一种汽车故障诊断冲突的协调机制

随着汽车上使用的电子控制单元越来越多,电控系统复杂度逐渐提升,车辆远程诊断技术在主机厂被广泛应用,但是在某些场景下远程诊断会与传统的本地诊断之间产生冲突。基于以上问题,文章提出了一种解决冲突的协调机制,简要分析了其功能实现,确保远程诊断与本地诊断之间能够正常协调执行。     

基于故障树的机车电路车载诊断方法

针对轩载诊断的实时性要求以及我国电力机车电路故障车载诊断中存在的问题，文章提出将人工智能基本原理应用于电力机车电路故障诊断中，形成基于故障树的机车电路智能诊断方法，并在原有微机控制系统的硬件基础上，构成智能化车载诊断系统。     

汽车起动机几种典型故障的诊断方法

结合起动机不同电路,分别阐述起动机不转动、起动无力、起动后继续转动、空转以及起动机超常异响的故障原因和诊断方法。     

一种汽车加速性能数据处理方法

鉴于加速度传感器和GPS直接测得的加速度数据和速度数据波动较大的问题,运用多项式拟合方式,将速度数据进行拟合求导,进而得到整车的加速外特性曲线,并对整个过程实现界面化处理程序,处理结果对动力性仿真分析、挡位分配、竞品分析和实现最大加速能力时换挡点的选择具有一定的参考意义。     

对汽车故障的几种智能诊断方法

简要论述了汽车故障的几种智能诊断方法。这些方法代表了汽车故障智能诊断的主要内容和发展方向。     

一种汽车线束成本核算方法的研究

介绍CHS软件解决线束成本核算的方法;通过CHS软件中的Capital Insight功能模块计算线束的零件成本,同时对不同线束方案的成本进行对比;详细介绍Capital Insight的功能。     

一种汽车用熔断丝的选型方法

针对不同负载类型,在整车电路设计的过程中选择合适的熔断丝容量和熔断丝的种类,匹配相应的线束线径,建立一个系统的汽车用熔断丝的选型方法。首先,基于负载的电气特性,选择不同的熔断丝类型;其次,根据负载的工作电流大小以及电流特性,选择合适的熔断丝容量;最后,根据熔断丝的规格校核匹配的线束线径,导线的时间/电流特性曲线应大于熔断丝的时间/电流特性曲线。     

浅谈有效诊断汽车故障中的几种方法

就整个汽车来说,故障的表现形式很多。在故障检查中,应根据实际采用恰当、合理的诊断方法。把握规律,由简到繁、由表及里、由浅入深地进行分析,就能准确的诊断出故障所在。下面谈谈汽车故障诊断中几种常用方法。 1、异响听诊法汽车的异响,有的通过耳听后,分析即可直     

一种汽车外后视镜视野校核方法

汽车行驶中,路况信息靠视觉得到的,良好的视野是预防汽车事故的基本必要条件,外后视镜是驾驶员获得间接视野重要方式,因而外后视镜布置必须符合法规要求,文章介绍了一种汽车外后视镜视野校核方法。     

一种新型汽车减振器优化设计方法研究

在对磁流变液减振器理论模型进行分析的基础上,确定了影响磁流变液减振器性能的结构参数。将磁流变液的非线性磁特性与非牛顿流体力学性能相结合,建立了以降低磁流变液减振器响应时间常数、增加其调节比为目标函数的优化模型。根据优化结果,研制了一种新型车用磁流变液减振器,并进行了验证试验。     

一种汽车内外饰断面设计方法

随着全球科学技术的快速进步,汽车设计行业的发展逐渐向专业化、多学科交叉的层面发展,需要汽车工程设计人员不断学习更新知识体系,其中断面设计是内外饰工程设计人员需掌握的基本技能与设计工具。断面设计工作量大、持续时间长、调整频繁、对工程设计人员的技术能力要求高,文章介绍了一种基于CATIA软件内外饰断面设计方法,可以有效提升断面设计的效率。     

一种汽车铅酸蓄电池匹配计算方法

铅酸蓄电池作为汽车产品普遍采用的核心零部件之一,起着十分重要的作用,若匹配不当,则会造成汽车静置时间短、容易亏电、低温冷起动困难等影响。文章介绍一种汽车铅酸蓄电池匹配计算方法,首先采用经验公式对蓄电池容量进行理论计算,以确定蓄电池的理论容量范围。然后根据蓄电池容量估算范围,同时考虑不同电解液温度和蓄电池放电电流对蓄电池容量的影响,通过汽车低温冷起动性能试验时蓄电池容量的减法计算,以起动次数和蓄电池剩余容量的多少评价蓄电池容量匹配的合理性,从而为车辆匹配经济可靠的蓄电池。最后,以某特种汽车低温冷起动蓄电池匹配计算为例介绍该方法的应用。该方法对汽车电气系统的设计人员有一定的参考价值。     

一种汽车主减速器传动比选择方法

主减速器的传动比,对汽车的动力性能和经济性能有较大的影响。一般来说,主减速比越大,加速性能和爬坡能力较强,而燃料经济性比较差。但如果过大,则不能发挥发动机的全部功率而达到应有的车速。主减速比越小,最高车速较高,燃料经济性较好,但加速性和爬坡能力较差。文章结合经验和理论分析,得到最佳主减速器传动比,使之可以兼顾动力性与经济性。     

一种汽车重心位置测量实用方法

汽车开发过程中,汽车重心对汽车的操纵稳定性、平顺性和安全性有着重要的影响。一种方便、快速、准确、低成本的两轴车辆重心实用测量方法对车型开发人员有很大的帮助。文章介绍了汽车重心位置测量实用方法及实施过程。     

一种智能驾驶汽车的航迹推演方法

随着人工智能技术的发展,汽车智能驾驶技术日渐成熟和完善,高精定位、前视摄像头、毫米波雷达和高精地图可以高效地保障车辆安全可靠地行驶。但是在遇到高楼林立的城市路段、峡谷、隧道等路况,定位信号会变得薄弱甚至丢失;又如在迎着太阳行驶的路上,强光会导致前视摄像头过曝光而功能降低,导致无法分辨车道线、道路边界及障碍物等,智驾感知能力降低、安全风险增大。汽车自身多种冗余感知模块的应用可以较好解决上述这类问题,通过采集三轴六向加速度和航向角信息,融合离散系统方式和欧拉公式等算法,嫁接毫米波雷达测距和高精地图的全局坐标系位置,智驾系统可以在一定时间内推演航迹路线,鲁棒性强、安全性高。