温拌剂在沥青路面低温施工中应用的可行性探析

文章针对低温下沥青混合料的施工特点,分析了应用温拌沥青混合料的主要技术思路及作用。通过对不同温拌剂作用原理及效果的分析,探究了温拌沥青混合料施工中遇到的主要问题,提出在验证温拌沥青混合料路用性能的前提下,以控制温拌剂质量、验证沥青性能、保证施工温度等为技术措施,保障温拌剂在路面施工中的良好应用。     

温拌沥青混合料施工温度研究

文章依托广西某高速公路隧道路面工程,采用AC-20沥青混合料,通过集料加热水损失试验及变温击实试验,研究了温拌沥青混合料的施工温度,初步得出了温拌沥青混合料的施工温度建议值;并采用冻融劈裂试验和车辙试验对施工温度建议值进行了验证,提出了温拌沥青混合料在各施工阶段的建议施工控制温度。     

环氧沥青混合料桥面铺装层施工参数确定与检测分析

文章分析了环氧沥青混合料铺装层的主要技术特点,确定了施工温度、施工时间等环氧沥青混合料桥面铺装层施工参数,分析了时温对环氧沥青混合料强度的影响,讨论了最佳养护时间,并通过某在建大桥环氧沥青混合料桥面铺装层施工实践,对桥面铺装层厚度、构造深度、摩擦系数、混合料级配及层间结合情况进行检测分析。结果表明,各参数满足规范要求,施工质量合格。     

广西沥青路面施工标准化与质量控制技术研究

为避免沥青路面出现车辙等早期损坏,文章结合广西自然条件,从集料加工生产与质量控制、沥青混合料级配优化设计、沥青路面施工工艺等方面开展沥青路面施工标准化与质量控制技术研究,提出在源头控制集料加工指标,采用均匀防离析-骨架稳定密实型沥青中、下层混合料和优化的抗滑表层沥青混合料,实施施工过程标准化管理,以有效提升机械化施工效率和路面施工质量。     

新疆高寒地区冷拌沥青混合料施工技术研究

文章在研究现阶段冷拌沥青混合料的技术应用现状与发展前景的基础上,参考国内外冷拌技术的研究成果,分析了冷拌沥青混合料在实验和实际施工中体现出来的优缺点,以期为新疆高寒地区冷拌沥青施工技术提供参考。     

广西地区中面层沥青混合料高温稳定性能影响因素分析

文章以目前广西地区常用的中面层沥青混合料的类型、中面层沥青胶结料的类型及指标、施工质量控制的均匀性为切入点,分析影响中面层沥青混合料高温稳定性的相关因素,并给出相关建议,为后续广西高速公路中面层结构类型选择、沥青胶结料的选择、施工质量均匀性控制提供参考。     

热拌沥青混合料强度影响因素探析

近年来,沥青混合料作为一种重要的建筑材料,已被广泛应用于公路路面的修筑.从沥青混合料的抗剪强度公式入手,全面分析了影响沥青混合料的内在和外在因素,对深刻认识沥青混合料这种复合材料,指导实际施工具有一定的参考价值.     

公路路面结构层沥青摊铺技术分析

为解决公路在长期运营后产生的路面结构下沉、裂缝等问题,提升公路使用寿命,对沥青摊铺技术进行分析,提出沥青混合料拌和方法,同时对沥青混合料的运输、摊铺、碾压施工步骤等进行阐述。研究表明,在公路路面结构层施工中合理采用沥青摊铺技术,能够提升公路路面施工质量,有效降低路面养护成本,提高公路工程的使用寿命。     

沥青混合料的压实特性

文章利用旋转压实仪(SGC)进行旋转压实试验,借助压实特性的四个参数,分析了沥青混合料在施工和使用过程中的压实特性。结果表明:沥青混合料压实特性的主要影响因素是集料级配和沥青用量,粗型级配沥青混合料的抗变形能力未必高于细型级配沥青混合料。     

六宜路底面层沥青混合料组成优化设计分析

底面层是沥青路面结构层中承上启下的重要层位,文章结合六宜路沥青路面施工实例,以骨架密实型为目标对底面层沥青混合料配合比进行了优化设计分析,并通过室内试验与施工质量检测,验证了生产配合比优化后的沥青混合料的路用性能与施工质量。     

