建设腾龙 山地称雄

我国西南地区,气候适宜,物产丰富,是一个适宜生活的地区,但地理环境上多山地、丘陵,致使陆路崎岖难行,水路险滩重重,交通极为不便。为此,在老百姓日常生活和出行中,拥有一款动力强劲、通过性好、骑乘舒适、方便载人载物的摩托车成为众望所期。2011年,建设结合西部地形环境和交通路况,推出了一款适应山路骑行的新款150骑式车——＂腾龙＂JS150-13C。     

农村需要山地弯梁车——兼与摩托车生产企业的设计师们商榷

随着经济发展和市场变化,农村已逐渐成为摩托车的主要市场.我国农村山地丘陵多,路况较为恶劣,按理说使用骑式车最为合适.但骑式车重心高、力量大、不易操控,这让许多农村消费者望而却步,特别是30岁～70岁刚接触摩托车的用户.     

金城集团三款新车简介

初秋的南京，余热未尽，中山脚下，绿树葱葱，两边的彩旗夹着一条林荫大道直通南京国际会议中心门前，一副“握手金城、缘结千里”的巨幅招牌映入来住行人的眼帘。金城集团摩托车新品发布会正在这里隆重举行。这是金城集团继今年3月份与金城铃木公司推出JC125—17C、GF125等五款车型之后，于8月18日再度举行的大规模新品推介活动。新推出的三款新车“金王子”(JC125T—10)和“金格格”(JC125T—8)两款新型踏板车和“风啸”(JC125—17A)骑式车伴随着震耳的礼炮声闪亮登场，吸引了来自全国各地的摩托车商贾的视线。一年之内推出多款新产品，这体现了金城集团近年来在激烈的市场竞争情况下的经营思路，即加大产品结构调整力度，以不断推出新产品赢得市场先机。     

劲翼榜样 动力之王

相貌平平的五羊款摩托车在近20年时间里经久不衰,直至今天,各个厂家仍利用其自身的五羊款产品,对其外形进行美化和修饰后,在大西南、大西北地区将销售战争打得狼烟四起。虽然五羊款摩托车历史较为久远、技术相对老旧,但其良好的实用性能深得广大消费者的喜爱。五羊一本田在五羊款领域占有绝对的市场优势,2009年率先一举推出国Ⅲ车型,经典GL款的升级版——"威领150"。作为首款150mL排量的多功能实用型骑式车,"威领     

JS110-BⅡ“灵雅运动版”

<正>弯梁车从诞生起,因其排量的局限性决定了在整车性能方面会受到限制。但弯梁车作为一款融合踏板和骑式车特性的独特车型,依靠自身的特点在摩托车市场上开辟出自己的生存空间。建设集团经过     

建设弯梁芯好骑式芯更好——访建设工业副总经理、销售公司总经理文洪

在国内摩托车行业有句流行话--得骑式者得天下,可见骑式车在摩托车车型中占有举足轻重的地位.在摩托车生产和销售领域,做好做强骑式车,对于摩托车厂商来说,已显得十分重要和紧迫.     

五千元以下摩托车在成都最吃香

在目前成都地区的摩托车市场上,一些新款摩托车不断上市,呈现出百花齐放的景象。一些老型号摩托车如嘉陵JH70、JH125,隆鑫LX100-2B,重庆CY80等车型不断地降价,却波澜不惊。在此种的情况下,成都地区摩托车的消费能力如何?成都地区摩托车市场上何种车型畅销?据统计数据显示,目前成都地区摩托车市场上最好销的还是嘉陵JH70、JH125、建设JS125、新大洲XDZ50QT-2P等价格在5000元以下的车型,这类车型的销售量占销售总量的70%以上。     

大阳DY110-20弯梁车引领时代新潮流

弯梁车兼有骑式车和踏板车的优点,在我国和东南亚地区深受消费者的喜爱。洛阳北方易初摩托车有限公司作为国内生产、设计弯梁车的知名企业之一,长期以来一直致力于全系列弯梁车的开发和制造。该公司开业10多年来,先后推出了大阳DY100、DY100A、DY110-6等多款弯梁车,在我国摩托车发展史上写下了重重的一笔。如今,由该公司倾力打造的一款全新弯梁车——大阳DY110-20(见图1)即将与广大消费者见面。     

艾普瑞利亚2004款新车简介(2)

3 骑式车 骑式车可以说是艾普瑞利亚公司的“重头戏”,在2004款新车中有19款(图12-图30)属于此类,约占新车总数的2/3。由于摩托车在欧洲主要是作为一种休闲运动工具出现的,所以这19款车全部为赛车(包括公路赛车和越野赛车)。由于赛车所处的     

踏板骄子——JL50QT—9

多年来,中国嘉陵集团的产品以骑式车占主导地位。如今,面对摩托车消费群体多样化,城市摩托车消费热点朝踏板车转移的市场形势,嘉陵集团及时调整产品结构,借助自身开发生产摩托车20年来的成功经验,以其先进的开发、生产、质量控制水平,再度和日本本田公司携手合作,联合推出一款高品质、全新外观的50ml二冲程踏板摩托车——JL50QT-9(宝克)。嘉陵集团欲以“宝克”新颖的外观、强劲的动力、良好的操纵舒适性进入踏板车市场,拓展销售空间,全面实现品种结构调整目标。     

