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相似文献
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1.
交通事故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人。全国共发生道路交通事故52,661起,造成15,646人死亡、63,102人受伤,直接财产损失2亿元,同比分别下降16.4%、4.3%、14.1%和25%。  相似文献   

2.
随着交通运输事业的快速发展,道路交通事故发生率也越来越高。我国交通事故死亡人数占全世界交通事故死亡人数的15%左右,交通“安全”已成为一个严重的社会问题,关系着每一个交通参与者的生命安全。因此,维护交通秩序.珍爱生命是交通管理部门和交通参与者共同的责任。  相似文献   

3.
蔡影 《汽车与安全》2009,(11):56-57
目前我国道路交通安全形势不容乐观,道路交通安全已成为比交通拥堵更可怕的“社会顽疾”,也成为建设和谐社会的重要制约因素。从世界范围看,道路交通事故比空难、海难事故严重得多,造成的死亡人数甚至多于战争,造成的经济损失约占各国GDP的1%至3%。  相似文献   

4.
弓锐   《世界汽车》2006,(8):122-123
2004年中国道路交通事故死亡人数一达9.4万人,居世界第一;因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8%,造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的874%和90.6%。因此人们对提高车辆驾驶者的安全驾驶意识、减少交通事故的发生以及驾车如何节油的关注程度越来越高。  相似文献   

5.
《汽车与安全》2004,(2):55-62
近年来.汽车以前所未有的速度进入中国家庭.伴随着汽车热的升温,汽车安全开始成为社会关注的焦点。据公安部交通管理局提供的数字显示,在2002年的各类事故中.交通事故死亡人数所占比例为78.5%:2003年上半年,这一比例为76.3%。统计资料表明.每十位死于交通事故的人中.至少一人是儿童.交通意外伤害已经成为造成儿童意外伤害的“第一杀手”。  相似文献   

6.
2002年特别是2004年以后.我国道路交通事故和死亡人数均迅速下降,死亡人数平均每年下降近8500人,平均每年下降率9.47%。2008年.全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤。与2007年相比.事故减少62005起.同比下降19%:死亡人数减少8165人,同比下降10%:受伤人数减少75523人,同比下降20%。虽然近年来我国道路交通事故持续下降,  相似文献   

7.
孟大可 《汽车驾驶员》2004,(11):J001-J001
车祸猛于虎!当前中国交通事故的频发已经引起世人的关注。2003年,我国共发生66.8万起道路交通事故,死亡人数达到10.4万。据交通部门统计,我国道路交通事故的死亡人数已经连续3年超过10万,平均每天死亡300人。而最新统计显示,今年1月至9月发生的交通事故已经达到38万余起,造成7.7万人死亡。在这些夺人性命的事故中,起因于违法违规驾驶的比例高达80%以上。一份来自世界卫生组织的报告更是得出结论,中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位,而且以每年10%的速度递增!触目惊心的数字时刻提醒我们:行车上路,安全第一。  相似文献   

8.
陕西“8·26”特别重大道路交通事故再次把驾驶员的疲劳驾驶问题推到前台.据悉,在所有因驾驶员因素造成的交通安全事故中,大约有10%到13%的因素是因驾驶员疲劳驾驶造成的。  相似文献   

9.
目前,我国拥有全世界约2.5%的汽车.然而引发的道路交通死亡事故却占了全球的15%.已成为交通事故多发国家。据公安部网站消息,2008年全国共发生道路交通事故26.5万起.造成7.3万人死亡,30.5万人受伤.直接财产损失高达10.1亿元。按发生事故的原因分析,驾驶员违法占70~80%.机动车机械故障原因小于5%,道路及相关设施占1%.行人违法占15%。可见.驾驶员和行人违法是导致道路交通事故的最主要原因。30年来,尽管我国交通基础设施有了较大的发展.但人口众多并且以混合交通为主导致了人车碰撞交通事故中极高的行人伤亡率。2007年,因碰撞事故导致62706人死亡.占死亡总数的76.8%。所以.在今后相当长的时间内预防汽车和行人碰撞事故的发生仍然是我们的主要任务之一。  相似文献   

