徐工重卡:迟到者的游戏

作为国内顶尖的工程机械供应商,徐工集团选择在这个时机进入重卡行业,我们不得不为其贴上一个迟到者的标签。但单凭这些基础元素并不能保证徐工在重卡领域的成功。今年年初,徐工集团宣布:投资百亿在徐州高新技术产业开发区兴建南京徐工重型汽车项目。这个项目包含重卡整车、发动机、变速器     

徐工汽车能否成为国内重卡行业的黑马

2008年9月,徐工集团以1.7亿元的价格收购了江苏春兰自动车有限公司所持有的南京春兰汽车制造有限公司60%的股权,另40%的股权仍由原股东南京东驰汽车工业(集团)有限公司持有.南京春兰汽车制造有限公司正式更名为南京徐工汽车制造有限公司.     

秉承“大汽车”战略目标:徐工集团发力重卡领域——徐工集团举行南京研究院揭牌暨徐工全新重卡开发签约、祺龙T系列产品发布仪式

2011年7月26日,徐工集团在南京举行徐工集团南京研究院揭牌暨徐工全新重卡开发签约、祺龙T系列产品发布仪式。本次发布会的举行,再次表明徐工集团正在遵循"大徐工、大汽车、大发展"的战略目标,通过发布全新车型、成立研发团队、推进研发项目等措施,着力发展徐工旗下的重型卡车业务,意欲在竞争激烈的重型卡车领域谋求一个与整个集团相匹配的市场份额。     

大徐工,大汽车,大发展——徐工集团重卡新基地奠基·徐工汽车向百亿规模冲刺

徐工汽车2013商务年会于2013年1月12日在徐州召开;同日,徐工集团重卡生产新基地也在徐州高新技术产业开发区奠基。徐工集团将依托新基地这一平台,将徐工汽车推向百亿规模。作为战略目标的启动之年,2013年徐工汽车将全力挑战15亿元的销售目标。     

南京徐工汽车制造有限公司揭牌

2008年9月21曰，南京徐工汽车制造有限公司举行签字揭牌仪式，这标志着徐工集团正式进军商用车产业，同时，徐工打造千亿元世界级企业的发展战略，迈出实质性的一步。     

重卡行业持续低迷 徐工、中联、江铃趁虚而入——解读三家上市车企投入重卡的不同发展模式

<正>2011年年初,徐工集团(以下简称徐工)宣布:投资百亿元在徐州高新技术产业开发区兴建徐工重型汽车项目。这个项目包含重卡、发动机、变速器和车桥等四大核心业务,目标是年产10万台重卡及其所需要配套的总成。这是徐工完成对南京春兰汽车制造有限公司60%股权收购之后,历时两年多进行的重卡战略规划。2012年6月29日,中联重科召开2011年年度股东大会,中联重科董事长詹纯新表示,到2015年中联重科需要5万～7万辆重型卡车,凭借其自身优势,中联将进军重卡领域。2012年7月19日,主打轻卡和轻客的江铃汽车股份有限公司(以下简称江铃)将正式进军重型卡车领域。江铃发布公告称,董事会决议以不超过2.7亿元的价格收购中国兵器装备集团公司及中国长安汽车集团股份有限公司合计持有的太原长安重型汽车有限公司100%的股权。在不到两年的时间内,三家企业先后进入重卡领域,着实令     

徐州徐工筑路机械有限公司举行揭牌仪式

2006年1月6日上午10点，徐工集团徐州徐工筑路机械有限公司在徐州金山桥经济开发区举行了隆重的成立揭牌仪式。徐工集团董事长兼党委书记王民、总经理付健以及徐工集团其他主要负责人李格、杨勇、李锁云、吴江龙等参加了徐工集团徐州徐工筑路机械有限公司成立揭牌仪式。徐工集团徐州徐工筑路机械有限公司位于徐州金山桥经济开发区，是由原徐工集团徐工科技筑路机械厂转制而成。     

徐工非公路产品夺得马年开门红

正近日,徐工集团南京汽车制造有限公司(简称徐工汽车)举行马年首次发车仪式,20辆非公路重型自卸车宛如一条长龙缓缓驶出,奔赴华北地区,正式交付客户。据悉,徐工非公路自卸车是年正式推向市场的产品,目前拥有55 t级、65 t级、85 t级3种规格产品。自上市以来,其以超高的可靠性、适应性和工作效率,在华北一直保持热销的态势,     

徐工汽车随州布局

2012年3月19日,徐工集团与湖北黄浦奥沁工贸有限公司合作建成的高标准4S店在湖北随州举行了开业仪式。随州徐工4S店汇集徐工集团旗下工程机械、重型吊车、混凝土设备、重型卡车、专用汽车等全方位产品,可实现销售、售后服务、汽车技术咨询、汽车信息管理等多种功能。新店以徐工蓝为主色调,沉稳大方,符合＂大徐工,大汽车，大发展”的形象；展厅宽敞明亮，     

