车辆采购与更新

北京6月将有出租车更新计划 比原计划提早约半年时间,08年6月底前北京市的1500辆老旧公交车、2000辆老旧出租车将完成淘汰更新任务,车辆尾气排放等将达到国IV标准.     

基于整数规划的多车场多车型公交车辆调度问题研究

城市公共交通的发展,可有效缓解城市交通拥堵和环境污染等问题。随着新能源汽车技术的不断提高和环境保护的力度不断加强,越来越多的电动公交车投入使用。相比传统燃油公交车,电动公交车具有能耗成本低、续航里程短等特点。在满足发车需求的情况下,为了最小化公交车运营过程中的用车和能耗总成本,本文构建了混合类型公交车调度问题的整数规划模型,优化模型能得到所需不同类型公交车数量及每辆车的行车任务计划。最后对公交车辆调度问题中的电动公交车用车成本进行灵敏度分析,探求其对公交车调度运营的影响。     

基于排队论的公交站台优化设计

公交站台是城市公共交通的重要组成部分,多线路公交站台进行的优化设计有助于方便车辆有序停靠,满足乘客候车空间需求,提高公交运行效率。通过分析国内外常用的公交站台尺寸设计方法,基于排队论模型引入了公交到达率、服务台数、站台服务率等参数,建立了公交站台尺寸设计模型。研究选择北京市某公交站台作为优化对象对模型进行验证,重新设计了多线路公交站台所需的长宽尺寸,在合理利用空间资源的基础上优化站台的泊位数和尺寸可以有效地减少站台处进站公交车辆排队长度,减少车辆在停靠站的延误,提高公交体系的运营效率。     

公交优先否，市民说了算!

大连，这个年轻而充满活力与生机的城市，短暂而快速发展的进程让人震撼，较有说服力的例证就是百年来一直陪伴在大连人身边的公交车。2009年由大连公交客运集团组织的“公交百年华诞暨百佳驾驶员评选活动”面向不同年龄、性别、学历背景的普通市民，回收有效调查问卷1100份。     

冬季公交车辆使用和保养注意事项浅析

隆冬季节，雨雪纷飞，气温骤降，司机师傅们驾驶公交车辆行驶在城市的大小街区，承载着无数个家庭的喜怒哀乐和幸福安康。近期经常看到部分公交车“抛锚”在半路上，不仅影响道路交通，也对车上乘客的上班时间带来一定影响。以下，针对冬季气候和环境特点，结合柴油公交车的工作特性，简单解析公交车辆的使用和保养注意事项。     

公交企业经营缘何力不从心

公交见证了城市成长的过程，像血液一样不停地在城市脉络中流动。油价飙弗中击着各行各业，公共交通系统首当其；中。国内大部分公交车属于严重亏损．只有小部分保本，个别微利．公交企业面临生存考验。     

政府的归政府,群众的归群众

正"现在乘公交车方便多了,上去就有座位,新投入的车也更加宽敞、干净。"经常乘坐公交车的浙江省平湖市市民郑大爷觉得,从2014年年底开始,公交班次明显增多、候车时间减少了、公交车辆和站台也比以前更好了……2014年年底,平湖市启动了以成本规制为核心的政府购买公共交通服务的"改革之旅",并被列为浙江省交通运输综合改革试点项目。事实上,为了解决政府投入不足、补贴机制不完善,     

深巴邀请市民评选“微笑之星”

6月7日,深圳巴士集团公汽分公司300人在公交大厦举行“微笑之星”、“城市微笑大使”评选活动启动仪式。市民可以在乘坐巴士集团的公交车的时候,参与评选出最美的乘务员或者司机,让他们成为“微笑之星”。     

昆明公交推广使用油电混合动力公交的经验与体会

昆明是国家节能与新能源汽车示范推广普及试点工程的十三个城市之一，也是西部唯一的试点城市。昆明公交集团作为城市公共交通的骨干企业，坚定不移地贯彻执行国家四部委关于节能减排、建设城市绿色公交、推广新能源公交车的决定，自2009年开始使用新能源公交车。截止到2012年2月，昆明公交集团已投入使用和已购买的新能源公交客车共有400台，车长都为12米。其中4台为纯电动城市客车，其余396台为油电混合动力城市客车，来自全国14个厂家。实践证明，在目前国内纯电动城市客车技术还不成熟的情况下，油电混合动力城市客车是城市公交企业在购置新能源公交车时的最佳选择。为了保障油电混合动力公交的正常运行和稳步推广，昆明公交集团综合修理厂通过制定新能源车辆维护和操作手册、培养技术骨干等手段，积累了经验，取得了良好的效果。     

纯电动公交车运营性能评价指标体系研究

针对纯电动公交车性能水平良莠不齐,用户选车时缺乏指导的问题,力求建立运营性能评价指标体系,科学客观评价纯电动公交车在运营过程中的性能表现.在充分借鉴相关研究成果的基础上,针对用户对纯电动公交车性能的关注点,结合公交运营特性和纯电动汽车的技术特点,分析提出了初始指标体系,然后通过调查问卷收集了257位交通运输管理部门和公交企业专家的意见与建议,综合两轮调查意见优化指标内容,形成完整的指标体系.该指标体系分为动力性、经济性、安全性、舒适性、便捷性5个方面,包括加速时间、单位载质量能量消耗量、万公里当量故障率等14个指标.并利用实测数据、产品公告数据以及运行监测数据对部分指标进行试算.研究成果能够为公交运输企业、车辆生产厂家、车辆测评机构等开展纯电动公交车性能评价活动提供参考与借鉴,推动构建优胜劣汰的良好市场环境.