ALPHA2000解析测图仪测制成都铁路地区大比例尺图的实践

本文介绍了ＡＬＰＨＡ２０００解析测图仪和ＡＴＬＡＳ软件及其应用于铁路航测大比例尺测图全过程。统计精度分析表明使用ＡＬＰＨＡ２０００解析测图仪制作大比例尺铁路图有良好的发展前景。     

测绘深圳1：500图的质量控制

文章介绍用ＡＭＨ精密立体测图测绘１：５００深圳地铁用图全过程，测中充分发挥仪器效能，严格执行作业规范和精心管理，狠抓各个环节质量问题，为今后测绘大比例尺航测城市图积累了有益的经验。     

数字测图与GIS

延续了几十年的航测模拟法测图，随着计算机的普及和计算技术的迅速提高，已逐渐被数字测图所取代。目前航测成图面临这样两项任务：改造原有国产或进口的模拟测图仪为数字测图仪；发展并完善航测数字化测图。本文结合Ｂ８Ｓ改造成数字测图仪和进行数字测图这一工作，论述数字测图、ＧＩＳ以及地理信息数据库等相关问题。     

用航测技术测绘数字化工点地形图和横断面图的研究

利用航测技术测绘大比例尺工点图和横断面图，是铁路勘测设计部门重点研究的关键技术问题之一，其主要难点在于采用小比例尺航摄，精度达不到要求；采用大比例尺航摄，航摄费用过高。本文作者利用GPS全球定位技术使航测外业控测精度由分米级达到厘米级；航测内业采用数字摄影测量工作站，全面开展数字测图，精度得到了提高。在理论分析和精度估算后，选定合适的航摄比例尺，采用一些技术措施，结合郑西客运专线勘测设计试验证明，用航测方法测绘工点地形图和横断面图的精度满足铁路勘测设计的要求，并总结出一套作业方法和要求。数字化产品也为设计阶段进行计算机辅助设计创造了条件。     

微分法和多倍仪成图到数字测图的我国铁路航测成图

微分法和全能法的多倍投影仪成图是20世纪50-60年代航测内业成图的重要技术.半个世纪以来,经历了精密立体测图仪测图发展到现代的数字测图.铁路航测内业成图技术是随着科技发展,随着我国铁路事业高速发展的需要不断改进,不断更新,为铁路勘察设计提供更好,更新的产品.目前,国际上先进的航测数字测图已成为我国铁路测量的重要技术.     

新建铁路德龙烟线航测数字化测图的生产实践

通过航测数字化测图技术在新建铁路德龙烟线上的应用实践，对航测数字化测图的技术应用，质量控制等有关问题进行了初步探讨 。     

用航测方法测绘铁路工点地形图和横断面图

利用航测技术测绘大比例尺工点图和横断面图,是铁路勘测设计部门长期以来关注和重点研究的一个"关键技术"问题,主要难点是采用小比例尺航摄,精度达不到要求,采用大比例尺航摄,航摄费用过高.本文针对近10年来的测绘技术进步(利用GPS全球定位技术使航测外业控测精度由亚米级达到厘米级;航测内业采用数字摄影测量工作站进行全数字化测图,精度得到提高),在理论分析和精度估算后,选定合适的航摄比例尺,采用一些技术措施,结合郑西客运专线勘测设计试验证明,用航测方法测绘工点地形图和横断面图的精度满足铁路勘测设计的要求,并总结出了一套作业方法和要求.数字化产品也为设计阶段进行计算机辅助设计创造了条件.     

航片变形对测图的影响

航测内业测图的透明正片，在摄影处理及使用过程中产生变形。它们有均匀变形、不均匀变形和偶然变形，这些变形都影响测图的高程精度。     

铁路摄影测量数字化测图系统

本文介绍我院铁路航测数字化测图系统的总体结构，硬件环境及工艺流程，及其成果在铁路勘测设计和其它领域中的应用，并阐明实施数字化测图的意义和应用前景。     

把握机遇 实现突破：铁四院航测在大京九建设中的应用与发展

铁四院航测通过奉献大京九，形成了地形测绘基本航测化的局面；航测技术由于设备更新，实现了由分工法向模拟法、解析法测图的转变，生产能力大为提高。用市场、商品的观念组织生产，使航测产品在速度、质量、服务方面作出了成绩。并根据大京九线航测应用提出若干建议。     

浅谈GPS在航测中的应用

本文讨论了ＧＰＳ全球定位系统在航测成图中的各种应用，其中包括航测外业地面控制点的施测，航空摄影测量拍摄曝光时的飞行导航以及机载ＧＰＳ用于求解像片曝光中心像主点的位置。     

无人机航测大比例带状地形图试验研究

针对桥梁工程勘测设计的特点和实际需求,选定武汉杨泗港大桥桥址区域为试验测区,开展无人机航测大比例带状地形图的试验研究。试验结果表明,采用合理的像控点布测方案、自标定空三模型和多片前方交会测图等技术,可以有效提高测图精度及效率,降低生产成本。经野外实测检查和精度统计分析后得出:试验测区数字地图的精度满足《铁路工程测量规范》中城镇平原地区1∶500比例地形测绘的精度要求。     

“航测初测”方法在秦沈准高速铁路新线勘测设计中的应用

本文主要论述铁路新线是在初测阶段勘测采用航测技术的一些作法和应用效果，实践证明航测技术用于初测阶段是改变传统勘测方法的最佳选择，既可缩短勘测周期又可提高勘测质量。     

应用GPS快速定位测定铁路航测外控点的高程

本文介绍并分析在铜九铁路初测中，应用ｗｉｌｄ２００ＧＰＳ接收机对６３ｋｍ的航测外控点的高程试验的情况，结果表明：只要用ＧＰＳ联测少量线路初测水准点，用适当的方法拟合求得的ＧＰＳ外控点的正常高精度完全能满足１／２０００或更小比例尺航测成图的需要。     

数字化测图数据文件管理初探

本文对航测数字化测图中数据文件的管理进行探讨，提出了一些实施措施，并介绍了本单位有关方面的应用情况。     

航测数字化测图系统与铁路线路CAD系统数据接口的研究

介绍了建立航测数字化测图系统与铁路线路CAD系统间数据接口过程中主要技术问题的解决方案，并给出了编程思路。     

测绘新技术在深圳地铁3号线勘测中的应用

介绍在深圳市地铁3号线工程勘测中大量运用测绘新技术、新方法,如应用航测正射影像、航测数字化测图及纵横断面测绘、GPS定位技术、全站仪、数字水准仪与计算机组合测量和数据处理系统;通过物探方法,进行地下管线探测等新技术的综合应用,取得良好的经济社会效益。     

航测数字化测图系统与铁路线路CAD系统数据接口的研究

介绍了建立航测数字化测图系统与铁路线路CAD系统间数据接口过程中主要技术问题的解决方案,并给出了编程思路.     

改进铁路勘测流程和规范的探讨

现行铁路勘测流程中,航测外控和后续的初、定测是分开进行的,航测外控成果没有得到充分利用。提出改进后的铁路勘测流程:将航测外控、四等控制点加密、初测导线和定测交点等分属在4个阶段中的工作内容合并在 1个阶段完成,从一次布网的控制点直接测设中线,在航测模型上量测横、纵断面。     

基于Xpro系统的ADS影像航测制图流程探讨

结合某铁路ADS摄影1∶2 000航测制图项目,系统总结ADS影像基于Leica Xpro系统从GPS/IMU数据计算到空三加密和立体测图的全套流程及相关技术要点。