力与美的完美契合 彰显王者风范——建设JS150-3A（R6）电喷摩托车简介

JS150-3A（R6）是重庆建设摩托车股份有限公司自主开发的第一款量产电喷摩托车，是一款高端街跑车风格的高品质电喷摩托车，同时也是我国摩托车行业针对国内消费市场开发的能够达到国Ⅲ法规要求的电喷骑式车。在开发过程中，通过在黑河、海南、昆仑山口等地区进行高寒、高温、高原环境适应性试验，以及在新疆沙漠地区进行特定的适应性试验，确保了车辆在各种工况和环境下都有良好的性能表现。     

低碳、环保,我的本田生活——新大洲本田“锐彪”省油争霸赛成功举行

进入国Ⅲ时代后,摩托车销售价格普遍上调,国内油价也节节攀升,加上购车上牌和使用维护等费用,使许多潜在用户对摩托车持观望态度,摩托车市场随之变得冷清。新大洲本田紧盯市场变化,洞察消费者心理,应势出击,推出一款超级省油,爬坡力强,持久耐用的战略车型——锐彪。     

迅雷不及掩耳--感受劲隆『迅雷』JL150-c

骑式车在全国占有很大的市场份额,但仅靠老产品是支撑不住这个市场的,推陈出新是规律.这款劲隆公司自主开发的新款NK车为摩托车市场注入了一股新鲜活力.     

精品的再造--金城三款新车齐亮相

8月18日,已经进入初秋的南京,余热还未完全散尽,钟山脚下的绿树仍旧郁郁葱葱。此时,在插满彩旗的南京国际会议中心门前,一副“握手金城、缘结千里”的巨幅招牌格外醒目,金城集团摩托车新品发布会正在这里隆重举行。金城集团新推出的JC125T-10(金王子)和JC125T-8(金格格)两款新型踏板车和JC125-17A(风啸)骑式车伴随着震耳的礼炮声闪亮登场,立刻吸引了来自全国各地的摩托车商贾的视线。     

2008时尚街跑——金城耀腾JC125-17H摩托车

在消费者心目中,今年上市的金城耀腾JC125-17H摩托车称得上是一款精良之作.这款外观全新的新型街跑车是完全由金城集团自主造型、自主设计,具有完全自主知识产权,主要针对国内外的中高端骑式车市场,其主要特点如下:     

探索无止境 分享多气门——轰轰烈V系列闪亮上市

2007年3月26日．在重庆召开的轰轰烈新品推介会上，力帆集团推出了多款多气门VA列摩托车。该系列分别为采用3气门发动机的弯梁车（HL110-7F、HL110—5F、HL110-8H）及采用4气门发动机的骑式车（HL150—9D、HL150、HL150-A）。     

有故事的车 力帆劲途LF150-2

在2011年5月出版的《摩托车》杂志中，我们为广大读者隆重介绍了力帆当时推出的新车——劲逐，而它也凭借着自身炫动的外观。强劲的动力以及国内较少应用的水冷发动机配置，吸引了读者的眼球。今天，我们为您再次介绍一款力帆全新推出的骑式车．它就是“劲途”LF150．2，请记住，这是一款“有故事的车”。     

更好 更美 更快——大阳POP02008款全面升级

大阳POPO作为洛阳北方易初摩托车有限公司2007年推出的一款具有完全自主知识产权的产品，其小巧玲珑的设计、鲜艳的色彩、精致的做工，在这个崇尚实用、节俭、便利的时代，如同一股扑面清风，问世当年即实现销量6万余辆，开创了中国小踏板摩托车的消费新时代。2008年新款大阳POPO秉承了07款大阳POPO的优秀品质，外观改型，动力升级，更好、更美、更快。     

信息快递

本田今年将在印尼发布7款电喷摩托车据本田透露,今年本田将在印度尼西亚发布7款摩托车,此前本田已在该市场上推出了CBR250R和CBR150R。据悉,本田新车将采用电喷系统,以适应印度尼西亚市场的消费需求。伴随着新车发布,本田还将在印度尼西亚注资1040亿印度卢比用于增加工厂产能,计划今年3月份,本田在印度尼西亚的月产量可增至20万辆摩托车,2012年,其在印度尼西亚摩托车市场上的份额可增至52%。     

有故事的车 力帆劲途LF150-2

在2011年5月出版的《摩托车》杂志中,我们为广大读者隆重介绍了力帆当时推出的新车——劲逐,而它也凭借着自身炫动的外观,强劲的动力以及国内较少应用的水冷发动机配置,吸引了读者的眼球。今天,我们为您再次介绍一款力帆全新推出的骑式车,它就是"劲途"LF150-2,请记住,这是一款"有故事的车"。