10.
周宏湖 《轿车情报》2007,(10):143-147
道路交通安全已成为全球普通关注的社会问题。我国当前的道路交通安全形势严峻,与发达国家相比,我国机动车总量占全球不足2%,交通事故死亡率占全球的8%。经济的突飞猛进与道路交通事故死亡人数绝对值居高不下形成鲜明对照。[编者按]  相似文献   

11.
2007年,全国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡,380442人受伤,直接财产损失12亿元。与2006年相比,事故起数减少51572起,下降13.6%;死亡人数减少7806人,下降8.7%;受伤人数减少50697人,下降11.8%;直接财产损失减少3.0亿,下降19.5%。其中,发生一次死亡10人以上特大交通事故26起,造成389人死亡。  相似文献   

12.
2004年上半年,全国发生道路交通死亡事故4.3万起,造成近5万人死亡,与去年同期相比,分别上升3.4%、2.4%。其中,群死群伤事故上升幅度尤其大。上半年共发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故34起,造成488人死亡、590人受伤,与去年同比事故起数增加11起,死亡人数增加140人,受伤人数增加279人。  相似文献   

13.
2009年6月15日,世界卫生组织(WHO)发表了《道路安全全球现状报告》.该报告广泛评估了178个国家的道路安全状况,指出现在每年全球有120万人死于道路交通事故.2000万-3000万人遭受非致命伤害,且有不断增加的趋势。按照目前的趋势估计.到2030年,全世界每年因道路交通事故死亡的人数将占总死亡人数的3.6%.超过癌症、艾滋病和战争等我们所熟知的三大灾难,  相似文献   

14.
随着汽车保有量的不断增加,交通事故中行人受到的伤害也在不断增多,特别是我国摩托车、助动车、自行车数量惊人,造成行人伤亡数量必然大幅增加。我国的交通是典型的混合型交通,机动车和非机动车混合行驶在道路上,交通事故死亡人数连续数年超过十万人,近几年有所下降。  相似文献   

15.
在很多地方的道路因为一些条件的限制,“天生”就存在很多缺陷,这些缺陷也就成为了一个个驾驶“黑点”,让许多车主尤其是新手驾驶员备受“伤害”,这期就介绍如何避免“黑点”伤害。  相似文献   

16.
目前,我国的道路交通事故死伤人数高居世界第一,2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8%。交通部要求地方交通部门在普及安全知识,提高驾驶员素质的既定目标下,抓好几个关键环节:  相似文献   

17.
2008年,中山市发生的一般以上道路交通事故造成329人死亡,与2007相比减少40人,下降10.8%,全年交通安全形势平稳,预防道路交通事故工作收到良好成效。至此,中山市道路交通事故死亡人数从2004年起连续五年保持下降趋势。  相似文献   

18.
目前 ,我国汽车持有量只占全世界的 1 .9% ,但道路交通事故死亡人数却占全世界的 1 5 %左右。我国已成为世界上道路交通事故最为严重的国家。 2 0 0 2年全国发生道路交通事故 77万起 ,死亡人数1 0 .9万人。 2 0 0 3年 1至 1 0月全国发生道路交通事故 56 .6万起 ,死亡人数 8.56万人我国道路交通事故死亡人数居高不下  相似文献   

19.
据公安部公布数据,2007年我国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡.380442人受伤,直接财产损失12亿元人民币。与2006年相比,事故次数减少51572起.下降13.6%;死亡人数减少7806人,下降87%:受伤人数减少50697人,下降11.8%;直接财产损失减少3亿元人民币,下降195%。其中,道路交通事故万车死亡率为5.1,同比减少1.1。美国万车死亡率为1.9左右。  相似文献   

20.
《汽车与安全》2009,(1):14-15
2008年.全国共发生道路交通事故265,204起,造成73,484人死亡.304,919人受伤,直接财产损失10.1亿元。与2007年相比.事故起数减少62,005起.下降19%;死亡人数减少8,165人.下降10%:受伤人数减少75,523人.下降20%;直接财产损失减少1.9亿元.下降15。8%。其中.发生一次死亡3人以上道路交通事故1,290起.同比减少190起.下降12.9%:发生一次死亡5人以上道路交通事故250起,同减少17起,下降6.4%;  相似文献   

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