乌苏市地下水水价调查分析及问题对策

乌苏市水资源匮乏，属资源性、工程性缺水地区。随着工业化、城镇化进程的加快，水资源供需矛盾愈发突出，已成为制约当地经济社会发展的重要因素。为促进水资源的可持续利用，文中对乌苏市地下水资源的现状开采情况，地下水供水水价，地下水开采成本水价及经营供水水价和现行地表水供水价格之间的差异进行了调查分析，对现行地下水供水水价引发的日益突出的问题进行了分析，提出了制定控制性地下水供水水价，化解供需矛盾，遏制地下水进一步扩大开采的对策和建议。     

新疆乌苏市农业高效节水灌溉项目工程造价的分析

新疆乌苏市支柱产业是农业,是国家和自治区优质棉、粮食种植基地之一。而为了有效节约水资源,当地严格按照国家相关标准要求先后建成了众多棉花节水灌溉项目,并采用公开招标的方式进行施工单位、材料供应上的合理选择。在这一背景下,本文将通过对新疆乌苏市农业高效节水灌溉项目工程造价进行简要分析研究。     

基于熵模型的乌苏市水资源承载力计算

我国水资源总量较为丰富,但是人口较多、人均水资源占有率极低,城市普遍缺水已经成为制约城市经济发展的"瓶颈"之一,城市水资源供需矛盾日益凸显,由水资源匮乏和水污染所引发的次生问题层出不穷,现有水资源的承载能力日趋下降。笔者从当前学术界已有的研究成果出发,对乌苏市水资源承载能力进行了模型分析与趋势预测,为我国大中型城市水资源承载能力的计算与趋势预测具有指导借鉴意义。     

水资源的综合利用问题

水是国家的重要资源,综合利用水资源对国民经济的发展和生态环境的保护有着极为重要的作用。 水资源综合利用问题涉及面广,需要研究解决的问题很多。建国以来,四川在河流开发、综合利用水资源方面有以下4个问题,值得今后借鉴和需要认真加以解决。     

乌苏市灌区骨干工程的分析

通过对乌苏市特吾勒水库灌区骨干工程与特吾勒河梯级水电站开发项目合并实施,可以更好地提高特吾勒河的水资源的利用效率,改善下游灌区灌溉条件,充分发挥定居兴牧特吾勒水库工程的效益。     

内河航道岸线综合利用规划研究

内河航道岸线综合利用规划是涉及港口航运、水资源综合利用和城市发展等跨学科的、边缘性的规划,是联系相关规划的纽带.它不仅研究港口、航道等航运基础设施建设项目使用的岸线,而且研究水资源综合利用、城市生活等多方面使用的岸线.以富春江(富阳段)岸线综合利用规划为例,就如何编制内河航道岸线综合利用规划进行了初步探讨.     

内河航电枢纽工程航运经济效益的量化计算探讨

内河航电枢纽工程是以航运为主的水资源综合利用和开发工程,正确分析和计算内河航电枢纽工程航运经济效益是项目综合评价的重要内容.本文分析了航运经济效益概念,根据内河航电枢纽工程特点,建立了航运经济效益计算指标体系,并对指标体系中各项效益的计算进行了探讨,提出了量化计算公式,供项目决策或评价时参考.     

基于MDOFLOW模型的区域地下水资源评价及影响研究——以新干县地下取用水为例

新干县位于江西省吉安市北部,临近赣江,地下水资源开发利用程度相对较低。本文以新干县大洋洲镇的取水水源地为研究区,对目标含水层使用MDOFLOW模型进行数值模拟,建立模拟区水文地质概念模型,对模拟区进行参数分区及源汇项处理,利用识别和验证后的模型对研究区未来的水位动态进行模拟预报,并对其影响进行评价。最后对该地区的地下水资源情况适当提出合理的建议,为新干县大洋洲镇的水资源综合利用及可持续发展提供依据。     

重庆岩溶地区水资源评价及供需平衡分析

本文在阐述重庆岩溶石山地区水文地质条件特征的基础上,根据已有的地下水长观资料,评价了该地区的地下水资源量,并以此为依据进行水资源供需平衡分析,得出2010年和2015年该区域基本不缺水,只有乌江水系缺少部分地表水资源。因此,必须加强地表地下水综合利用,开发利用地下水,完善水利配套设施建设,已保证水资源日益增长的需求。     