温度和湿度影响下的沥青混合料疲劳性能分析

沥青混合料是我国公路建设中应用最为广泛的施工材料。南方地区的高温潮湿环境致使沥青的疲劳性能发生变化。为了获得沥青混料的疲劳损坏情况,有必要讨论温度和湿度对其疲劳性能的影响。基于沥青混合料疲劳性能的研究情况,首先对沥青混合料进行劈裂疲劳试验。根据试验结果,进一步进行理论分析,得出劈裂疲劳曲线,重点研究温度对沥青混合料疲劳特性的影响和湿度对沥青混凝土疲劳性能的影响,为今后沥青混合料在高温潮湿环境中的应用奠定了理论基础。     

高速公路路面抗滑表层施工技术分析

为了保障公路工程施工质量以及强化行车安全,分析高速公路路面抗滑表层,并以某公路工程为例,围绕抗滑混合料的原材料原则、原材料性能检验和粗细集料划分界限确定、分段级配确定与合成、最佳油石比确定、级配调整、性能检验、施工准备、沥青混合料的拌制和运输、沥青混合料的摊铺、热拌沥青混合料的碾压等维度,探讨相应的施工技术要点,以供参考。     

如何控制农村公路沥青混凝土面层空隙率

近年来,沥青混凝土面层在农村公路建设中,得到了广泛使用,但由于施工工艺差、施工企业自检和监理抽检等质量保证体系不完善等原因,成型沥青面层空隙率合格率较低,沥青砼面层空隙率大,影响了路面面层的使用性能及使用年限。本文通过分析沥青混凝土面层空隙率大的原因,从沥青混合料配合比设计、混合料配合比控制、施工温度控制、施工组织等四个方面浅议如何控制沥青混凝土面层空隙率。     

橡胶沥青混合料施工性能研究

为了研究橡胶沥青混合料的施工性能,文章对不同旋转粘度的橡胶沥青混合料的马歇尔体积参数进行了研究,并通过试验模拟分析高温生产工艺对橡胶沥青混合料老化性能的影响。试验结果表明:不同粘度的橡胶沥青对应不同的拌和温度,短时间的存储有利于提高橡胶沥青混合料的水稳定性及高温稳定性。     

热拌沥青混合料降温规律试验研究

文章通过室内试验,对不同摊铺厚度及环境温度下的不同基质沥青、级配类型的热拌沥青混合料的降温情况进行研究,得出了热拌沥青混合料的降温规律,为热拌沥青混合料的室内试验及生产施工控制提供参考依据。     

使用Superpave沥青混合料施工的公路离析现象预防及控制

通过分析明确了离析现象是Superpave沥青混合料性能的主要影响因素,结合山东省日照市东营路路面铺设工程,对其采用Supersave沥青混合料的施工工艺和施工方法进行了重点介绍,以便做好施工过程中混凝土离析现象的预防。     

SMA沥青混合料配合比设计与施工控制

SMA沥青混合料尽管具有众多优越的路用性能,但其施工难度较大、要求较高。为此,详细介绍了SMA混合料中原材料的选择及配合比的设计过程,并提出施工中的质量控制要点,以促进SMA沥青混凝土在我国的进一步推广应用。     

高速公路沥青混凝土路面施工技术要点分析

文章从高速公路沥青混合料的生产控制入手,介绍了沥青混合料机械化生产过程中的注意事项及其温度控制、作业方式等路面施工技术要点,并结合工程实例,分析了沥青混凝土路面施工机械合理配置的方法与功用。     

冷再生沥青混合料基层施工工艺及质量控制

文章结合某高速公路大修工程,提出了冷再生沥青混合料基层的路面结构改造方案,并针对冷再生技术归纳总结了乳化沥青冷再生混合料基层的施工工艺,探讨了冷再生沥青混合料基层施工过程中的质量控制措施。     

沥青玛蹄脂碎石混合料在路面施工中的应用

结合济南二环东路高架桥工程沥青路面的铺筑技术,研究了沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)技术性能及施工特点。结果表明沥青玛蹄脂碎石混合料弥补了传统沥青混合料的缺陷,使其使用性能更加全面,而改性沥青马蹄脂碎石混合料又在此基础上提高了沥青混凝土路面的高温稳定性、低温抗裂性及水稳性。