高海拔地区公路建设与运营技术替代燃料量及节能减排量核算存在问题的探讨

本文通过《交通运输节能减排项目节能减排量或投资额核算技术细则》分析,并结合青藏高原的气候、环境及生态环保等因素,指出青藏高原地区绿色公路建设技术替代燃料量及节能减排量核算存在的问题,并提出新的核算方法及相关建议,希望通过高海拔地区绿色公路实施技术节能减排量核算方法的补充,能对高寒高海拔地区绿色公路建设技术节能减排量核算提供思路,为青藏高原地区绿色公路建设提供有益的帮助。     

基于碳中和目标下公路建设的经验观察与分析

本文从低碳环保理念出发,首先提出了基于碳中和目标下的公路工程建设的理念,通过绿色公路的低碳建设对其进行诠释,从公路建设的不同阶段分析了低碳公路建设的要点,并针对目前进行低碳建设所面临的一些难题,提出了几点解决措施,从而大幅度降低公路建设过程中的碳排放,实现碳中和目标下的交通强国建设。     

G312镇江城区改线段建设绿色循环低碳公路实践

面对全球性气候变化的严峻挑战,我国政府高度重视节能减排工作,交通运输作为国民经济和社会发展的重要基础,也是节能减排重点领域之一。建设绿色循环低碳公路是我国低碳交通运输体系的重要组成部分,通过对绿色循环低碳理念的分析阐述,将其与公路建设紧密结合,并以G312镇江城区改线段公路为例,阐述了公路建设各个阶段采用的节能减排技术及方法,并核算了项目的节能减排效果。     

安徽省岳武高速绿色公路建设探索研究

为了积极探索绿色公路建设技术,项目依托岳武高速以生态文明、节能减排理念为指导,全过程采用绿色技术,全寿命实现绿色效益,全方位进行绿色管理,所有参建单位全员参与绿色实践,全面展示绿色成果。文章从全面贯彻绿色低碳设计理念、推广应用节能减排技术、提升资源循环利用效率、保护沿线景观环境和探索创新绿色公路管理机制五个方面,示范具有区域特色的绿色公路建设技术,总结示范经验,提出绿色公路建设的发展建议。     

生态学基础理论视角下的高速公路建设 ——新时期生态高速公路建设实践与构想

本文在总结国内外公路绿色低碳发展的理论和实践的基础上,按公路在社会经济体系的价值和自然界生态位属性,分析了经济发展转型、生态保护形势严峻等背景下生态高速公路建设的切实需求,提出了新时期建设生态公路的设想,阐明了建设生态公路理应是未来公路发展的必然选择.进一步而结合我国高速公路建设的实践提出了基于生态学基础理论的生态高速公路概念与基本要素及相关建议.     

探讨绿色低碳理念在公路设计中的体现

绿色环保理念已在公路建设行业中拥有很大的号召力,其已贯穿了整个公路建设项目的规划、施工等各个阶段。本文结合作者工作经验,探讨了公路设计中绿色低碳理念的应用,主要从概念、应用、路基面设计、节能环保几个方面进行了分析,提出在交通运输行业中引入绿色低碳的理念,为我国走可持续发展战略做出应有贡献,有效地响应了我国实施节能减排、低碳环保的号召。     

沥青路面在绿色公路建设发展中的问题分析及应对措施

2020年12月21日,国务院新闻办公室发布《新时代的中国能源发展》白皮书,清晰勾勒了我国在2060年前实现碳中和的"基本路线图"。而在公路建设领域,我国公路及城市道路路面类型大多为沥青路面,沥青路面在新建、改扩建中所面临的能耗巨大、污染严重、旧料回收等环保问题日渐凸显,引发的环境问题不容小觑。本文通过将传统沥青路面的施工工艺流程与低碳、节能等绿色发展理念进行综合分析,阐明了其发展中所面临的诸多环保问题,并利用SWOT分析法对环保沥青的发展态势进行界定,提出了环保沥青材料在不同内外部环境下发展的应对举措,梳理思考了基于传统工法下几种环保沥青路面的发展路线,借以为科技创新引领绿色公路建设的新发展阶段提供一定参考。     

穿越三江源的绿色循环低碳之路——记花石峡至久治绿色循环低碳高速公路

本项目以青海省第十二次党代会提出的“两新”目标和“三区”为战略背景和交通运输部提出的“四个交通”为指引,针对青海省高原气候特点和地理区位特色,结合花(石峡)久(治)高速公路建设实际,积极探索绿色交通发展新模式,申请到交通运输部“绿色循环低碳主题性项目”,并获批部拨专项补助性资金1500万元。以花久高速公路建设工程的特点出发,确定了项目的总体目标、建设思路和具体的实施内容,不仅开创了西北五省首条绿色循环低碳主题性项目先河,而且也为未来青藏高原地区类似项目的建设提供了理论支撑和技术参考。     

浅议交通建设的绿色循环低碳发展

根据《青海省公路水路交通"十二五"发展规划》关于绿色循环低碳的生态文明建设的要求,本文提出了使用沥青混合料温拌剂和抗车辙剂等新技术和新材料,可以有效的节约工程资源和减少污染物排放,并有效延长路面使用寿命,减少维修成本。通过加强对施工过程中的环境保护,做到最大限度的保护、最小程度的破坏和最大限度的恢复,使生态建设与生产力发展实现相互促进和相互协调的绿色发展之路,保证公路工程建设和生态保护的和谐发展。     

