水运行业节能减排现状及发展趋势分析

"十二五"时期水路运输节能减排工作对于加快转变我国经济发展方式,建设资源节约型、环境友好型水路运输体系发挥了重要作用。本文在全面总结"十二五"时期水路运输行业能源消耗概况的基础上,对水运行业能耗目标完成情况、节能减排技术推广应用情况进行总结分析,并结合交通运输节能环保"十三五"发展规划,预测未来水运行业节能技术发展的重点与方向。     

科学规划:绘制“十二五”交通运输发展蓝图——交通运输部综合规划司司长孙国庆先生访谈录

<正>在"十二五"开局之年,《交通运输"十二五"发展规划》(以下简称《规划》)正式发布。交通发展迎来崭新的五年,交通运输"十二五"规划将为我们勾勒出怎样的发展蓝图?2011年10月初,本刊记者专访了交通运输部综合规划司司长孙国庆先生,请他为我们解析"十二五"规划。     

深入实施科技强交战略 为发展现代交通运输业提供支撑和保障

全国交通运输科技大会全面回顾总结了＂十一五＂交通运输科技工作,研究分析交通运输科技发展面临的新形势、新要求,部署＂十二五＂科技工作。文章基于交通运输科技大会的部署与要求,介绍了＂十一五＂交通运输科技工作取得的成绩与经验,分析了＂十二五＂交通运输科技发展的总体思路和重点任务,提出了做好＂十二五＂交通运输科技工作的具体要求。     

全面构建安全畅通便捷绿色交通运输体系——2011年全国交通运输工作会议隆重召开

2010年12月28日,2011年全国交通运输工作会议在北京隆重召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席代表座谈会并作重要讲话。交通运输部党组书记、部长李盛霖作了题为"加快转变交通运输发展方式、开创‘十二五’交通运输科学发展新局面"的工作报告。     

基于PSR模型的绿色交通运输发展评价研究

文章综合运用可持续发展交通、低碳交通及绿色循环交通等相关理论,结合绿色交通运输发展特征、内涵与影响因子,基于"压力(Pressure)—状态(State)—响应(Response)"模型框架,构建了绿色交通运输发展评价指标体系,并使用AHP法和综合评价法对江西省绿色交通运输发展评价进行了实例研究。结果表明,江西省在经历了"十二五"时期五年的发展历程后,交通运输发展的压力指数和状态指数均处于理想状态,响应指数从"十一五"期末的起步阶段发展到"十二五"期末的良好阶段,综合指数结果为良好。     

加快转变发展方式 全力推进“十二五”青海交通跨越发展——在2011年全省交通工作会议上的讲话

2011年全省交通工作会议主要任务是:深入贯彻落实党的十七届五中全会、中央经济工作会议和省委十一届九次全体会议精神,按照全国交通运输工作会议的部署,总结"十一五"交通工作,明确"十二五"交通运输发展总体思路和主要任务,安排2011年工作。下面,我讲三个方面的问题。     

新闻快递

部明确十二五行业干部培训工作日前,交通运输部发布《关于做好十二五时期交通运输干部教育培训工作的通知》,就进一步做好十二五时期交通运输干部教育培训工作提出明确要求。据悉,十二五时期行业干部教     

稳中求进 科学发展——全国交通运输工作会议部长报告解读

2011年12月30日,全国交通运输工作会议在京开幕。此次会议全面总结了"十二五"开局之年交通运输工作成就和经验教训,并部署了2012年的工作。交通运输部党组书记、部长李盛霖在会上对过去一年全国交通运输工作进     

图解 “十三五”现代综合交通运输体系发展到底怎么干

正近日,国务院印发了《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》),这是"十三五"期间22个国家级重点专项规划之一。下面小编将与大家一起解读这份《规划》。发展环境"十二五"发展成就发展环境"十二五"时期,我国各种交通运输方式快速发展,综合交通运输体系不断完善,较好完成规划目标任务。总体适应经济社会发展要求。"十三五"形势预判我国交通运输发展进入"三期一阶段"交通运输基础设施累计完成投资13.4万亿元,是"十一五"时期的1.6倍     

信息报道

<正>1我省交通运输系统多家单位及个人获交通运输部先进集体、个人、劳模殊荣4月27日,全国交通运输行业精神文明建设暨新闻宣传工作会议召开,会议表彰了全国交通运输系统先进集体、先进工作者和劳动模范,我省多家单位及个人榜上有名。其中,青海省公路运输管理局、青海省交通投资有限公司、海北藏族自治州交通局、青海省海西公路总段4家单位荣获"全国交通运输系统先进集体"称号;青     

