充分开发白坭水道航运资源

航运经营者在市场激烈竞争的今天必须根据航道、港口、航线、货源合理选配船型，充分利用航运资源，增强企业经济效益。     

借鉴ERP与CRM理念指导档案馆馆藏建设

在现代企业管理中，奉行的是ERP（企业资源计划系统）和CRM（客户关系管理）管理系统。“ERP是建立在最新信息技术基础上，以系统化的管理思想整合企业管理理念、业务流程、基础数据、人力物力和财力，集计算机硬件和软件于一体的企业资源管理系统；CRM是系统通过管理企业与客户之间的关系来改善客户的体验，从而提高和保持客户满意与忠诚度，同时通过流程的优化、信息共享和业务协同来增加企业收益。”ERP着眼于通过整合企业内部各方面的资源改善企业运营的效率，其系统决策的数据依赖于CRM的分析结果和对市场的预测：CRM则着眼于通过整合企业外部的客户资源改善企业运行的有效性，从而使企业得以提供更快捷、周到的优质服务，提高客户满意度，吸引和保持更多的客户。     

香港集装箱枢纽港的新发展观

香港集装箱枢纽港 不惜代价地大规模建造集装箱枢纽港之风在亚洲地区，如中国、越南、马来西亚和韩国等国正在到处盛行，而且规模越造越大。然而，连续多年集装箱吞吐量世界第一的中国香港特区则与众不同，目前正在集中力量做大物流和优化使用现有集装箱港口码头设施，在扩大集装箱枢纽港基础设施方面该出手时才出手，在投资发展、码头工程投资回报率和经济效益方面十分审慎。     

香港集装箱枢纽港发展新思路

不惜代价地大规模建造集装箱枢纽港之风在远东，东北亚和东南亚地区，如中国，越南，马来西亚和韩国等国正在到处盛行，而且规模越造越大，给人的印象似乎是互相在攀比；连续多年集装箱吞吐量世界第一的中国香港特区则与众不同，目前正在集中力量做大物流和优化使用现有集装箱港口码头设施，在扩大集装箱枢纽港基础设施方面该出手才出手，在投资发展，码头工程投资回报率和经济效益方面十分审慎，似乎显得保守。     

水上交通事故的调查分析工作

改革开放以来，我国水运业由计划经济向市场经济转变。国民经济的飞速增长促使水运行业的企业规模和运力大幅度增加，尤其是私营和联户经济性质的乡镇船舶发展更快。但是，随之出现的则是水上交通事故情况也日益严重，沉船死人的重大事故频频发生。许多事故死亡人数之多、...     

江苏船海产业布局与职业教育资源匹配研究

为研究江苏船海工程装备产业布局与职业教育资源的匹配度,运用灰关联分析法建构模型,将交通职业教育资源与重大产业布局进行比较,应用吻合度测算模型,分析在产业经济带、产业园区、典型企业与重点(紧缺)岗位4个不同层次该行业布局与职业教育资源的吻合特征,探索产业技能人才供求关系。结果表明：职业教育园培养人才数量不足,职业院校培养的对口专业人才难以满足江苏省船舶与海工龙头企业、头部企业的要求,应及早提高船舶工业职业教育办学规模和层次,开办船舶类职教本科专业,扩大招生规模;高职专科与企业培训两类人才层次,表现为供大于求,应适度缩减培养规模,优化专业结构,提高生源质量。     

船舶修理生产资源的合理分配

对于同时停靠在码头的多艘待修船舶，修船企业如何根据自身所拥有的资源，特别是在承接的船舶超过企业资源能力的情况下，结合船舶的工程量大小和船东公司重要性程度来合理安排资源就显得格外重要。文章将运用线性最优化原理来分析资源的合理分配，以谋求企业生产效益的最大化。     

智慧汗水铸就50年辉煌 北海海运总公司发展迅速

广西北海海运总公司以其辉煌的成绩，今年迎来50年华诞。50年来，总公司由小变大，由弱变强，成为广西沿海规模最大的海运企业。……     

维修保障中资源调度的petri网建模研究

维修资源是维修保障系统的重要组成部分，维修资源调度效率的高低直接影响着保障能力和维修活动的经济效益。在Petri网建模理论的基础上，深入分析维修保障活动的特点，给出了针对维修资源调度的Petri网建模的基本方法和步骤。采用Petri网建立了维修资源调度的两种模型，并重点研究了MT—Petri模型的建模过程和工作原理。     

档案信息资源的管理和利用

有人说，21世纪企业管理的中心工作是围绕信息而开展的。一个企业拥有多少信息量，拥有多强的信息管理水平，就能获得多少成功的机会。档案是不可再生的资源，是孤本性的历史记录。档案资源只有通过信息化，才能真正实现其价值，为企业、为社会所利用。