国内外公路运输场站绿色低碳发展政策和技术应用现状分析

通过文献调研,采用纵向比较的方法,文章分析了我国与美国、欧盟、日本等发达国家及地区公路运输场站绿色低碳的发展政策和技术应用现状,并针对我国公路运输场站发展实际,提出了今后公路运输场站绿色低碳发展的几点建议。     

公路领域新能源利用是交通运输绿色发展的实践创新

正2014年习近平总书记提出能源革命,十九大明确了要建设清洁低碳安全高效的现代能源体系。交通运输行业坚持创新发展,不断推进新能源的应用。公路是交通运输行业的主要领域。公路领域如何在国家生态文明绿色发展理念的引领下,推动新能源使用的变革创新,有效实现节能降碳,支撑交通运输绿色循环低碳发展,将加快成为绿色交通的重要课题。对此,记者采访了有关专家,并整理其观点以飨读者。黄全胜:公路领域有必要实现从能源需     

江西省绿色公路施工中的"绿色"控制研究

在绿色公路建设快速推进的背景下,提出"绿色"控制是绿色公路建设成功与否的关键。本文通过分析当前绿色公路施工与设计规划不符、施工不"绿色"、生态环境问题监管困难等问题,提出运用政策宣传与引导、"环保管家"模式、环保督查和奖惩措施等方式加强监管,实现"绿色"控制,保障绿色公路建设取得预期效果。     

我国生态公路建设探讨

生态公路的建设是一个系统性工程。通过对公路建设过程生态环境破坏类型的分析,提出了生态公路建设的基本原则,从规划、设计、施工与运营等方面明确了生态公路建设的细则,认为生态公路建设是一个综合多学科、多领域的综合设计规划与实施集成,生态公路的核心在于通过公路生态系统功能的恢复实现生态系统的结构恢复与功能恢复,以实现生态公路稳定可持续发展。     

新西兰绿色公路实践特色及对中国的启示

通过梳理新西兰绿色公路在法律法规、建设标准、规划设计等方面对绿色低碳理念的遵循和应用,总结其实践特色,并分析提出对中国绿色公路建设的启示。     

高速公路工程节能环保研究

文章分析了高速公路在建设和运营过程中能源消耗和污染物排放,并相应提出了高速公路工程应围绕绿色低碳线路设计、节能减排、资源节约与循环利用、绿色环保、管理创新五个方面进行项目建设,为全国高速公路工程节能环保建设提供参考和借鉴。     

全寿命周期下绿色低碳公路建设途径与关键技术

积极开展绿色低碳公路建设,是加快公路交通发展方式转变、实现行业可持续发展的必然要求。研究总结了全寿命周期下的绿色低碳公路建设途径与关键技术,阐述了在公路建设各阶段的节能减排方法,论证了在全寿命周期理念下绿色低碳公路建设的可操作性,为绿色低碳公路建设提供了有益的指导。     

浅析青藏高原交通建设与生态环境保护

国家十三五规划中提出要完善现代综合交通运输体系,随着国家战略布局开展和青藏铁路建成运营,青藏高原地区的公路交通建设需求逐年递增。青藏高原地区分布众多野生动植物、许多具有高原特色的自然地貌和特殊的地形地质条件。但由于公路建设规模的不断扩大,公路维修与养护逐渐开展,公路沿线原有的生态系统遭到了破坏,对高原生态环境造成重大影响。因此,运用生态理念,科学进行公路交通建设、合理进行公路养护以及正确的政策导向,对于自然生态环境保护,促进交通事业持续发展意义重大。     

宝天高速公路建设中的生态环境保护措施

甘肃位于西北干旱和半干旱地区,生态环境十分脆弱,公路建设中的环境保护问题显得尤为重要。为此,宝天高速公路牛背至天水段建设项目作为交通部确定的典型示范工程,在项目建设的一开始就确定了"生态路"、"科技路"、"旅游路"的建设目标。在项目的实施过程中通过建立完善的环保管理组织机构,认真贯彻尊重自然、保护生态环境的建设理念,在项目的规划设计、施工建设乃至运营管理等方面,高度重视公路建设对环境的影响和公路建设中环境的保护及生态恢复工作,从而使公路建设步入了良性循环的发展道路。     

交通运输部：2020年将建成绿色循环低碳交通运输体系

日前,交通运输部印发《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》(以下简称《指导意见》),提出将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程,到2020年,基本建成绿色循环低碳交通运输体系。绿色循环低碳理念得到充分体现     

绿色公路中的隧道设计措施

近年来交通运输部提出了绿色公路的建设理念,随着越来越多公路隧道的建设,公路隧道的节能环保理念也愈加受到重视。本文结合某高速公路隧道设计,介绍了公路隧道建设过程中的节能环保技术和措施,通过这些措施达到了生态环保、节能高效的目的,希望在今后工作中对类似的项目有一定启发和借鉴作用。