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9月1日下午,上海港引航站引航员成功地将长276m、吃水9.4m、有3800个箱位的中远集团超大型集装箱班轮“聪河”号重载倒航引顿进港,安全靠泊张华浜码头。此举在上海港引航史上前所未有.开了上海港航运史先河。“聪河”轮的倒航进港成功,为迎接更多的大型船舶进入上海港并进一步短船期创造了条件。 相似文献
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沪东造船厂为上海海运(集团)公司建造的首艘34600吨级经济型原油船“大庆71”号,日前在该厂顺利下水。“大庆71”号船总长185.45m,垂线间长176m,型宽27.5m,型深15m,结构吃水105m,载重量34600t,续航力10000nmile,航速14kn,主机采用具有国际先进水平的研社WSL50MC柴 相似文献
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6月27日,长航集团金陵船厂为法国船东建造的又一条37300DWT化学品船“BRO EDWARD”轮在江苏金陵船舶责任有限公司签字交船。该船总长184.90m,两柱间长176.00m,型宽31.00m,型深16.40m,设计吃水9.50m,结构吃水10.50m,主机为MANB&W6S50MC型。功率8580千瓦。载重37300吨,航速15.0节,续航力12000海里。该船双底双壳,有前倾型首球鼻艏,可调桨首侧推,方艉及开放型艉柱,连续平直甲板。入级法国BV船级社,无限航区。主要用于运送原油、成品油和IMO Ⅱ类液体化学品。 相似文献
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大连造船厂为马来西亚环球海事航运公司和宏愿航运公司建造的4.6万吨级化学品/成品油船“红宝石”号,于3月28日在大连顺利下水。与此同时,其姐妹船的基准投吊上船台,开始船台建造。4.6万吨级化学品成品油船是大连造船厂根据国际市场的需求,按船东的要求,自行开发设计建造的高附加值、高技术含量的船舶。“红宝石”号是该系列中的第五艘。该系列产品的成功建造标志着工厂与各方船东及英国劳氏船级社的友好合作达到了一个新阶段。4.6万吨级化学品船系双壳体,总长182.85m,垂线间长175.20m型宽32.26m,型深18.9m,设计吃水12.10… 相似文献
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“永隆66”轮为浙江舟山安邦船务发展有限公司所有,2002年12月9日建造完工,是一艘总长98.41m、船长91.50m、船宽15.80m、型深7.40m、载重5220t的干货轮。 相似文献
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《造船技术》1997,(9)
9000吨级多用途货船首制船“克力帕·康菲滕斯”号交船中华造船厂继80年代成功地为德国建造10艘4400/6400吨级集装箱船和为丹麦建造12艘2700吨级箱形货船之后,近年又承接了丹麦克力帕公司和英国格力格公司订造的8艘9O00吨级多用途货船。这批船的首制船“克力帕·康菲膝斯”号已经完工交船。在“克力帕·康菲股斯”号交船签字仪式后,在工厂船体加工现场又举行了五号船的开工仪式。该型9000吨级多用途货船为流行的球艏、球艉、一人驾驶的新型船。总长100.7m,型宽20.4m,型深11.1m.主机7800kw.航速16kn,续航力12000nmile.是一种适… 相似文献
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秦皇岛港煤二期共有两套双车翻车机系统,均为大连重工20世纪90年代的产品。翻车机为“C”型结构,可接卸C60系列车体,年设计能力为2000万吨,翻转角度为0~175°,转速为1.44r/min,转子直径为9000mm,拨车机的最大牵车能力为50节重车,牵引速度为0.7m/s,返回速度为2.0m/s,挂钩接车速度为0.3m/s。 相似文献
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据((ShippingWorld&shipbuiIder》刊报道,瑞典渡船运营商Stirsbolage公司近期为其31m长的“Ivsnabben4”号渡船安装了3条3.4m节省空间型逃生滑道。 相似文献
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土脑子河段是川江三大淤沙河段之一,三峡水库蓄水前为弯曲分汉河型,遵循汛淤枯冲的规律。三峡工程蓄水运用后,该河段汛后冲刷的特性被改变,河型也出现了转化的趋势。依据河道实测资料.分析了该河段在三峡蓄水前后的河床演变。着重探讨了河型的变化以及河型变化对航道的影响。分析表明.蓄水后土脑子河段已基本完成由凸岸深切河曲向宽浅河曲变化的过程。将会进一步转化为凹岸深槽的河曲。目前蓄水位下河道累积性淤积以及断面形态的变化对航道的影响不大,这种情况在156m时期将会继续,远期随着水库蓄水位的抬高,河段完成由凸岸深切河曲向凹岸深槽河曲的转化,航道条件将会得到根本改善。 相似文献
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据悉,总长114.5m、宽19.8m、型深9.6m,自重4786t,于去年年底侧沉在天津港航槽附近的7000m。挖泥船“奥圣65”轮于7月25日被打捞出水,这是今年以来我国海上打捞起的最大沉船,创造了国内海上非开挖导向钻技术的打捞沉船新方法。 相似文献
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2005年3月18日,中远集装箱运输公司“珞巴河”轮在完成各项修理后,缓缓驶离大连中远船务。该船是春节以来,继“纳西河”、“哈尼河”、“锡伯河”、“布依河”轮之后,大连船务为中远集装箱运输公司修理的第5条“巴拿马”型集装箱船舶。这5条船的主要修理工程是汽缸助油器系统的 相似文献
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大连造船厂为南京长江油运公司建造的19900吨级油船“大庆437”号,于7月18日在大连顺利下水。这是近年来大连造船厂与南京长江油运公司的首次合作。该船完全由大连造船厂按中国船级社规范标准自行设计,总长159.27m,型深12m,型宽26m,设计吃水8m,载重19900t,主要设备设施 相似文献