区域水资源承载力与可持续发展

水资源承载力是水资源短缺能否支撑人口、经济和环境协调发展的一个"瓶颈"因素。本文简要论述了水资源承载力的基本概念、内涵,并以武汉市为对象,就水资源承载力的现状进行分析研究并提出对策,从而发现从可持续发展的角度来对水资源承载力进行评价研究,能够帮助人们了解水资源的缺乏程度,为政府制定发展规划提供参考依据,具有极大的社会意义。     

水网地区内河航道岸线综合利用规划研究

内河航道岸线综合利用规划是涉及内河航道两岸港口、产业、综合交通、城市发展和水资源综合利用的综合性规划.针对水网地区内河航道布局特点,提出内河航道岸线功能的分类方法、岸线综合利用规划的思路和原则,以及各类岸线的控制要求.最后以昆山市内河航道网岸线综合利用规划为例,对水网地区内河航道岸线综合利用规划的方法进行了阐述和应用.     

应用层次分析法量化乡镇河道航运功能的研究

乡镇水网作为县市河道的支线,在防洪、灌溉、航运等方面具有十分重要的作用,其状况好坏在很大程度上决定了整个水网的质量和水资源综合利用的价值。由于乡镇水网等级程度低等原因,长期以来人们对这些水网功能和利用价值的认识多侧重于防洪灌溉等作用,而偏废了航运功能。本文采用层次分析法定量研究相结合,评估乡镇河道航运功能。     

溃坝后果严重程度评价模型探讨

水库大坝溃坝所产生的不利影响程度较大且范围较广,然而当前理论界并未对溃坝影响程度做出相关的定量化研究,笔者通过建立数学模型的方式对溃坝所带来的生命损失、经济损失和社会环境损失进行了量化研究,并以乌苏市5座水库为例,验证了模型与结果的准确性与可行性,以期对类似研究提供指导借鉴。     

江西省港口航运布局规划设想

内河水运是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分,是实现经济社会可持续发展的重要战略资源。本文对江西省港口航道发展现状、存在的问题进行系统分析,从港口现状分析及评价等方面提出江西省港口与航道布局规划的原则。全面提升江西省港口航运的形象与品质,更好地为区域经济发展服务。     

关于我国内河运输现代化的几个重要问题

着重分析了水资源综合利用，综合运输网布局，水运网建设等实现内河运输现代化的重要问题。     

新疆乌苏市城市防洪规划的探讨

阐述了新疆乌苏市工程概况和防洪工程规划的基础上,分析比选了乌苏市城市防洪规划的三个比选方案,通过对各方案优缺点的分析,最终认为将城南区以南的16条洪沟的洪水通过修建7.709km的防洪堤全部汇集在城市的东南角,再通过修建陡坡和过洪渡槽将洪水下泄至奎屯河。     

区域水资源合理配置方案综合评价体系的建立研究

对区域水资源合理配置方案的综合评价,对于实现水资源的可持续发展有着重要的意义。在这样的前提下,本文从综合评价的程序内容以及综合评价模型的指标设置两方面入手,分析了区域水资源合理配置方案综合评价体系的建立,以求为促进我国水资源调查和分析工作提供参考。     

秦淮河航道综合治理势在必行

本文从分析秦淮河航道现状存在的问题出发,基于水资源综合利用理念,阐述了开展秦淮河航道综合治理的必要性,提出了实施建议。     

依托水利开发 大力发展韩江航运

着重于从水利规划基本情况的视角切入，提出了韩江航运的发展必须依托水利开发，综合利用水资源：     

山区河流渠化开发初探：嘉陵江航电枢纽梯级滚动开发的几点启示

综合利用水资源,航电结合,渠化河流,发展航运,是世界水资源发达国家发展经济的重大课题和经实践一再证明了的成功模式。其受到各国政府的高度重视。特别是经济发达国家,历经多年不懈努力,渠化河流,为发展内河航运奠定了坚实的基础,有力地促进并实现了内河现代化,也极大地促进了区域经济的发展。随着高速公路、铁路、航空构架的基本形成和中央西部大开发战略的启动,构建交通综合运输体系内河运输大通道,加快内河航运建设特别是内河河流的渠化开发,已被国家提到了重要议事日程。 一、河流渠化,航电结合,水资源综合利用须解决的…