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一是侥幸心理。驾驶员明知高速行车、酒后开车、驾驶“病车”等违反交通法规,容易发生车辆事故,但由于管理鞭长莫及,他们总是自信不会发生事故,认为只要不被单位领导抓住便万事大吉。他们在领导看得见的地段循规蹈矩,一旦远离领导视线就依然故我。在违章得逞后,侥幸心理得到强化,违章活动愈演愈烈。 相似文献
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案例:
2005年3月3日23时,杨度驾驶摩托车往县城方向行驶.当行至一交叉路口时.摩托车一头艟上了停放在路口的一辆重型货车,杨度受重伤,他所驾驶的摩托车与撞到的货车均受损。事故发生后,杨度先后被送往当地医院和省级医院治疗.花去了一大笔费用。[编者按] 相似文献
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男司机酒后开车撞人,女司机很“仗义”地顶替,结果被撞人死亡,二人同时被拘!
9月2日15时37分许,山东莱阳交警大队事故中队接群众报案称在小莱路叶家庄村东路上发生一起交通事故:一面包车撞一辆自行车后有人受伤接警后值班民警立即赶赴现场。 相似文献
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河北三河市大货车司机杨连发反映,他在天津港发生一起追尾事故后,在处理事故的过程中,交警强制他接受了多项有偿“服务”。如果不接受这些有偿“服务”就不放车、不还证且不给处理结果。 相似文献
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4月18日下午1 5时许,福建晋江市区和平路恒兴酒店门口路段发生一起车辆自燃的交通事故.在事故现场,一辆单排微型小货车正在燃烧,浓烟滚滚,车厢里放着两个铁桶,就连车旁隔离带的石块也被烧得面目全非.据驾驶员张某介绍,事故发生时他驾驶一辆车号为闽C/A6075的微型小货车,车上载了两桶汽油,由于汽油桶倒下发生漏油,与车辆火花接触,发生自燃.事故发生后,他赶快下车准备将汽油桶抱下,但来不及脚也被烧点伤. 相似文献
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往往一提到汽车安全。人们首先想到的是这款车有几个气囊,钢板够不够厚,是不是经撞。这些都是应对事故发生时尽量减少事故损失所采取的措施,统属被动安全的范畴。而从小长辈就教导我们凡事要防患于未然。确实。如果事故可以在发生前被感知并消除掉。那么生产被动安全设备的厂家也许就该考虑改行了。虽然在现实中所有的事故不可能都被避免,但通过更多主动积极的安全技术却可以大大地降低事故发生率,梅赛德斯一奔驰就是走在主动安全技术领域的先行者。 相似文献
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许多驾驶员在发生交通事故后都有这样的借口:“你处于我的盲区。”如果他们发现自己的轿车或货车旁有并行加速的车辆,就不会发生撞车事故。这样的交通事故不胜枚举,用户渴望盲点探测技术早日能得以 相似文献
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“你不是开得太快,是‘飞'得太低。”这一小品台词诙谐夸张,但却发人深省。11月20日晚,现实版的“飞车”就在福建长泰县陈巷镇惊心上演。当晚,驾驶人林某与朋友在县城喝酒后驾车回家,酒劲上涌的他不知不觉将油门越踩越深,在一个上下坡交界处,车辆竟“腾空而起”,在空中“飞行”了几十米后才落地,着地后该车四个轮胎破了三个,底盘零部件被井沿盖等撞得七零八落,驾驶员林某被吓得魂跟着“飞”了,半天才缓过劲来,所幸并无大碍。林某的这一万幸也道出了车速对生命的警告,而因超速引发交通事故的驾驶人,许多人就没有这样的运气,同时也殃及了许多无辜群众的伤亡。据漳州市公安局交警支队统计,今年1月至11月,漳州市机动车驾驶人超速行驶引发交通事故起数88起,因超速行驶致人死亡37人,占到事故死亡人数的10.8%。 相似文献
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“我中午喝了酒.睡了一个下午了.车在外面不敢开,能不能先测试一下,我现在是否算酒后驾驶?如果测试合格我再开车。”这是三月一日夜晚发生在河南省夏邑县酒驾统一行动康复路测试点的一幕。 相似文献
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目前,大多数车主往往只会开车不会修车,甚至不会判断汽车的“健康”状况,从而影响车辆的安全运行。如果驾驶员能从汽车的一些细微变化之处及时判断出车辆存在的故障隐患,尽早采取措施,就能减少事故的发生。那么,如何从汽车的细微之处判断故障隐患的存在呢?现从油门、制动、离合、转向盘的使用状况对此问题作一阐述。 相似文献
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驾车时发生点小事故在所难免.就算是最好的驾驶员也难免不会犯点小错误,但是发生单车事故以后,车主把受损汽车开回维修厂途中又发生了第二次事故的事情就比较少见了.而且其中还牵扯到保险索赔的问题。这是我们了解保险知识的绝好机会,所以接下来就来看看一位山西读者给我们提供的故事[编者按] 相似文献
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