浅谈营运车辆技术管理责任主体与参与方的责任

<正>做好营运车辆技术管理工作,是落实"三关一监督"(即严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术关、严把客运驾驶人资格关和搞好汽车客运站的安全监督)职责的重要保证,是加强道路运输安全管理、保障人民生命财产安全的一项具体要求,是参与方(运管部门、道路运输经营者、维修检测企业)应履行的职责。良好的车辆技术状况是道路运输安全的基础性和技术性保障,严把营运车辆技术关,就是要求严格执行车辆技术等级评定制度,加强营运车辆定期维护和综合性能检测,确保车辆技术状况良好,减少因车辆机械故障造成的事故。在营运车辆技术管理工作中,应明确责任主体,参与方在管理工作中要认真履行职责。1车辆技术管理的责任主体只有加强车辆技术管理工作,才能把好车辆技术关。车     

构建机动车维修检测信息化平台 提高车辆技术安全监督管理效能

营运车辆技术管理是道路运输管理机构实施“三关一监督”的一项重要内容。加强车辆技术管理工作,对保障道路运输安全、推进道路运输业节能减排,具有十分重要的意义。在新形势下,运管机构的车辆技术监管责任重大,任务艰巨,需进一步转变管理理念,依靠科技手段,提高车辆技术管理的效能和质量,提升道路运输业安全发展能力。     

抓住机遇 加快道路运输车辆结构调整

正在贯彻落实《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》过程中,由于相当一部分道路运输车辆未进入《燃料消耗量限值过渡车型表》,道路运输管理部门无法为其办理《道路运输证》,进而引发了一些矛盾。如何处理好这些矛盾,已成为道路运输管理部门的当务之急。1目前存在的问题道路运输车辆在交通管理部门办理好牌照,到道路运输管理部门却无法办理《道路运输证》,造成购车者对道路运输管理部门产生了极大的抱怨,为了避免矛盾激化,道     

运输车辆动态监管办法7月1日起实施

日前，交通运输部、公安部、困家安全生产临督管理总局联合发布“道路运输车辆动态监督管理办法》（以下简称《办法》）。《办法》对旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车及重型载货汽车、半挂牵引车等运输车辆要求加强动态监督管理。该《办法》将于2014年7月1日起实施。     

动态信息

吉林:进一步做好营运车辆技术管理工作吉林省运输管理局针对今冬高寒、多雪天气情况,对道路运输车辆技术管理提出了严格的要求,明确各类道路运输企业要严格执行《汽车运输业车辆技术管理规定》(原交通部1990年13号令),遵循"择优选配、正确使用、强制维护、定期检测、视情修理和适时更新与报废"的车辆技术管理原则,确保车辆的安全、节能、舒适和可靠。吉林省运输管理局对道路运输车辆冬季整备工作提出了明确的要求,要求各级道路运输管理机构要结合车辆技术管理和冬季整备工作的特点,坚持"三关一监督"的基本原则,将化学危险品运输车辆、城市公共汽车、长途客运班车、     

运用检测诊断技术强化车辆技术管理

本文主要叙述了在道路运输管理工作中，大力推广和运用汽车检测诊断技术，强化车辆技术管理，为道路运输事业提供安全、优质、低耗、高效的运输服务。     

宏观·国内

《道路运输车辆动态监督管理办法》7月1日起施行 2014年6月10日,交通运输部、公安部、国家安全监管总局3部门发布《关于认真贯彻落实〈道路运输车辆动态监督管理办法〉的通知》,3部门1月28日公布的《道路运输车辆动态监督管理办法》自2014年7月1日起正式施行。     

解读《道路运输车辆动态监督管理办法》

<正>实施时间《道路运输车辆动态监督管理办法》于2014年1月28日公布,自2014年7月1日起施行。制定背景为什么要制定《道路运输车辆动态监督管理办法》?近年来,为预防和减少道路运输交通事故,交通运输部门会同公安、安全监管部门大力推进道路运输车辆动态监管工作,取得了明显成效。截至2013年底,全国所有"两客一危"车辆(旅游包车、三类及以上     

