分率为72.1%,满足4星级     

小车典范 新奥拓安全性深入解析

<正>受尺寸及价格所限,A00级车型(按照C-NCAP的分类标准属于小型车)的安全性普遍较低。早期测试的A00级车型很多只获得2星级的较低评价。近年来,随着汽车安全水平的提升,A00级车的安全性也有了很大的提高,新奥拓就是其中的一个新的典范。该款车型2项正面碰撞试验均表现不俗,仅因侧面碰撞成绩稍差而获得3星级评价。     

“大”安全 汉兰达安全性深入解析

<正>汉兰达是一款结合了SUV(运动型多功能车)及MPV(多功能乘用车)特色的跨界车型。该车型内部有3排座椅,按照C-NCAP的分类规则,它被划分为MPV车型。该车型4785mm×1910mm×     

商务安全上海通用别克GL8安全性深入解析

别克GL8是2000年上海通用引进生产的一款高端MPV车型,它以大空间、多功能、易操控等优势在商务用车领域一直具有着很高的市场占有率。2011年底,C-NCAP对最新的2011款别克GL8进行了测试,该款车以47.7分的成绩获得了5星级评价,这一成绩表明这款商务用车具有非常出色的被动安全性能,     

来自欧洲 植根中国 上海通用英朗GT安全性深入解析

别克英朗GT是通用汽车首款在中国首发并率先上市的全球车型,它采用了通用最新的DeltaⅡ平台,该平台融入了目前世界上先进的汽车安全技术和设计理念。其原型车欧宝雅特在Euro NCAP的测试中以高分获得5星级评价．     

安全小钢炮 新POLO安全性深入解析

Polo是上海大众较早引进的一款精品小型车,该车型上市以来凭借超前的技术、先进的制造工艺和一流的产品品质,在市场上获得了高度的认可,成为了国内精品小车的标杆车型。     

我家第四口人 上海通用别克昂科拉

一个年过三旬的老男孩,为妻子和刚出世的孩子选择一辆日常家用车,每个人身边都会有这样的朋友。我的这位老同学选择别克昂科拉来为他和家人服务,用他的话说:"好不好,还是用的人知道"     

第一个吃螃蟹的SUV 上海通用别克昂科拉

昂科拉以迅雷不及掩耳之势．成了AO级SUV市场的第一款车型。     

安全亦需进化 海马丘比特安全性深入解析

<正>丘比特是一汽海马汽车有限公司在"家轿进化"理念指导下推出的一款全新自主品牌的A0级轿车(按照C-NCAP的分类属于小型车)。该车型在外形、内部空间和动力上都非常出色,达到了同级车中较高的     

“油”爱而生 上海通用别克昂科拉

不得不承认,这是一个老生常谈的话题,但与此同时也是一辆家庭用车会被率先考虑的因素之一,那就是油耗,试问一下,你是否会因为低油耗而选择它?问世之初,别克昂科拉就打着"年轻!就去SUV"的旗号"招摇过市",在如泉涌一般气势汹汹而来的时刻,它就信心满满地冲向了相对年轻的消费群体。很显然,如此响亮的口号并非是为了固守本分的他和她而准备,昂科拉所针对的是那些首次购车的年轻一代,他们对个性充满希望,更对自己的生活充满期待。当然,如果在"易驾"的前提下,还能够节省燃油消耗,那更是求     

重量级选手—JEEP大指挥官安全性深入解析

正JEEP品牌自国产化生产以来,有3款车型进行过C-NCAP测试,包括自由侠、自由光和指南者,均获得了5星级评价,不过都是按照2015版规则进行测试的。自2018版规则实施后,JEEP品牌旗下的大指挥官也进行了测试。在难度更大的评价规则下,JEEP车型会有怎样的表现呢?大指挥官定位为7座中大型SUV,竞品车型包括汉兰达、锐界等。在本次C-NCAP测试中,大指挥官以86.4%的综合得分率获得5星级评价。本文对其在C-NCAP测试中的表现进行详细解读。     

夙愿 速腾安全性深入解析

<正>速腾是一汽-大众精心打造的一款精品A级车,采用了世界先进的设计理念和制造工艺,因此厂家对其安全性有着非常高的自信。2006年,C-NCAP成立伊始,速腾就参加了C-NCAP测试,其良好的车身结构设计给人留下了深刻的印象,44.6分的成绩也是当时同级别车型中的佼佼者。但仅因0.4分之差而与5星级评价失之交臂,对于厂家而言,难免有些遗憾。时隔3年,在丰富了安全配置之后,速腾再次接受了C-NCAP测试,终于得偿夙愿,获得了5星级评价。     

大安全 小遗憾 标致408安全性深入解析

408是标致品牌百年历史上首次在海外首发的车型,是东风标致迄今为止在国内投放的最高端车型,也是基于中国市场的全球战略车型。因为采用了全新的命名方式．因此它并不像标致传统意义上的以“4”的开头的中级车．而更像是一款307的升级版。在C—NCAP的测试中，该款车型不仅以比标致307更加出色的成绩获得5星级安全评价，     

安全的国民车长安逸动安全性深入解析

长安逸动对后排女性假人的保护非常好，是同批C-NCAP测试车型中该项试验后排假人得分最高的车型。 后排安全约束系统表现出色 和2009年版管理规则相比，C-NCAP2012年版管理规则的正面100％碰撞试验项目在碰撞速度和假人设置方面均未发生变化，惟一的变化是后排假人正式由定量评价改为定性评价。正是这一变化，使很多汽车生产厂家的安全设计人员感觉到了压力和“危机”。     

车虽小 安全好 长安福特嘉年华安全性深入解析

受车身尺寸及价格所限,小型车的安全性一直为消费者所担忧。很多人正是出于对小型车安全性的疑虑,才加钱选购一款尺寸更大的车型。但随着汽车安全技术水平的提升，也不乏安全性能出色的精品小型车。它们的普遍特征是技术平台新、安全配置丰富，     

自主安全看吉利 吉利博越安全性深入解析

正8月5日,在C-NCAP十周年纪念活动期间,在中国汽车技术研究中心碰撞试验室进行了一次真实还原十字路口交通事故的两车相撞试验,参与试验的主角就是刚刚上市的吉利帝豪GL。本次试验取得了圆满成功,车辆安全性经受住考验。随后在8月16—19日,吉利旗下的全新SUV车型——博越再次迎来了安全大考,这次是严格的C-NCAP测试。成绩如何呢?在日前公布的2016年C-NCAP第3批车型评价结果中,博越以58.2分的高分获5星级评价,刷新了2015年版规则下SUV车型的最高得分。下面,笔者对吉利博越在本次试验中的表现进行深入解析。     

进口车≠高安全 雷诺风朗安全性深入解析

在很多人的印象中，进口车是高技术、高安全、高品质的代名词．然而事实真的如此吗7原装进口的车型就一定优于国产车型吗？     

岂止于大 长安福特金牛座安全性深入解析

正金牛座是一款于2015年广州车展上市的中高级轿车,同时也是长安福特目前的旗舰轿车,售价区间为23.38万~34.88万元。在这个级别的国内市场中,不乏一些征战多年的老手,包括丰田皇冠、别克君越等车型。姗姗来迟的金牛座凭什么和这些竞争车型一较高下呢?近5m长的车身和2.95m长的超长轴距使得金牛座拥有大气而优雅的造型,配合以轮廓