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城际铁路(标准称谓是城际轨道交通)是个热门话题,除了国家规划的珠三角、长三角、环渤海等三个域际铁路网之外,还有许多城市提出了修建城际铁路的设想。但是,城际铁路到底是什么呢? 相似文献
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张霖 《华东交通大学学报》2007,24(4):4-4
近日接到国家科技部来文,华东交通大学雷晓燕教授的《昌九城际铁路环境振动与控制研究》获得科技部973项目立项,资助经费80万元.这是校史上第一个由我校教师主持且有经费资助的科技部项目.973项目属国家重点基础研究项目,它与国家重大科技攻关项目、国家高新技术863项目同属国家重点支持发展项目. 相似文献
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工程概况
国道主干线南昌绕城公路乐化至生米段新建工程是南昌市绕城高速公路的重要组成部分,路线起点位于福银高速(原昌九高速)的南昌北枢纽互通,终点止于沪昆高速(原昌樟高速)的昌西南枢纽互通,全长40.989372公里。 相似文献
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陈新 《交通世界(建养机械)》2002,(1):34-35
香港青马交通管制区(TMCA)是香港通往新机场的交通干道(图1)。管制区内包括三座相毗邻的大型吊桥:青马大桥(Tsing Ma Bridge)、汲水门大桥(Kap Shui Mirl Bridge)和汀九大桥(Ting Kau Bridge)。其中,青马大桥全长2200米,塔高206米,主跨度1377米,是世界上最长的公路/铁路两用悬索吊桥;汲水门大桥全长829米,塔高150米,主跨度430米,是世界上最长的公路/铁路两用斜拉吊桥; 相似文献
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张志刚 《交通世界(建养机械)》2010,(7)
东莞至惠州城际铁路是以东莞市穗莞深铁路的洪梅站为起点,惠州市客运北站为终点,全长103.6公里,辐射至广州、深圳等城市的城际轨道交通,是珠江三角洲城市群区域城际快速轨道交通网中的重要轴线之一. 相似文献
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杨文明 《交通世界(建养机械)》2014,(3):193-195
工程概况
新建蒙华铁路洞庭湖大桥位于湖南省岳阳市.大桥全长10444.66m。主桥为(98+140+406+406+140+98)m三塔钢箱钢桁结合梁斜拉桥,全长1290.24m(见图1)。主梁为钢箱钢桁结合梁结构.主桁采用内倾布置,上弦中心距12.0m,下弦中心间距14.0m。全联桁架为不带竖杆的华伦式桁架, 相似文献
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景婺黄(常)高速公路港口大桥现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
王生文 《交通世界(建养机械)》2009,(23):146-149
港口大桥位于江西景婺黄(常)高速公路塔岭至景德镇段.桥梁全长188米.桥型上部结构采用6×30米单箱单室直腹板等截面预应力混凝土连续箱梁。梁高2.0米,箱梁顶宽11.74米.底宽6.0米:腹板厚度跨中50厘米.支点80厘米,过渡段长度4米:顶板25厘米等厚,底板厚度跨中28厘米,支点48厘米, 相似文献
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正2月26日,中俄同江-下列宁斯阔耶铁路界河桥工程分别在我黑龙江省同江市和俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶举行奠基仪式,横跨两国界河黑龙江的铁路大桥进入正式建设阶段。大桥建成后,将结束中俄无横跨界河铁路桥梁的历史。中俄同江铁路界河桥工程,在我国境内的线路全长31.62公里,其中跨江大桥主桥全长2215米 相似文献
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城际铁路发展模式研究 总被引:6,自引:0,他引:6
在对城际铁路的基本概念分析的基础上,提出了适合中国国情的城际铁路发展的两种模式:跨经济区的客运专线模式和发达经济区内按公交化开行的模式,同时采用系统工程和运输经济的原理,提出并建立了城际铁路系统建设的条件评价方法和步骤,最后提出了发展城际铁路的相关对策. 相似文献