图纸审查法规、规范的适用性

船舶设计图纸和技术文件的审查作为船舶检验的第一关,是保证船舶建造质量、运营安全和防止水域污染的前提。审图人员对图纸资料法规、规范适用性的审查,是准确查找船舶设计图纸和技术文件中的错误或遗漏、切实保证审图质量的关键环节之一。本文针对审图工作中发现的常见缺陷,结合部分实例,对法规、规范适用性做出分析。     

船舶舱底水管系设计与审图过程中的几点注意

本文列举了船舶舱底水管路设计审图方面经常出现的缺陷案例,结合对公约法规的解读,提出了相应的整改措施,并为相关的设计与审图工作提供了相关的改进建议。     

我国无人驾驶船舶发展中的主要问题及对策

为加快我国无人驾驶船舶发展的速度,提高我国在无人驾驶船舶领域的竞争力,分析国外无人驾驶船舶领域的发展现状,对比我国与国外无人驾驶船舶领域的差距,结合我国在此领域特点,提出针对我国无人驾驶船舶发展中主要问题的对策:提高重视程度;加强无人驾驶船舶领域相关法规的研究;突破核心技术;构建专业人才培养储备体系。     

关于内河工程船起重设备法定检验的思考

从法规、规程、规范的角度出发,重点阐述船舶起重设备法定检验的依据,分析了自带起重设备的工程船在审图时的注意事项,以期为审图人员、建造检验的验船师提供借鉴。     

船舶“无人驾驶”可行性研究

为了减少船舶驾驶员劳动强度及人为误判导致的船舶灾难性后果,提高安全性和经济效益,通过分析船舶智能研究概况和"无人驾驶"船舶的优越性,提出实现船舶"无人驾驶"的必要条件,包括高度智能化的船舶、外部实时环境信息的采集、法规的修订。"无人驾驶"船舶除了可以更安全、更经济外,对解决船员招聘难与船员需求增加的矛盾也有重要意义。     

船舶脱险通道若干问题探讨

通过在审图工作中所遇到的实际问题,结合相关法规要求,对海船和内河船舶脱险通道进行具体的分析,归纳脱险通道在工作中应注意的若干问题,对内河船舶的脱险通道进行探讨并提出建议。     

船舶计算机辅助审图系统的研究和开发

随着经济建设的快速发展,船舶需求日趋增多,但图纸审查工作已严重滞后于船舶生产的能力,造成设计图纸不能及时审查批准,影响船舶的开工建造,因此,为提高船舶审图工作的准确性和工作效率,研究和开发了船舶计算机辅助审图系统,希望以此探索出一条提高审图效率和工作质量的新路子。     

关于广西船舶审图机构发展的设想与探讨

随着科学技术和航运业的逐步发展,船舶载货量增大,参与运输及工作的船舶性能不断增高,船舶设计创新、复杂化提高,船舶设计图纸审查工作量不断增大,笔者认为对于广西现有的船舶审图机构设置有必要进行一定的调整以更加适应。本论文主要从广西现有的船舶审图机构设置出发,结合实际工作需求及客观分析机构设置与分配的能力,进一步探讨广西船舶审图机构的发展,对其他船舶审图机构的发展具有一定的参考价值。     

内河船舶吨位丈量计算公式方法的讨论

根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)中有关船舶吨位丈量计算方法所做的重大调整,研究分析了公式法的由来、原理、缺陷及是否沿用的利弊,叙述了这次调整的意义,为船舶设计、审图、检验和海事管理等方面更好的理解掌握和使用内河法规提供了一定的帮助。     

国内航行船舶计算机辅助审图和管理系统研究

对现有船舶审图系统现状进行调研,提出了支持协同设计的辅助审图及计算管理系统,并对审图机制进行分析,结合海事相关部门的实际需求,完成了审图系统各个功能模块的设计。在Visual Studio.Net 2003平台上开发了具有友好界面,便于操作和管理的实用性审图及计算管理系统。     

对提高船舶审图效率的思考

文中以提高船舶审图效率为目标,着眼于审图流程,将审图过程划分为准备、核心、收尾三个阶段,通过分析每个阶段的运行特点,总结提出了流程调整、主动交流、共享文档、同步进行等方法,旨在减少内外交流、流转时间,提高审图效率。     

基于模糊神经网络的内河船体结构智能审图系统的开发研究

依照<钢质内河船舶入级与建造规范>(2002),在内河船体结构规范审图系统的基础上,利用模糊神经网络原理和可视化编程工具VB,开发内河船舶船体结构智能审图系统.     

机器学习在路径跟踪误差分析中的应用

为了提高无人驾驶船舶的控制精度,使无人驾驶船能够更好地完成探测任务,有必要对无人驾驶船舶的路径误差与控制进行研究。本文介绍了一种神经网络机器算法,基于该神经网络控制算法,设计了一种无人驾驶船舶路径跟踪与误差控制系统,取得了良好的效果。     

船舶舱室设计及审图要点

从船公司实际使用的角度出发,根据多个项目造船的经验,对船舶上层建筑设计及审图中应注意的问题进行总结,期望为船公司新造船审图和实际监造提供参考建议,最终可以实现船公司审图模式的标准化。     

船舶火灾报警系统的检验及维护

本文简要介绍了船舶火灾报警系统的功能及其组成,阐述了船舶火灾报警系统审图的要点,并提出了船舶火灾报警系统现场检验的方法,最后说明了船舶火灾报警系统日常维护保养的要求。     

无人驾驶船舶发展与航海教育对策

在船舶智能化不断发展的背景下,对无人驾驶船舶的研发不断加快,其未来运用必将使船舶配员减少、船员结构和船员职责发生改变,对以培养海员为主要任务的航海教育提出挑战。对此,对无人驾驶船舶的发展进行介绍,并提出航海教育对策。航海院校应密切关注无人驾驶船舶的发展动向,尽快更新航海类专业的教学内容,适当调整航海类专业的培养目标,适时减少航海类专业的招生规模,及早筹划设立船舶无人驾驶专业,主动适应船舶智能化的发展,积极迎接未来运用无人驾驶船舶的的挑战。     

无人驾驶船舶发展与海事公约修订的思考

介绍目前无人驾驶船舶发展状态,提出在关注无人驾驶船舶优势特点的同时也应该注意到无人驾驶船舶发展和主管机关对其进行监管受到海事公约修订滞后的限制。为协调无人驾驶船舶发展与监管面临的问题,从海事公约修订涉及内容、修订方法、标准统一等方面提出合理化建议。     

短路电流计算书在开关容量校验中的应用

短路电流计算书是新造船审图时的重要图纸之一，是校核船舶电气设备选择正与否的依据。本文结合作者审图实践运用ＩＥＣ标准，总结并归纳了一套运用短路电流计算进行电气设备校验的方法，计算公式，从面是为开关容量校验的审图工作提供了方便。     

船舶火灾报警系统的检验及维护

本文简要介绍了船舶火灾报警系统的功能及其组成，阐述了船舶火灾报警系统审图的要点，并提出了船舶火灾报警系统现场检验的方法，最后说明了船舶火灾报警系统日常维护保养的要求。     

“硬核”担当 审图中心助力浙江船检新发展

正2017年4月,浙江省船舶检验中心(舟山)审图中心(以下简称"审图中心")成立,这是全国地方船检首家省级实体审图机构。近年来,审图中心积极投身于浙江自贸区国际海事服务基地建设,开展船用保税燃油供应"舟山船型"标准化研究,为港航口岸和船检事业高质量发展注入"硬核"技术支撑。