2011年全国交通运输工作会议在京召开

<正>2010年12月28日,2011年全国交通运输工作会议在京召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席会议代表座谈会并作重要讲话。会议提出,"十二五"要以科学发展为主题,以加快转变交通运输发展方式为主线,     

把交通红利转变为发展红利

正"十二五"已成功交棒,将交通红利转变为更多的发展红利。在此基础上,"十三五"顺利开局,未来将积极推进现代综合交通体系大发展,让人民切实享受到发展红利所带来的"福利"。"十二五"是中国交通运输需求与基础设施建设快速增长的时期,中国综合交通运输体系进入黄金发展期,铁路、公路、民航、内河航道及港口、城市交通等领域取得世界瞩目的成就,而这交通红利更是转变成为宝贵的发展红利。体制改革释放红利改革让中国道路越走越宽广。"十二五"以     

格尔木市“十二五”综合交通发展规划研究

针对格尔木市综合交通运输发展的现状及存在的问题,提出了"十二五"综合交通发展规划的指导思想、基本原则、主要任务及保障措施。     

交通运输“十二五”规划引领行业发展未来

5月26日,交通运输部举行例行新闻发布会,正式公布了《交通运输"十二五"发展规划》(简称《规划》)。《规划》紧紧扣住"科学发展"这一主题,紧紧围绕"加快转变发展方式"这条主线,切实突出了"三个服务"的交通运输发展宗旨,充分体现了"适度超前"的交通运输发展战略,是引领和指导交通运输行业加快转变发展方式、大力发展现代     

综合发展:我国综合运输体系发展的政策取向

"十二五"时期我国综合运输发展政策的核心价值取向是"发展",而发展的要求是"综合",包括交通运输自身层面的"综合",交通运输与经济、社会、资源、环境等之间的"综合"以及广义范畴供需层面的"综合"。"十二五"时期促进我国综合运输发展的政策重点,需要从需求层面、发展层面以及主体层面等多个角度着手考虑。     

五洲纵览

政策法规《道路运输业"十二五"发展规划纲要》发布2011年11月15日,交通运输部发布《道路运输业"十二五"发展规划纲要》(下称《纲要》),结合"十二五"期间行业面临的形势,对道路运输业"十二五"发展的目标和任务进行了具体部署。《纲要》提出,将综合运输体系建设、现代物流业发展列为"十二五"期间现代交通运输业必须取得重大突破的关键任务。此     

甩挂运输,还要再推一把!

2010年底,甩挂运输试点工作正式启动;2011年3月,全国"两会"上关于发展甩挂运输的建议在提案议案中频现;甩挂运输被纳入了国家"十二五"规划发展纲要、交通运输部"十二五"规划;而不久前,交通运输部又启动了数项甩挂运输标准的制定和修订工作……来自政策方面的利好消息以及企业的积极态度,甩挂运输行业似乎福祉降临。那么,满园春色的甩挂运输行业,究竟有哪些"花儿"争奇斗艳?春光无限的背后,又会不会出现"倒春寒"呢?     

把握新形势 适应新常态 全力推进交通运输工作科学发展——在2015年全省交通运输工作会议上的讲话

<正>(2015年1月14日)同志们:这次会议的主要任务是:深入贯彻党的十八届三中、四中全会精神和中央经济工作会议精神,认真落实全国交通运输工作会议和省委十二届八次全会各项决策部署,总结2014年交通运输工作,研判交通运输工作面临的形势和任务,安排部署2015年重点工作任务,主动适应新常态,加快"四个交通"发展,确保全面完成"十二五"规划目标,为全省经济社会发展提供有力的交通运输服务保障。稍后,省委常委、常务副省长玉林同志将要作重要讲话,我们要认真学习,深刻领会,切实抓好贯彻落实。下面,我先讲三个方面的意     

“十二五”期我国交通运输安全发展形势分析

在深入分析我国交通运输安全发展主要影响因素的基础上,阐述了"十二五"期交通运输安全面临的国际与国内形势,为相关部门决策提供科学依据。     

如何做好规划编制工作?

<正>2010年是"十一五"收关之年,也是"十二五"规划编制年。从中央到地方、从各行业到各企事业单位都在紧锣密鼓地开展"十二五"发展规划研究与编制工作,很多人是称2010年为"规划年",似乎一点也不夸张。笔者近期有幸聆听了交通运输部《"十二五"交通运输教育与培训规划》课