热管解决土壤冻胀问题的数值分析及应用研究

根据热管解决土壤冻胀问题，提出并建立了土壤冻胀过程中与热管耦合传热的数理模型，根据初始条件和边界条件，采用SIMPLE算法，对模型进行数值求解，计算结果和实测值基本吻合且一致性较好。经过数值分析，提出了热管解决土壤冻胀的作用机理，并为热管技术解决土壤冻胀的实际应用提供了可靠的设计依据。     

热管内部的冷凝传热及冷凝恶化

根据热力学第一定律导出了包括界面切应力、传质及蒸汽速度影响在内的热管冷凝模型，根据热管内的冷凝特性及机理，讨论并分析了冷凝恶化，当液膜出口处的界面速度等于或小于零时，冷凝段发生冷凝恶化，这时冷凝传热急剧减弱，同时，在蒸发段极易产生局部干涸和壁温飞升。为了描述热管内部冷凝与蒸发传热间的这种相互作用的关系，本文提出了亚携带限的概念，亚携带限完全不同于通常概念上的携带限，通过控制亚携带限可有效地避免和防止冷凝段和蒸发段的传热恶化。     

舰船雷达T/R组件热管冷却的仿真与实验验证

针对相控阵雷达发射/接收组件冷却存在的问题,基于k-e方程建立了热管换热的物理模型,采用有限容积法对发射/接收组件进行了热管冷却的数值仿真研究,通过实验测试了热管导热系数和热管对组件的冷却效果,研究了热管导热系数的变化规律及其对发射/接收组件冷却的影响,仿真与实验结果表明组件功率为63.8 w时热管可以将壳温控制在70℃左右,实验测试对仿真进行了验证,其最大相对误差为8.72%,研究表明热管应用于某型舰船雷达发射/接收组件冷却是有效的.     

地铁车热管散热器的数值模拟与结构优化

利用专业的热分析软件ICEPAK对地铁厂已设计出的热管散热器进行数值模拟,得出不同工况下相应的温度场分布,以验证此散热器是否满足散热要求.在热源最高温度不超过90℃的情况下,改变热管数、翅片数和热管长度,对模拟结果进行分析后得出最优结构.使其散热器达到重量轻、体积小、耗材少及经济性佳的要求.     

半导体冷藏柜用热端散热器的实验研究

以实验为手段,针对小型半导体冷藏柜用热端散热器的具体使用条件,分别用水自然循环,以及不同灌注量的热管散热器试件进行了实验测定,分析了散热器的性能,给出院 适合该产品特点的散热器形式,以及热管散热器的最佳灌注量。     

冷藏柜用半导体制冷器的改型试验研究

在理论分析的基础上，就冷藏柜用半导体制冷器的热管散热器、吸热器的结构形式进行了改型设计，研制出了多片组合式半导体制冷器。通过对改型前后的测试发现：多片组合式制冷器的性能明显优于原制冷器，从而为半导体冷藏柜用制冷器的改进设计提供了有益的参考。     

热管对沥青混凝土温变影响的仿真和试验研究

为研究冻土的稳定及路基保护问题,通过建立埋设热管的沥青混凝土光照模型,测试沥青混凝土内部不同深度处温度随光照时间的变化,利用热管在沥青混凝土中的传热降温作用,并通过有限元仿真模拟计算相同时刻相同点位的温度,得到实测温度与仿真温度的关系.结果 表明:埋热管后沥青混凝土内部的温度场呈波浪形分布,仿真计算的内部点温度随时间变化曲线与实测温度曲线接近,内部点位越深,光照时间越短,二者的差值越小.     

厌氧氨氧化生物脱氮技术研究

厌氧氨氧化是一种废水生物脱氮的新技术,在废水脱氮方面有着较高的应用价值.综述了近几年对于厌氧氨氧化的研究,重点介绍了接种污泥和反应器的选取对快速启动厌氧氨氧化反应的影响,分析了厌氧氨氧化工艺运行的影响因素,并介绍了厌氧氨氧化与短程硝化、短程反硝化、内源反硝化等工艺的耦合反应.可为研究人员规划和设计厌氧氨氧化反应的启动和运行的研究提供参考,以推进厌氧氨氧化在实际工程中的广泛应用.     

氨法脱除烟气中气态污染物的应用分析

降低工业生产过程中污染物的排放，是实现清洁生产即可持续发展的基本需要。化石燃料的直接燃烧是气态污染物(NOx、S02、CO2)和可吸入细颗粒物等污染物的主要排放源。本文对使用氨(NH3)脱除烟气中气态污染物的技术进行了分析和总结，并对其应用于脱除燃煤电站锅炉烟气中气态污染物的前景进行了分析和预测，使用氨洗涤法洗涤净化烟气所得副产品可用于农业生产，或气体回收利用，进而可以实现能源生产过程污染物的近零排放。     

沥青运输船装卸系统优化设计

针对沥青的特性,本文对沥青装卸系统进行了分析,在沥青泵组、装卸管系、伴热管系等方面提出了几种可行的设计方案,并对这些方案作了比较,指出了设计中应注意的一些问题。