徐工汽车随州布局

2012年3月19日,徐工集团与湖北黄浦奥沁工贸有限公司合作建成的高标准4S店在湖北随州举行了开业仪式。随州徐工4S店汇集徐工集团旗下工程机械、重型吊车、混凝土设备、重型卡车、专用汽车等全方位产品,可实现销售、售后服务、汽车技术咨询、汽车信息管理等多种功能。新店以徐工蓝为主色调,沉稳大方,符合"大徐工,大汽     

徐工青山新能源基地项目投资签约

正2020年12月30日,徐工青山新能源产业基地项目成功签约,这是徐工集团布局新能源汽车产业的重要举措,标志着徐工集团战略性新兴产业发展迈出了新的步伐。徐工青山新能源产业基地项目总投资约55亿元,目前拟选址位于徐州高新区第五工业园内,总占地面积约1 000亩,其中一期投资25亿元,占地约500亩,     

徐工平地机市场实现新突破

2006年10月10日，“徐工平地机单月出口百台发车仪式”在徐工集团筑路机械有限公司隆重举行。 2006年初，徐工集团进行了产业结构调整，徐州徐工筑路机械有限公司正式运营，以桩工机械、道路机械、养护机械、非开挖设备及液压附件5大类产品为发展目标。公司不断强化研发、规范管理、注重效率、狠抓质量，综合实力不断提高、内外部市场均取得新的突破。     

徐工随州4S店启用,徐工汽车借势发力

2012年3月19日,“2012年徐工之春客户答谢订货会暨4S店启动仪式”在随州举行,标志着徐工集团旗下工程机械,包括重型吊车(汽车起重机)、混凝土成套设备(搅拌车、泵车等)、重型卡车及其他专用汽车等产品开始全面出击鄂西北市场.     

徐工首辆混凝土泵车研发成功

徐工集团首台混凝土泵车整车于近期研发完成,已经进入产品公告申报阶段。该车采用徐工自主研发的祺龙T系列混凝土泵车专用底盘,搭载420马力康明     

徐工最大吨位汽车起重机下线

9月23日，由徐工集团自主研发的500吨汽车起重机下线，这是目前我国自主研发的最大吨位的汽车起重机。它的下线打破了国外巨头在高端产品技术上的垄断，使得大吨位汽车起重机实现了国产化。     

徐工汉风国Ⅳ重卡汽车中央集电盒电路解析

<正>徐工汉风国Ⅳ重卡汽车(中国南京徐工汽车制造有限公司制造)中央集电盒形式图如图1所示,其正面分布有9个带有结构防错的线束插口,以字母"A、B、C、D、E、F、G、H、I"标注;51路带有检测指示灯的熔断器,以"F1～F51"顺序标注;25组继电器插孔,以"K1～K25"顺序标注;另外还有两个螺丝接柱,以"接地"和"IG"标注。该中央集电盒的背面有5个螺丝接柱,其中4个接柱以"FL1、FL4、FL2、FL5"标注,另一个接柱为"接地",与正面的接地接柱相通。该中央集电盒的电路解析如表1所示,电路原理图如图2所示。     

徐工LW1200K装载机

<正>2010年11月12日上午,徐工2010年新产品鉴定会召开,来自吉林大学、北京理工大学、东南大学、中国矿业大学的多名鉴定组专家参加会议,对徐工集团新产品LW1200K轮式装载机进行了鉴定。徐工根据市场需求自行研制的LW1200K轮式装载机是目前国内最大吨位装载机,在部分技术上已达到世界先进水平。鉴定委员会给予了高度评价,并一致认为这是     

徐工汽车连获出口大单

继2011年第1季度中亚200辆自卸车出口交货之后，来自南美的客商近期又与徐工签订了近千辆混凝土搅拌运输车等产品订单。第一批整车下线之后，南美客商在徐工集团进出口公司领导的陪同下，于近期来到徐工汽车公司进行了实地考察。南美地区地形气候条件复杂，使用工况跟国内有很大不同。     

探究徐工如何科学孵化重卡产业板块

5年前,中国工程机械行业巨头徐工低调进入重卡行业,徐工汽车悄然创建.而在过去这5年中,我国重卡行业历经高速发展又突然刹车进入弯道缓行的大起大落之后,如今正面对整体经济放缓、国Ⅳ排放标准切换、产能过剩、竞争激烈的环境.当业内人士几乎都在关注传统商用车企业如何度过这一寒冬期时,却发现徐工汽车前进的步伐迈得越发坚定与从容.     

徐工“巨无霸”——QAY500全地面起重机

由徐工集团重型机械有限公司自主研发的高端产品、有行业“巨无霸”之称的QAY500全地面起重机在完成各项调试后,于2009年9月9日上午出发运往施工工地。该产品的投入使用及规模化生产,打破了国外巨头长期在高端起重机产品技术上的垄断。