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一、综合运输发展历程回顾综合运输作为一门应用科学,在发展进程中具有与其他学科相同的发展规律,即出生、成长、成熟、完善四个阶段。我国自20世纪50年代末期从前苏联引入综合运输理念后,历经出生和成长阶段,目前正在向成熟阶段过渡。我国综合运输的阶段变化有以下标志:第一,综合运输已成为运输界以至全社会的共识。综合运输从小范围应用研究到运输界普遍采用,走过了一条星火燎原之路。通过40年的推广,综合运输理念已经为交通运输业各部门、各机构和众多人士所接受,并已经运用在运输系统的建设之中。如交通工程项目评估从单一运输… 相似文献
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论循环物流系统绩效评价指标体系的构建 总被引:1,自引:1,他引:1
循环系统绩效评价指标体系是量化循环物流系统运作效率的主要依据和重要标准。本文在界定循环物流系统绩效评价的定义和特征的基础上,探索性地提出了构建这一指标体系的基本原则和总体思路,设计了四层树型层次结构的循环物流系统绩效指标体系框架,并提供了评价指标的具体解释和实施的政策建议。该指标体系框架以物流经济效益,资源利用效益和环境保护效益为设计目标,共涵盖了多达37项指标,是对目前正在实行的物流统计指标体系的发展。 相似文献
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本文在分析我国智能运输发展现状及面临形势的基础上,提出我国智能综合运输系统构建设想,从功能目标、结构和特点对系统进行描述,并对加快我国智能综合运输系统建设提出了建议。 相似文献
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《综合运输》2019,(11)
我国综合运输的发展,以1959年国家设立综合运输研究所为发韧,按照建所者提出的"一个根据、两个综合、三个比例关系"的发展原则和指导思想,以交通兴国为初心使命,伴随着新中国成立后社会主义建设波澜壮阔的发展历程,经历了改革开放前起步、探索、徘徊,改革开放后进入了恢复、赶超发展的不同历史阶段,见证了我国交通运输事业的衰兴。进入新世纪特别是十八大以来,在交通运输现代化建设的新的征程中,综合运输发展将不断适应新时代经济社会发展要求和科学技术进步步伐,以五大发展理念为统领,需要在理论上不断创新,从"综合化"向"融合化"方向演进,拓展交通运输发展的内涵与空间,以指导未来我国交通运输发展实践,为建设交通强国和全面建成现代化国家服务。谨此缅怀和感谢综合运输事业的开创者和贡献者,激励当事者和后来者。 相似文献