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现代化的综合交通运输体系是现代物流体系的重要环节,也是现代化物流体系赖以和发展的基础。但是,目前我国交通基础设施技术装备及管理都落后,各种运输方式内部结构水平低下,运力结构不够合理,运输效率和效益较低。相对高速发展的经济和物流需求而言,我国铁路运力偏紧、沿海水路运力偏紧、港口疏运能力不足,区域交通与物流一体化水平不高。同美欧日等发达国家相比, 相似文献
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着眼于推进泛北部湾经济交流与合作,广西交通运输行业掀起了交通建设的新高潮,不断加强对泛北部湾经济区的交通运输保障。近年来,泛北区域内的物流业,尤其是在物流运输方面取得了显著成绩。随着现代物流业的发展,经济发展对交通运输方式不断提出新的要求。 相似文献
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交通现代化是建设交通强国的必经之路。交通现代化包含交通运输基础设施、载运装备和治理体系的现代化。交通运输治理体系的现代化,首先就是要把各种运输方式统筹到综合交通运输体系的总体框架,推动交通运输的资源配置结构更加优化,交通运输供给更加适应市场需求,交通运输发展更具可持续性,综合起来讲,就是交通运输发展更有效率。 相似文献
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<正>交通运输是一国经济发展和社会进步重要基础性产业,交通运输系统的基础性、先导性、准公共性、规模经济、范围经济以及社会公益性等属性特征,决定了交通运输业的发展必须充分发挥政府和市场的作用。纵观发达国家交通运输发展的实践经验,作为政府引导、规制交通发展的重要因素——交通政策对于交通运输有序发展发挥着至关重要的作用。随着我国市场经济的逐步完善,未来交通运输业的健康发展也将更多地依赖于交通政策的手段来调节引导,因此,从政策的科学性、系统性角度出发,进行交通运输政策的总体架构设计,形成一套系统完整的交通运输政策,来指导我国整个综合交通体系的发展,不仅十分迫切而且意义重大。 相似文献
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关于综合交通网规划的几个问题 总被引:3,自引:1,他引:2
一、核心问题:构建一体化协调发展的综合交通网长期以来,在各种运输方式各自经过以规模扩张为主的外延式增长后,交通运输发展客观上要求回到注重综合性、系统性和整体性发展轨道。各种运输方式必须通过衔接、优化,形成整体能力,达到协调发展,实现综合效益。综合交通网规划将交通运输系统看成是各种运输方式构成的有机衔接、不可分割的整体,从经济系统所固有的空间特征和资源约束的角度,分析研究交通运输资源的最优配置,实现交通运输系统的整体优势和综合效益,使各种运输方式从基础设施的规划开始,就做到衔接优化和协调发展。综合交通网规划… 相似文献
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交通运输是影响社会和谐的重要因素。通过对交通运输资源特性的分析,指出它是人工制造的一种稀缺资源,也是实现社会财富和发展机会再分配的重要工具,在此基础上从社会经济的角度提出了公平运输的概念。对公平运输的内涵进行了界定,并讨论了测评运输公平性的基本思路。 相似文献
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交通是国民经济的基础,是社会生产力的重要组成部分,而高速公路、高速客运、快速货运更是先进生产力的重要体现。内蒙古交通建设归根到底是要体现国家改革开放与发展的战略要求,构筑一个高层次、外向型、现代化的区域交通发展体系,即能够主动地适应并促进自治区国民经济和社会现代化发展需要,有机地融入国家现代化公路网络大体系中的子系统;是自治区和国家不断扩大内外经济技术合作和文化交流的立体交通运输通道系统中的重要组成部分;是能够不断地采用现代新技术装备起来的,具有先进产业结构、管理与组织、经营手段和方式的公路交通… 相似文献