新形势下加强车辆机务技术管理保障运输安全的对策研究

<正>道路运输业车辆机务技术管理是保障道路运输安全的基石,对道路交通安全、节能减排和运输业的健康发展意义重大。本文通过调研本地及周边地区运输业车辆机务技术管理工作现状,分析了目前机务技术管理工作中存在的典型性问题,探讨了在新形势下如何做好车辆机务技术管理保障运输安全的途径和措施。1加强运输车辆机务技术管理工作的重要意义1.1机务技术管理是保障道路交通安全的根本基础随着高速路网的迅猛发展和车辆技术性能的不断提     

道路运输车辆动态监督管理办法

<正>第一章总则第一条为加强道路运输车辆动态监督管理,预防和减少道路交通事故,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规,制定本办法。第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置(以下简称卫星定位装置)以及相关安全监督管理活动,适用本办法。     

车主访谈

不能让行车记录仪成为摆设 《道路运输车辆动态监督管理办法》于2014年7月1日正式实施，《办法》对道路运输车辆动态监管有了更高要求和约束。原先仅“两客一危”车辆需要安装卫星定位装置，并接入联网联控平台；     

新形势下汽车综合性能检测站现状与发展对策

正道路运输车辆技术管理是指对道路运输车辆在保证符合规定的技术条件和按要求进行维护、修理、综合性能检测方面所做的技术性管理,其目的是保持良好的车辆技术状况,保证道路运输车辆的运行安全,为运输生产经营活动提供高效、安全、优质的保障服务。交通运输部修订重新颁布的《道路运输车辆技术管理规定》(简称新规定)已于2016年3月1日起正式执行。新规定明确了要对道路运输车     

交通部要求:坚决防止"非法改装车辆"进入道路运输市场

为加强道路运输车辆技术管理,依法打击非法改装行为,根据《道路运输条例》《道路旅客运输及客运站管理规定》《道路货物运输及站场管理规定》《道路危险货物运输管理规定》等法规,2006年4月13日,交通部发出《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》(交公路发[2006]158     

浅谈车辆技术管理的形势和对策

近来,《行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》相继实施,交通部《道路运输车辆管理规定》正在征求意见,新的车辆技术等级评定标准也已出台,车辆技术管理工作正面临新的形势,主要有如下变化。     

车辆技术和机动车维修市场管理调研报告(二)

<正>1.2.2建立了车辆技术管理监督体系按照交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》、《道路运输车辆维护管理规定》、《营运客车类型划分及等级评定规则》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及场站管理规定》等精神,各级道路运输管理机构建立了各项     

交通运输部关于公布第1批道路运输车辆达标车型的公告

正2018年8月6日,交通运输部公布了第1批道路运输车辆达标车型,这批车型共有35个品牌294款客车。《公告》指出,为进一步推进道路运输车辆准入制度改革,更好服务广大车辆生产企业和运输经营者,根据《中华人民共和国道路运输条例》《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》(交通运输部令2009年第11号)《交通运输部办公厅关于贯彻落实     

道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作程序一例

为加强道路运输车辆节能降耗管理,根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）、《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范》（厅运字[2010]33号）,各地道路运输管理机构在配发《道路运输证》时都要对道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置进行核查。     

政策与法规

交通运输部:对《道路运输车辆动态监督管理办法》征求意见为了加强道路运输车辆动态监督管理,预防和减少道路交通事故,2013年6月26日,交通部道路运输司发出《关于征求〈道路运输车辆动态监督管理办法〉(征求意见稿)意见的函》(交运便字[2013]144号),向各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)征求对《道路运输车辆动态监督管理办法》(征求意见稿)的修改     

青海省交通运输厅进一步优化道路运输车辆技术管理工作

正为了深入贯彻落实国务院关于推进道路货运车辆"三检合一"工作决策部署,2020年5月26日国家市场监督管理总局以国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861—2014)为基础,整合了国家标准《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2016)中确需保留的安全检验项目,调整人工检验及相应检验项目和方法,形成并发布了《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 38900—2020)。     

中通客车打造道路客运"安全+"生态圈

按照交通运输安全生产强化年部署安排,近日,交通运输部印发了《关于强化道路旅客运输安全工作的通知》(以下简称:《通知》),对道路客运领域安全生产强化年工作进行安排部署,切实提升道路旅客运输安全发展水平. 《通知》提出了17项具体措施,全力推进道路客运领域安全生产形势持续稳定向好.其中,对车辆运营、驾驶员培养、技术管理、动...